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GreenArrow

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Messages posté(e)s par GreenArrow

  1. il y a une heure, Greg95 a dit :

    C'est un moteur origine ?

    Après le mieux serais de vérifier toute les pièces.. courroie, variation (galet, bride) embrayage, ressort pousser et embrayage. Vérifiez aussi le carburateur (réglage, gicleur), aussi ta couleur de bougie. Histoire de repartir sur une bonne base.

    Si il faut tu as plein de section pour demander d éventuel conseil. N hésite pas il y a pas mal de pro sur le fofo qui s'y connaisse très bien, et peuvent t aider.

    Tu peux vérifier aussi ta boîte a clapet, voir si ton filtre n'est pas crade..

    Merci pour ta réponse Greg, je vais essayer de trouver un pro qui peut m'aidait sur le fofo, je garde espoir pour le scooter en espérant trouver la pane avant noel comme de base c'était un cadeau de noel pour moi en avance ^^ 

  2. Bonjour/Bonsoir, je vous explique mon problème je possède un Stunt Slider d'année 2005, j'ai l'impression d'avoir un problème de vitesse sur mon scooter en fait par exemple: Je m'arrête à un feu rouge, stop ect ... bah quand je lâche entièrement la poignée de gaz totalement à l'arrêt et que je décide de redémarré au feu vert, bah le scooter a vraiment du mal à prendre de la vitesse. Du genre je suis obliger de rester à fond sur la poignée de gaz pour que le scooter monte mais vraiment tout doucement dans les tours. Autre exemple: Hier soir j'étais avec un copain nous somme allez manger au Mcdo du coup j'ai éteint le scooter pour allez manger à l'intérieur du Mcdo, 25 minutes plus tard, on sort du Mcdo, je démarre le scooter je le laisse un peu chauffer ensuite quand je décide de partir avec mon copain, le scooter à commençais à galérer encore plus quand j'accélérer avec alors que le scooter était éteint depuis 25-30 minutes à peine. Autre exemple, par exemple pour les ponds je suis obliger de prendre un super élan en vitesse sinon j'arrive à moitié pas à monter les ponds, quand j'étais avec mon copain au feu rouge il y avait juste un autre pond devant moi et la c'était le drame le scooter avancer presque pas au pond il était à peine à 27 KM ! alors qu'il est débridé. Etant nul en mécanique, je me sens vraiment perdu, je sais plus quoi faire par ou commencer j'ai peur de toucher quelques chose et cassé quelque chose. HELP s'il vous plaît merci :( 

  3. il y a une heure, Barry/Sheene a dit :

    Bonjour 

    Il y a pas de questions bêtes  (encore que).

    Laisser ton starter quand ton scooter chauffe ne risque rien au pire il va caler c'est d'ailleurs a ce moment que sa signifie qu'il n'en a plu besoin. 

    Le laisser en roulant et l'enlever progressivement est ce qu'il faut faire.

    T'inquiéte pas j'ai jamais vu un starter qui casse un moteur.  

    Merci beaucoup Barry, toujours la pour aidait les personnes merci pour ton aide vous êtes une super équipe.

  4. Bonsoir, j'aurai une petite question j'ai acheté un stunt il n'y a pas très longtemps, dessus j'ai un starter, j'aimerais savoir quand mon scooter est froid et que je l'allume, si je dois laisser allumer le starter pendant que mon scooter chauffe environ 5-6 minutes pour ma part. Une personne m'a conseillé de laisser chauffer ( Es-ce-que cela peut cassé le moteur de laisser le starter allumé pendant qu'il chauffe quand il est froid ?) avec et ensuite quand je commence à rouler avec le stunt de  descendre le starter tout doucement pour l'enlever. Pour certain cela peut paraître un peu bête comme question, mais pour moi cela reste important surtout pendant le temps de chauffe du scooter ^^ Merci d'avance pour votre aide bonne soirée.

     

  5. il y a une heure, Tangron a dit :

    le a2 est plus compliquer oui car pas les même dimension ni puissance ni connaissance mais crois moi ça vaut le coup car être limiter que au 50 80 et 125 sa sert pas trop alors que a2 ta un choix énorme et quand tu passeras le A ( 2 ans après le A2 il me semble ) tu auras un choix illimiter et moins chère que si tu payer le permis A1 puis après le A2 , pou le stress de l'oral je peux pas t'aider a la limite une ptite biére mais moi je fais tellement de connerie devant des centaines de personne que être seul a parler devant des gens me stress pas du tout au contraire ça me donne envie de faire le con XD le stress sert a rien dit toi juste que c'est comme une conversation normal ... bon perso chui presque tout le temps dans les vapes donc le stress ça fait un moment que j'en ais pas entendu parler XD

    Tu ma motivé la semaine pro j'go m'inscrire pour faire le A2, je pris pour avoir pleins de A :D mais d'abord faut je me tape le code ^^ 

  6. il y a 27 minutes, Tangron a dit :

    Salut , Que je sache non ( le permis a1 l'arnaque a son paroxisme ... avec l'autoroute les radar et macron )

    Salut Tangron en fait je pourrais passer le permis A2 ( comme je vais sur mes 18 ans )  mais j'ai pas trop confiance en moi j'ai l'impression que le permis A1 vas être plus simple après je peux me trompé bien-sur je suis pas spécialiste dans le domaine. Les Fiches me font flippé par ce que j'ai trop le stress en oral ect et de le raté à causse de cela j'aurai le seum. Peut-être ta des conseilles à me donner :) .

