Messages posté(e)s par Lodgic
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il y a 1 minute, Barry/Sheene a dit :
Sa marche pas sur mxs peut être.
http://www.maxiscoot.com/top-perf-kit-cylindre-sport-fonte-70cc-t9919250.html
je l'avais acheter sur scootfast mais se doit être le même
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il y a 12 minutes, Barry/Sheene a dit :
Bonjour tu mettre un lien qui envoi vers ton kit? stp
https://www.scootfast.net/kit-cylindre-70cc-top-performances-fonte-minarelli-am6.html
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il y a 13 minutes, fred82000 a dit :
salut
si tu as le kit 70cc due plus oui ta culasse et la bonne
pour la faire réparé il te faut faire tarauder et monter un élicoi sur ta culasse
Bon du coup la culasse sera pas bonne, il mette sa en pièce détacher du 70 tpr sa porte à confusion, comment sa marcher le helicoil ? C'est genre je refait un taraudage (du coup je reperce et retaraude) et le mes le helicoil qui aura les mêmes dimensions qu'avant ?
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Bonjour, j'ai un problème avec ma culasse j'ai foiré le taraudage de la bougie sur mon 70 tpr et je compte essayer de le faire réparer comme je peux, mais au cas ou je ne peux pas le réparer je voudrais savoir si cette culasse http://www.maxiscoot.com/culasse-bipartie-topperf-due-plus-minarelli-am-t9920530.html pourrai être mis dessus ? Merci de vos réponse
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il y a 42 minutes, fred82000 a dit :
tu dit sa lodgic mais moi je suis encore un peu riche en carburation et ma bougie a pas lâcher
Oui mais quand je veux dire qu'il faut faire attention c'est genre très riche moi aussi quand je l'avais j'était un peu riche
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C'est exactement sa barry, par contre faut faire vraiment attention à la carburation ses bougies sont fragile à ce niveau la mais bon je suppose que tu le sais déjà
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Quelle 80 tu veux ? Le R4 est un 86-94 il sera creux sur un 80, carburateur 24 et sa pipe ça peut toujours passer, clavette décaler, vilebrequin doppler endurance, clapet v force ou vl18 si tu veux y mettre le prix, embrayage newfren
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Pignon de 13 alors
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il y a 12 minutes, Ramtoh a dit :
Une dernière question, quelle bougie pour une configuration comme celle là ? J'ai vu que certains conseillaient une b9es ?
Tu peux reprendre une BR9ES comme tu as maintenant
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Le moteur s'emballe pas tous seul faut prendre un aérosol sur asperge les endroits ou il peut y avoir une prise d'air et le régime monte
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Regarde si ta pas une prise d'air
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il y a 51 minutes, yann_28 a dit :
Et avec le 70 top perf c'est mieux que je mette un pignon de 13 ou de 14 sachant que normalement j'ai la couronne d'origine en 53
Perso je suis en 14 mais sa dépend ce que tu veux plus de vitesse ou de puissance
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il y a 11 minutes, yann_28 a dit :
Désolé de revenir un peu tard ahah Mais vous me conseiller quel boîte à clapet ?
Si tu mes le prix, top perf v-force ou malossi vl18
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Si ta un pote qui a un pot 80 demande lui d'essayer si c'est pas déjà mieux
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Si le moteur chauffe ça doit sûrement venir du pot pas du tous adapter tu mes un pot 50/70 sur un kit 85, essai déjà de mettre un pot adapter voir si c'est pas déjà mieux
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il y a 1 heure, dada65 a dit :
met des sous de coter si tu as encore un 1 ans de devant toi tu pourra te le payer
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C'est ce que je commence à faire je compte acheté un très bon équipement en cuir que je pourrai garder longtemps et j'y mettrai le prix si il le faut
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il y a 21 minutes, dada65 a dit :
salut
je pense pas qui voudront ... rien ne coutent t'y allez et de leurs montré mais bon e ne pense pas ...
quand ont passe le permis moto tu devient motard il est mieux d'avoir un blouson que une simple veste ...
regarde au bon coin tu as des annonce tu peux tomber sur une occasion
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Ah mince c'est bien ce que je pensais je comptais acheter sa pour le moment le temps des 1 ans qui me reste avant le permis pendant le permis et après acheter un bon blouson en cuir, merci
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Pour déjà avoir eu cet bougie sur ma petite configuration j'ai ressentis aussi une meilleurs accélération, démarrage à froid et sa consommer légèrement moins
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Super site super rapide vraiment génial
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Bonjour, je voudrai savoir si ce genre de veste https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Booster-Core-Hoodie-with-Kevlar/SubProducts/Booster-Core-Hoodie-with-Kevlar-0052&Currency=EUR&Locale=fr_FR&utm_source=Portalexport&utm_medium=GoogleShopping&utm_campaign=GoogleShopping_FR&utm_term=Booster Core Kevlar Chandail à capuchon&gclid=CjwKCAjwt8rMBRBOEiwA2F2biDmy0N_u7Luw3KC-krKPBjAhNEYeDu8JXVxPiS0IZHQUqausJ4-h8RoC29UQAvD_BwE peut passer au permis moto vu qu'ils demandent une veste et cet veste est en kevlar renforcer au coude épaule et au dos, si ça peut éviter de devoir acheter une veste en cuir à 300€ sa serai pas mal merci
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kit 80 mhr team
carburateur 28-30/ pipe 28mm
pot brk 70-80/ yasuni r3/ mhr supermoto
vilebrequin brk compétition/ roulement c3 most
allumage mvt dd
BAC top perf v-force
Embrayage newfren
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Tu l'as dis toi même, t'es clapet on du jour tu les changes
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il y a 15 minutes, Barry/Sheene a dit :
C'est les mêmes que les tkr il me semble il y a juste une vis à l'arrière.
Oui c'est sa mais le problème était les fil
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il y a une heure, Barry/Sheene a dit :
Bonjour démonte ta bulle et tu verras bien.
Bah justement je l'ai fait sinon je demanderai pas comment faire mais je pense avoir trouvé
Problème de culasse
dans Moteur et préparation
Posté(e)
Je suis en bac pro technicien d'usinage et la je suis en stage dans une entreprise de mécanique de précision je vais amener ma culasse demain pour qu'il essai de me la réparer vu qu'ils ont du matos, merci quand même
Oui exactement c'est un 74cc