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power-full pt

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  1. piaggio nrg by power-full

    descriçao do projecto actual: 29-06-2010

    características Técnicas:

    Marca: piaggio

    Modelo: ntt que passou a ser nrg...

    Exterior:

    Travões: disco a frente em flor

    Jante/Pneu fr: 13 120/60

    jante/ pneu tr : 13-120 /60

    EM VEZ DAS JANTES ORIGINAIS " 10 POLEGADAS"

    pastilhas de travao : malossi

    piscas : brancos com lampadas laranja

    farolim traseiro: transparente com lampada em led´s

    rede nas antigas saidas de ar do radiador

    radiador: EM ALUMINIO COM O DOBRO DO TAMANHO DO DE ORIGEM.

    alarme: com uma data de tretas..

    punhos pro.grip

    manometros com as luzes em led´s azuis

    nivel de motor:

    filtro de ar : xpto hdi azul conico" PASSOU A SER Stage6 DUPLA CAMADA" 3-10-2011"

    passou a ter :Filtro de ar BOX,Big EVOLUTION 2 (203.0147)

    carburador : dellhorto 17.5mm " PASSOU A SER PWK 21MM 03-10-2011"

    cilindro: Stage6 sport pro " aconcelha-se vivamente"

    escape: leovince zx

    vela: ngk b9egv

    embraeagem: koso racing

    variador: TGV de roletes grandes "19x15,5mm" " PASSOU A SER POLINI speed 9 ROLETES 03-10-2011 "

    correia: origem " mas a mais larga"

    molas embreagem: malossi peq.

    mola de contraste: polini evo com evo slider

    torque drive : TEM POIS..

    cx: carretos alongados " nao divulgo os dentes " porque nao sei...lol

    POLI VARIADOR EM CNC DA Stage6 03-10-2011

    LAMELAS POLINI "EM BREVE Stage6 " 03-10-2011"

    a montar em breve:

    carburador pwk 21mm " ja MONTADO"

    filtro de ar Stage6 " ja MONTADO"

    falange admissao Stage6 " ja MONTADO "

    récuperador de gasolina malossi A SONDAR ALGUEM TEM PARA VENDA ?MONTADO

    Próximas Alterações " proximos investimentos :

    carreto da bomba de agua da kiesler

    ora como ja tinha dito á tempos ... andava com umas ideias de alterar a minha ntt...

    desde 6º feira ( 06/06/2008) que o começei a fazer !!

    comecei por trocar o pneu da frente e por pintar a jante de azul métalizado

    o escape tenho ja montado e vou deixar ficar o leovince zx

    em termos de pintura tudo o que esta a bordeaux passa a ser o azul métalizado e as jantes passam a ser de azul métalizado.

    mais alteraçoes com o tempo vou metendo aqui...

    quanto a variador e roletes ainda nao decidi nada...

    ainda ando a sondar... estou indeciso entre malossi e polini , mas o mais provavel é mesmo o kit malossi, mas só para o mes de agosto setembro..

    em vista:

    kit polini:

    Variator kit Polini EVO SUPER S Piaggio

    ou

    kit malossi:

    Variator kit (Malossi Overrange) Piaggio

    ando a fazer tempo para vir as peças da parte do motor .. tal como a biela de aluminio, com grades de roletes em aluminio...

    decidi inventar

    lol...

    apenas na tentativa ja vi que vai dar muito trabalho mas tempo é coisa que nao em falta...

    o estado do motor.." o antigo dono nao devia ter agua em casa"!!

    começei por dar com a escova de ararme, e depois veio as lixas, ect,etc ,etc e como nao podia faltar passei um pouco das escovas e dos sabonetes..

    com calma isto vai la ..

    as fotos completas .. em :

    http://www.bikepics....p?i=1247427&s=0

    http://www.bikepics....p?i=550629&s=0.

    jantes 13 da nrg visto as minhas serem de 10 e suspençao nova"quase" mais uns pequenos toques a nivel de cilindro la para o fim desta semana ja faço um vidéo para vermos como esta andar o brinquedo...

    quanto as jantes novas apenas tenho a jante traseira pronta a nivel de pintura e pronta a montar..

    com valvulas invisiveis.. cromadas em aluminio

    vidéo do foncionamneto do novo motor..

    bikepics-1670576-full.jpg

    bikepics-1670574-full.jpg

    uma coisa é certa que esta coisa esta indiabrada esta .. f*d*s.. ja nao sabia o que era isto nesta ntt á muito...

    as fotos deste projecto estao aqui ,..

    http://picasaweb.goo...feat=directlink

    post-7100-0-89307800-1343973468_thumb.jp

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    post-7100-0-85072300-1343973476_thumb.jp

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  2. vendo motor completo com escape de origem. 150€ , a foncionar o motor da os 100kh ,é de arrefecimento liquido.

    se for com escape de rendimento tal como nas fotos 175€

    a diferença das fotos para o estado real é a tampa do motor estar polida fora disso é tal e qual como nas fotos o motor tem 30 mil km reais...

    ENVIO Á COBRANÇA " derivado ao peso " tamanho " do artigo apenas é enviado quando pago antecipadamente 50% do seu valor "restantes 50% no acto da entrega .

    PORTES PAGOS PELO COMPRADOR

    POSSIVEL ENTREGA EM MAO NA ZONA DO SEIXAL,pombal queijas A COMBINAR..

    em caso de duvida contacte o vendedor

    fotos originais

    perferencia para entrega em mao na zona do seixal ou pombal,queijas.

    veja aqui todos os meus outros negocios

    post-7100-0-51922400-1343972513_thumb.jp

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  3. motard bien que je me demande si quelqu'un peu m'aider avec des liens vers un moteur piaggio les liens originaux d'un cadre Peugeot Speedfight.

    Je veux dire pour conduire un scooter piaggio moteur peugeot Speedfight une .. Que puis-je faire?

    em portugues.

    boas motard´s gostava de saber se alguem me pode ajudar com as ligaçoes dum motor piaggio para as ligaçoes originais de um quadro peugeot speedfight.

    ou seja eu quero montar um motor piaggio numa scooter peugeot speedfight .. o que tenho de fazer ?

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