juju54
Messages posté(e)s par juju54
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bonjour à tous, je vous explique j'ai un scooter peugeot et acheté un allumage sauf que le kit 70 top perf le puis de bougie et pas droit du coup peut pas trouver le pmh. du coup comme y avait pas de culasse a puit droit pour peugeot j'ai pris une culasse 70 top perf pour piaggio sauf que la culasse et un peu plus petite que le cylindre et j aimerais savoir si ca craindrai pour le kit au le refroidissement du moteur ? Merci de vos réponses
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Oui mais tu imagines le budget le radia plus pompe plus durite tout ca pour un kit
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Merci pour vos réponse, je vous explique j'ai un speedfight 3 AC et je voudrais mettre un Stage6 mk2 en faitey en a plus du tout partout des Stage6 mk2 à part sur ebay et je voudrais l adapter psk un kit qui procure 15 a 17 cv surtout que j'ai tout à part vilebrequin qui mz reste a acheter j'ai trouvais un Stage6 sur mxs fin bref voilà psk pour pzugeot à part le malossi qui coute 250 e c'est le meilleur pour un peugeot c'est dmg
Et speedfight 2 est un vertical moi c'est un horizontal je crois pas ca passerai,si ?
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bonjour à tous, je voudrais savoir qu est ce qu il faut faire pour mettre un kit piaggio sur peugeot horizontal si il faut usiner ou mettre une cale. Mercide vos réponses psk il y a rien sur internet
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D accord merci pour ta réponse mais les kit ac piaggio j'ai lu sur internet qu il fallait usiner le kit psk il était un petit peu plus grand pour ca j'ai demandé pour les Minarelli psk je trouvais pas. Moi j'ai un kit 70 top perf du coup je sais pas psk en peugeot y a pas grand chose ni de gros kit à part les 70
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bonjour à tous, voilà j aimerais mettre un bon kit sur mon scooter peugeot horizontal ac donc j'ai cherché un peu sur mxs et y a des Minarelli horizontaux ac comme le Stage6 mk2 axe de 10 pour ovetto. Donc j aimerais savoir si je fois usiner le carter le kit ou mettre une cale voilà merci beaucoup
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Ce que je dis est completement faux ? Alors pourquoi il existe des poids de galet pourquoi des plus leges et des plus lourds ? Pour la reaction du moteur
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Bonjour me revoila, j'ai toujours pas reussi a savoir c était quoi j'ai acheté un allumage premium avec diagramme et bobine haute tension je l ai calé au pmh et le problème est que des que je démarre le scooter mon aiguille compte tour se met tout seul a 6000 tours sans accélèrer et du coup le moteur en 1 minute surchauffe devient brulant. Si quelqu un pourrait m aider s'il vous plaît ca fait plus d 1 semaine je suis dessus. Merci
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Salut alors déjà faut voir ta confib ta quoi comme carburateur psk si tu mets un kit déjà faut changer pleins de trucs après si tu as acheté un allumage je saispas si c'est un gros mais moi je te conseil un kit 70 comme le top perf pas de gros entretiens bien solide et il marche plutot bien
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Tout se joue dans le bas moteur il faut du regles tes galets déjà. Galets leges meilleur accélération galets lourds meilleur pointe après pour la reprise de ton scooter il faut régler le ressort de poussée le gros ressort au niveau de l embrayage et pour régler mieux l accélération il faut régler les 3 petits ressorts de l embrayage pour le démarrage après c'est long a régler c'est a toi de te débrouiller après voilà
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Merci de ta réponse. La pate de fixation ou y a les 2 trous et qui se met a la sortie de la lumiere du pot du kit ?
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Bas après je connais pas mes mobylettes mais je peux t aider dans la configuration attend d autre avis pour les moteurs sinon tu vas sur maxiscoot et tu cherches dans model de véhicule ta mob et tu verras les moteurs
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Salut déjà si tu fais du 70 c'est parce que tes galets sont leges plus ils sont leges plus le scoot aura de l accélération plus ils sont lourds plus tu prendras de la pointe mais moins d accélération faut trouver entre et aussi je te conseil de changer ton carburateur au moins un 17.5
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Salut alors déjà tu recherches beaucoup de puissance ou un peu une bonne accélération ou de la pointe et niveau tarif tes comment ?
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Bonjour ou re, j aimerais savoir si on pouvais mettre des pots de piaggio ou minarelli horizontal sur horizontal peugeot car ca m a l air d être les mêmes pots parce que j aimerais mettre le MHR racing mbk nitro aerox sur mon peugeot si quelque pouvait m aider s'il vous plaît merci bien
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Bas déjà tu cherches quoi accélération, pointe ? Et niveau tarif tu peux beaucoup ou pas ?
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Kit
dans Configuration
D acc la je comprends d accord merci pour tes réponses
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Ca a tjr été que les yasuni était très bien et donne de bonne configuration meilleur que les artek moi je te conseil celui la après attend d autres avis
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N importe quoi faut mettre casi d'origine, quand on change une pièce faut que ca suive. j'ai un speedfight 3 j'ai un kit 70 top perf j'ai un carburateur de 21 tout le bas moteur est en malossi avec un allumage mvt et pipe et boîte a clapet mvt je prends 110 presque et vous juste avec un pot vous prenez presque 100 mdrr
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Kit
dans Configuration
Merci pour ta réponse mais j'ai pas birn compris
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Yasuni tu prends le R ils donnent de bonne perfs
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Kit
dans Configuration
Bonjour, j aimerais savoir est ce qu on peut mettre kit horizontal ac minarelli comme mbk ovetto ect sur horizontal peugeot ac ou kit vertical sur un horizontal ? Merci de vos réponses car je trouve rien sur internet
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Bonsoir, j aimerais savoir y a quoi qui change entre culasse peugeot ou le puit de bougie et horizontal et ceux de piaggio ou Minarelli sont droit? Merc de vos réponses
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Bas je voudrais fairz une bonne configuration un peu plus poussé psk le 70 top perf c'est que de la patate moi j'ai tout le bas moteur malossi courroie plus grande allumage premium kit 70 top perf carburateur 21 et il avance pas assez
Choix kit 50 ludix.
dans Moteur et préparation
Posté(e)
Tu crois que juste avec un pot un kit 50 et un carburateur 17.5 tu pourras monter a 100 déjà si tu fais un mon 85 c'est déjà pas mal mdr. Moi je conseil de prendre le 70 top perf très solide pas besoinde grosses pièces et prend juste un carburateur de 19 tu verras sinon avec beaucoup de km prend du fonte plus solide qu un allu