dirty62
Messages posté(e)s par dirty62
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d accord jimmy pour tout te dire c'est un spirit que j'ai acheté début février qui avais 600 km (il est de 2016 tout d'origine ) et j'ai déjà tout changer sur le moteur et esthétique depuis se temps j'ai parcouru que 20 km avec comme quoi je roule beaucoup (réglage que le weekend ) lol boulot oblige
voilà pourquoi je recherche pas une bête de course mais quelque chose de bien régler qui me procure des sensation le peu que je roule avec tout en restant raisonnable 
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oui je m’en suis rendu compte aussi mais en roulant il marche bien donc je peux garder ma configuration actuel si c'est juste pour des balades (enfin surtout l été lol ) c'est une bonne configuration sans taper dedans et qui peut tenir un bout de temps non?
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ok d accord après je recherche pas non plus des performance incroyable il me sert que pour le weekend petite balade tranquille je veux juste qu il sois bien régler après si comme vous dite mon kit ne correspond pas je veux bien en prendre un autre je mettrai mon polini de coter ... c'est pas un problème
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ha ok c'est la taille total que tu donne
ok je v faire sa alors voir ce que sa donne sinon mais autre réglage j'ai mis ressort embrayage bleu et pousser bleu en polini avec galet 4.5 g tu pense que c'est a peut prés correct ?
je viens de vérifier avec un pied a coulisse le diamètre du trou et il fais 20mm donc la je suis perdu ....
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d accord donc j augmente le trou de 1.5cm de plus que celui d'origine donc le gicleur sera sûrement a changer ? merci pour tes réponse en tout cas
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j'ai déjà enlever le tube si j agrandi de 5 mm le trou sa serai assez ?
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merci pour ta réponse pour la bougie je ne sais pas car le kit a que 10 km au compteur donc encore en rodage cela dit si je met un gicleur au dessus il broute 78 ça me parait léger quand même ....
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bonsoir a tous trouvez vous normal que je sois avec un gicleur principal de 78 pour que mon scooter tourne bien voici ma configuration
Transmission Primaire Polini 13x44
Transmission secondaire Polini 15/42
Cloche d'Embrayage d=107mm Polini EVO II
Pot Stage6 "R1400 RACE"
Cylindre culasse Polini “70cc Corsa” Fonte
Carburateur Polini CP 19
Kit admission Polini "Big Valve"
Pack variateur Polini Hi-Speed
Embrayage d=107mm "For Race" Polini
Filtre à air origine mousse malossimerci a tous pour vos réponse
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up !! personne pour m’aider ???
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bonjour à tous voilà je suis nouveau sur le forum j’ai acheté il il y a peu un spirit de 2014 avec 600 km j'ai changé pas mal de chose dessus mais voilà j'ai un problème impossible de régler mon carburateur je m explique quand je retire mon filtre à air d'origine avec mousse malossi le scoot marche impecable mais quand je le remet il broute j'ai tout essayer gicleur vis de richesse cran du boisseau rien à faire pouvez vous m aider cordialement voici ma configuration
Transmission Primaire Polini 13x44
Transmission secondaire Polini 15/42
Cloche d'Embrayage d=107mm Polini EVO II
Pot Stage6 "R1400 RACE"
Cylindre culasse Polini “70cc Corsa” Fonte
Carburateur Polini CP 19 gicleur 96
Kit admission Polini "Big Valve"
Pack variateur Polini Hi-Speed
Embrayage d=107mm "For Race" Polini
Filtre à air origine mousse malossi
demande d avis configuration
dans Configuration
Posté(e) · Modifié par dirty62
Transmission secondaire Polini 14/41
Cloche d'Embrayage d=107mm Polini EVO II
Pot Stage6 "R1400 RACE"
Cylindre culasse mxs sport 70 alu
Carburateur Polini CP 21
Kit admission Polini "Big Valve"
Pack variateur Polini Hi-Speed
Embrayage d=107mm "For Race" Polini
Filtre à air baa origine mousse malossi