Messages posté(e)s par kevinnolwenn
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Slt moi sa mais déjà arrivé avec de lhuile qui vende dans les centres commerciales depuuis je mais de la ipone et ces nickel mais je pence que tu a fait un presserage la premier fois mais pour ton segment collé je pence que cest du a une surchauffe
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salut a tous je voudrais savoir si le vilebrequin rms racing masse pleine était bien et si il tenait sur un kit 70 top perf rose car je suis sur vilebrequin origine
et la diference entre le rms renforcer et le rms racing masse pleine
merci
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essaiye un gicleur de 90 oui change ton join de pot ça peut-être sa
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ton huile arrive bien?
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oui essaiye une autre bougie
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ton stator d'allumage ou ton cdi
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nan pas de pré-serrage le bruit est normal vue que la il prend plus de tour avec le débridage et essaiye de augmenter ton gicleur
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oui 150 c'est assez et tu verra si faut que tu remonte en gicleur kan tora essaiyer ton kit
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esaiye un otre allumage je voit que sa
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normalement c'est 300km mais moi je le fait moins
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ou ta bougie qui a cramé sa mais déjà arrivée
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nan sa ira pas
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regarde si ton câble est pas mort
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regarde la couleur de ta bougie car ça peut être un gicleur trop gros et petete ta bougie qui est morte
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salut c'est toi qui la éteint?
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oui sa fume car il chauffe un peu plus
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ton carburateur est peut-étre bouché?
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quand ton stator grille quand tu kick ta les feux qui s'allume mais ta pu d'étincelle
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dique d'embrayage mais sans plus change ton segment quand tu sens une baisse de compretion
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oui ton vilebrequin tiendra et je pance plus que tu fera un bon 110 km/h réel
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ta la Stage6 qui est bien
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avec un otre pot tu marcherais mieux et change ton ressort de poussée
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moi sa mais déjà arrivée c'était le stator
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mon mbk nitro quand je l'ai acquis
kit 50 top perf
carburateur 21 Dell'Orto
pot polini
avant
après
kit 70 top perf rose dus plus prépa :love:
pot malossi mhr racing
carburateur 28 Stage6 rt black édition
pipe Stage6 prépa
boîte a clapet Stage6
poumon Stage6
variateur Stage6 sport pro
embrayage malossi mhr delta cluch 107mm
cloche malossi 107mm
ressort poussée polini bleu
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Avis configuration Stunt Naked 2013
dans Configuration
Posté(e) · Modifié par kevinnolwenn
Slt je te conseille le pot bidalot cromé s3r avec un variateur polini ou malossi avec l'embrayage malossi et ressort de pousée taura un bon démarrage et un bon couple et les 85 seron fesable et surtout noubli pas le réglage carburation