Bo2Modz
Messages posté(e)s par Bo2Modz
-
-
Sur ton scooter tu as un commodo code/phare? OUI
Tu as des cosses et de la gaine thermoretractable pour faire un travail propre ? OUI
Un multimètre NON
2 en code et 2 en phare cela posera moins de problème niveau alimentation en courant. ( oui je pence )
-
v
2 en code et 2 en phares ?
tu me conseillerez quoi toi
si tu était a ma place
déjà je te remercie de toute tes réponse que tu ma apporter
-
la je suis un perdu sur ta question tu peux préciser s'il te plai
la je suis un peu perdu sur ta question tu peux préciser s'il te plai
-
tous les fils étais avec
tous les fils étais avec il ne vienne pas du scooter
-
il y a 40 minutes, Bader a dit :
Bonjour
Pour t'aider il faudra plus de précisions les possibilités sont multiples.
Déjà les ampoules c'est 2 halogène et 2 Led?
Les halogènes vont tiré sévère tu devra les montée avec relais pour protéger ton circuit électrique. (Et fusible ).
Ensuite l'alimentation 4 ampoules surtout si tu veux lâcher les 4 en même temps je te conseille d'en alimenter 2 avec la batterie.
Pour simplifier les choses tu devrait te trouver un faisceau pré câbler pour feu additionnel.
Merci pour ta réponse
-
bonjour à comment faire un Branchements phare 4 Halogène plus led
Merci a vous de bien vouloir me donner une réponse
-
Le 18/03/2019 à 21:22, Chamby a dit :
Il te manque plusieurs étapes, à savoir le côté carburateur comme déjà cité et le plus évident, mais encore le variateur et l'embrayage à minima.
Le 18/03/2019 à 21:22, Chamby a dit :Il te manque plusieurs étapes, à savoir le côté carburateur comme déjà cité et le plus évident, mais encore le variateur et l'embrayage à minima.
j'ai acheté un kit 50 Polini pour nitro je l'ai installé et je l'ai remonté est le pot doppler s3 dit moi si tu veux bien me dire les étapes à faire i installer le kit 50 Polini puis réglage carburateur = gicleur ressort de poussée mes lequel...?je mes la BLANche ROUGE OU JAUNE est pour les ressorts d'embrayage les quel mettre
Le 18/03/2019 à 21:22, Chamby a dit :Il te manque plusieurs étapes, à savoir le côté carburateur comme déjà cité et le plus évident, mais encore le variateur et l'embrayage à minima.
bonjour
-
NON Comme je les préciser tous est d'origine à part le pot est le kit 50 je connais rien C la première fois que je mes un kit sur un scooter
c pour sa que jais besoin de conseil merci bien de vouloir m'aidé
merci
-
Bonsoir
-
...?
ben euh non ...?
-
j'ai acheté un kit 50 Polini pour nitro je l'ai installé et je l'ai remonté ;à part le kit 50 Polini est le pot doppler s3 tous est d'rigine
mon problème il démarre quand il veut est pas de tous d’accélération vous pouvez m'aide s'il plais
Branchements phare 4 Halogène plus led NITRO
dans Electricité
Posté(e)
Je te re mercie très fortement de ton aide précieux je oublierai pas