Hardcore-united
Messages posté(e)s par Hardcore-united
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bonjour j'ai acheter il y a peu de temps un gilera stalker année 2011 , il est tout d'origine juste débrider au variateur donc il roulais niquel ( depuis 3 semaine ) et là il a commencer à faire ' beuuuuuh' comme ci il y avais trop d'air donc j'ai nettoyer le carburateur , changer la bougie et le fitre a air mais dans le filtre à air il y a aucune mousse ( je sais pas si c'est normal ) donc j'ai mis une chaussette au lieu du filtre à air ( juste pour essayer ) et là le scoot roule a peu pres niquel , puis j'ai aussi mis un cornet mais le scooter fais pareil qu'avec le filtre à air d'origine il fais ' beuuuh ' quand j'accélère trop
mais bon j'ai pas envie de rouler avec une chaussette car sa
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Bonjour j'ai recement acheté un gilera stalker année 2011 , pendant une semaine il a rouler niquel ( 50km ) par jours , et d'un coups il a commencer a bugué quand je l'ai démarer le soir , il fais ' beuuuh ) quand j'ouvre la poignée de gaz à fond donc j'ai trouver la panne c'etais le starter automatique donc je l'ai débranché et là il commencer a rouler a peu prés bien et là ce matin il a refais ' beuuuh ) alors que le starter etais débranché et quand je le met sur la béquille il accélère à fond alors que la visse est devisser à fond ^^ donc voilà si quelquin peut m'aider a serai sympa ,merci
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merci de ta réponse , oui on vois tous comme j'ai dis donc je pense que ça passe aussi ^^ elle est juste rouge et elle sent la fraise ^^
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Bonjour j'ai acheter un scooter en occasion mais la carte grise est pleins d'huile secher , on vois encore tous les numéro sauf que la carte grise est un peu rouge mais on vois bien tous les informations , pensez vous qu'il vont dire quelque chose a la préfecture? merci
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Bonjour, ce week end je vais surment acheter un scoot , j'aimerai savoir les demarches à faire pour l'assurer avant car je vais repartir avec jusque chez moi ( 40km) ou savoir si il passe dans une 306 ( un gillera stalker ) merci
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Salut , oui c'est plus a chaud car je trouve qu'a froid sa le fais moins mais comment ça se fais que les réglages se sont déréglé ? car avant elle roulait bien , on m'a aussi dis que sa pouvais être une prise d'air
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Up s'il vous plaît..
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Bonjour a tous , depuis 1 semaine j'ai un problème avec ma yamaha dt de 2005 ( am6 ) donc la moto fonctionnais niquel quand d'un coups elle a commencer à faire 'beuuuuuh' comme si je n'avais plus d'essence ou enlever le contact donc j'ai changer la bougie , l'antiparasite , allumage , cdi , verifier le cylindre piston , changer de segments , nettoyer le carburateur et le filtre à air et verifier les clapet ( j'ai mis de la patte pour faire le joins ) La bougie est de couleurs marron brique donc assez bonne carburation , la moto démarre niquel c'est juste que la moto a mi et fond de poignée à partir de 40 50km/h
merci de me renseigner
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salut j'ai regardé le circuit il y aucune fuite ^^ouais mais sa fais déjà la 2eme bougie :/
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Salut j'ai déjà baissé mon gicleur de 10 et bougie un peu moins noir mais le problème est toujours la
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Bonjour
j'ai un problème avec ma dt donc voilà , avant hier ma moto a commencer a peter comme ci elle fessait des rupture ( desole mais j'ai pas d'autre mot ^^ ) donc j'ai changer la bougie et un jours après sa l'a refait , du coups j'ai re changer la bougie + l'antiparasite et nettoyer le carburateur , mma bougie est noir mais pas mouiller , j'ai remarquer que mon liquide a un peu descendu car normalement il est toujours a ra bord et la il y etais plus merci de m'en dire plus
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Moi sa mm'a fais la même chose c'étais mon joint de boîte a clapet
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les seuls que j'ai essayer sont un étrier de rieju rs2 c'est le même mais sauf que l'entrax est trop petit du coups il y a un jeux literal de ma roue et celui que j'ai essayer de la senta l'entrax est trop grand du coups il rentre pas après les tzr j'ai aussi regardé c'est pas les même non plus ( j'ai regardé mais pas essayer ) a mon avis les seul adaptable sur dt sont ceux des x-limit , malaguty et peut être les XP6 ?
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Moi aussi j'avais un conti chr et des que j'ai mis un r2 j'ai plus de problème
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non car j'ai essayer un étrier de derbi avant 2011 et sa marche pas , il se ressemble mais l'entraxe est trop grand
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Moi suis de hazebrouck
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Bonjour j'aimerai savoir quel sont les étrier identique pour yamaha dt car le miens ne va plus
j'ai essayer de mettre un de derbi drd mais l'entraxe de la roue est trop petit
merci de men dire plus
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Tu pense que j'ai une prise d'air ou ? j'ai verrifier la boîte a clapet et il a encore les lamelles
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Peut être un problème de prise d'air
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Si ta un pot yasuni ; normalement il y a 2 brides , une a l'entré du corps du pot et une dans la cartouche
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Nn , j'ai un kit 70 , j'ai déjà fais mais c'est toujours pareil
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Je n'ai pas regardé , je sais que c'est un carburateur de 21 et je n'ai jamais toucher au gicleur de ralenti , par contre quand je bouche un trou de ma boîte a karting ( boîte à air ) et bah la moto tiens a peu pres le ralenti , sa veux dire qu'il a trop d'air je pense
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OUui je l'ai fais , je vais regardé tous ca , et le gicleur de ralenti c'est possible ?
merci
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bah j'ai déjà augmenté pourtant ^^ jétais a 88 et j'ai mis 98 , tu crois que je devrai encore augmenté juste pour avoir changer de pot ?
problème boîte à air
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
* car sa fais bricoleuh ^^
merci de me donner des idees ^^