  7. Bonsoir j'aimerai vous-posez une question j'aimerai savoir si dans le permis A1 il y a aussi l'entretient oral avec fiche comme pour le A2 d'après moi je ne pense pas mais je préfère quand même posé la question par ce que je stress vraiment avec les fiches surtout en oral merci bien bonne soirée :) 

  8. Bonjour/Bonsoir dans pas longtemps je vais débuter mon permis 125 cc A1 ( la semaine pour être précis :) ) et mon rêve à toujours était d'avoir une Harley Davidson, je sais pas encore si des Harley Davidson existe en 125 cc. J'aimerai au moins une moto qui ressemble vraiment à une Harley, mais mon rêve reste la Harley Davidson. Vous vous demandez peut-être pourquoi j'aime autant les Harley Davidson à mon âge ? Par ce qu'elle son tout simplement magnifique et que j'adore le style Harley :D. Bonne soirée cordialement Philippe :) 

  9. il y a 38 minutes, Barry/Sheene a dit :

    Ça va faire un autre bruit c'est sur :D.

    De toute manière elle n'est pas homologué route tu peux essayer. 

    Pour la bougie j'ai pas dit neuve mais avec  un indice thermique plus froid. 

    Tu pense que c'est quelque chose de grave qu'elle pète un peu du pot quand je suis à fond j'ai un peu peur comme ça fait pas longtemps que j'ai eu ma moto et j'y tiens vraiment :) merci beaucoup pour ton aide .

  10. Il y a 10 heures, Barry/Sheene a dit :

    Bonjour 

    Les raison peuvent être nombreuse déjà essai une bougie plus froide. 

    Ensuite un coude d'échappement de diamètre plus important. 

    J'ai mis une toute nouvelle bougie, tu crois que si j'enlève la chicane ça va entre " réparé " le bruit 

  11. Bonsoir, j'ai une petite question concernant ma YCF 150 ( je sais pas si cela est normal ou pas, je tenais juste à le préciser comme je connais pas trop, je débute dans le monde la mécanique ) bon pour revenir au sujet en gros dès je suis à fond en 4 ème sur ma YCF 150 j'ai l'impression qu'elle pète un peu du pot je sais pas trop comment vous expliquer mais à mon avis vous avez comprit :). Un copain m'a dit que cela était normal puisque je monté dans les tours ( haut régime en gros :) ) et quand on reste constant à fond elle pète du pot. Après en temps normal quand je roule normal ect ... En 4 ème la moto pète pas du pot rien mais quand je commence à mettre l'accélérateur à fond bah elle fait comme des pouf pouf pouf. Je me répète et je vais continuer de le dire un gros merci au Staff qui ma beaucoup aidait sur les questions que j'ai pu posé concernant ma moto un gros big up à vous. Bonne soirée cordialement Philippe.

    kit-deco-complet-ken-roczen-ycf-2015.jpg

  12. Bonjour/Bonsoir, j'aimerai vous posez une question pour les connaisseurs d'entre vous, il y a pas longtemps j'ai acheté une YCF 150 Ken Roczen. Cette question peut-paraître un peu débile pour certain mais pour moi non étant une tâche en mécanique ect ... j'aimerai savoir si ce mettre souvent en point mort casse la boîte de vitesse ou par exemple rétrogradé souvent. Quand j'arrive dans des virages par exemple je rétrograde souvent en 3 ensuite je repars en 4 puisqu'il y a que 4 vitesses sur une YCF.  Cordialement Philippe, Je tiens juste à remercier le staff qui répond souvent à mes question grosse biss à vous.

    kit-deco-complet-ken-roczen-ycf-2015.jpg

  13. il y a 12 minutes, Barry/Sheene a dit :

    Le mélange comme pour le moteur du 2 %.

    Mes vieilles bécane je netoyai les jantes avec .

    D'accord merci Barry pense-tu qu'avec la WD40 si j'y vais doucement sur les jantes je risque quelque chose, je suis pas un spécialiste en mécanique dans ma famille non plus donc j'essaie de faire de mon mieux .

  14. Bonsoir, j'aimerai vous posez une question il y a pas longtemps j'ai acheté une YCF 150, j'ai rouler avec dans des forêts, champs ect ... mais j'aimerai savoir avec quoi je pourrais nettoyer mes jantes sans risque. J'ai vue sur certaine vidéo qu'ils utilisée du WD40 ect ... Merci cordialement bonne soirée 

  15. Bonjour à toutes et à tous, voilà je vous explique mon problème (enfin après cela est peut-être pas un problème), j'ai récemment acheter un Booster Spirit MBK de 2009 dans un garage, j'ai actuellement un rodage de 500 kilomètre à faire normal vous allez me dire :D mais le truck qui me dérange, c'est que dès je commence à allez les tours le scooter vibre mais on le sens pas trop c'est juste une vibration, je tiens à précisé que mon scooter est actuellement bridé à 50 et ont m'a dit que c'était pour cela qu'il vibré un peu. Je suis vraiment une tache en mécanique merci pour votre aide cordialement Philippe.

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