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Clemzoo

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Messages posté(e)s par Clemzoo

  1. Merci pour les réponses. 

    J'avais trouvé une clef à bougie, et elle était encrassée et s'encrassait d'huile et essence en permanence.. Même le démarrage à l'éther n'a pas marché .

    Au passage, scoot réparé! Le magasin l'a rapatrié en camion et je viens de le récupérer. En fait, le mécano avait juste enlever une plaque (il le font tout le temps) qui freine l'arrivée d'air dans le carburateur je crois ce qui permet de gagner qq km/h. Les gars ont démonté chaque vis du carburateur, tout cheker, refait tous les réglages. Là il roule impec et le ralenti est beaucoup plus joli. 

  2. Il est sous garantie et tout donc dans l'absolue je cherche juste un moyen pour le démarrer et aller au garage (pour ne pas avoir à le pousser sur 2km) faire les réglages gratuits car je sens la douille  "tu l'as touché c'est de ta faute plus de garantie, tu payes" venir..

  3. J'ai donc calé ce matin à 7h30. J'ai réessayé de le démarrer en fin d'aprem à 18h : ne démarre toujours pas. J'ai retirer la trappe sous la selle ou se trouve la batterie et bougie mais pas d'odeur d'essence donc je ne pense pas que le moteur s'est noyé, après je n'avais pas la bonne clé pour retirer la bougie.. Scoot toujours hs au bout de 2jours donc..

  4. Bonjour, 

    Je viens d'acheter un ovetto 50cc 2T neuf. Dès son retrait au magasin le mécano m'a dit qu'il avait déjà touché au carburateur et qu'il pouvait allé à 60kmh en théorie. Tout ce passe bien sûr les 30premiers km. Mais ce matin, je le démarre, le laisse un peu tourner dans mon garage puis, des que j'en sors, (il faisait un peu froid mais sans plus) il cale et impossible de le redémarrer. J'ai tout essayé, à l'électrique, au kick, kick sans contact puis kick etc mais rien n'a marché. Si quelqu'un a des idées..

    Merci. 

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