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Smas942

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Messages posté(e)s par Smas942

  1. Il y a 3 heures, Alain a dit :

    Le montage de la transmission primaire Malossi et de la secondaire d'origine du scooter m'avait permis d'atteindre 65km/h (contre 53 avec la transmission courte), en mettant la secondaire longue avec la Malossi le gain pourrait être un peu plus élevé.

    Les réglages mentionnés sont aussi valables pour l'Agility 16+, et on encore plus d'intérêt avec l'allongement de la transmission.

    D'accord, merci de votre réponse, pour la transmi primaire malossi je l'ai trouver sur ce site, c'est bien elle ? est ce que le site est fiable ?

    https://www.zandri.fr/primaire-as-malossi-6714189-kymco-people-s-agility-16.html?gclid=CjwKCAjwg5uZBhATEiwAhhRLHoHMeyz9llcZaZQqyVA0b4nDD6kqJbvoTpUG7iEn5VEAs5vRMv_RxhoCSdgQAvD_BwE

     

  2. Le 16/09/2022 à 19:01, Alain a dit :

    Pour pouvoir mettre un cylindre plus gros que l'origine, il faudrait pouvoir modifier les temps d'injection pour que l'injecteur pulvérise l'essence plus longtemps pour compenser la différence de cylindrée. Bémol, il faudrait avoir de très bonnes connaissances dans le domaine de la programmation (et disposer du matos approprié) pour pouvoir faire quelque chose.

    J'ai remarqué ceci sur Boostycom:

    ECU racing Gyspeed pour scooters 50cc euro5 KYMCO (boostycom.fr)

    Peut-être serait-il possible de modifier quelque chose à ce niveau, je ne sais pas...

    D’accord, légèrement compliqué tout sa, hormis cela, pour le agility 16+ en euro 5, j’atteint personllement 56-57 compteur sur du plat, il a 6500 km il sors de revision, si je met la transmission longue + malossi, j’atteindrais donc dans les 65-70 ?

    Aussi, pour ce modèle la le changement de galets et courroie reste également conseiller ? 

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