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Derbi_01

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Messages posté(e)s par Derbi_01

  1. J'ai la version normal je crois c'est celui que j'ai acheter sur dam il n'y avais pas ecrit "sport" ou "racing".. 

    je dois monter vers les 105 a peine, je suis en 15*53 et le couple est pas mal 

    Le scr SM est adapter a du 70? 

    j'aurais voulu avoir des avis de personne ayant ce kit ? 

    j'ai entendu le yasuni r2 ? 

  2. Salut,

     

    Sur ma derbi j'ai: 

    kit 70 airsal

    vilebrequin renforcer    

    carburateur de 19 DO

    pot scr HM passage haut

     

    Je trouve que sa ne tourne pas super j'ai eu un kit 50 type origine et un pot je trouve les différences de perfs pas tres flagrante, la moto est bien régler pourtant !

     

     je voudrais plus de pointe mais toujours avec une bonne accélération donc qu'elle pot choisir un passage bas mais lequel ? 

  3. Bonjour, j'ai monter mon kit 70 airsal sur ma derbi avec un pot scr hm et un carburateur de 19 la moto a déjà 15000km et c'est une euro 2 j'ai fait vers les 300kms et la depuis hier des que je démarre et que je monte a mi-régime au point mort la moto se met a beaucoup trembler et c'est pareil lorsque je roule et que j’arrête d’accélérer ! 

    J'ai regarder les autres post et j'ai regarder que sa pouvais venir du vilebrequin ou des roulements, j'ai donc essayer de bouger la cloche d'allumage a gauche a droite en bas en haut mais elle ne bouge pas d'un poil. 

    De quoi sa pourrais venir ?? 

     

  4. Bonjour, j'ai sur ma derbi un kit 70 airsal avec carburateur de 19, et pot scr hm avec une transmi de 13*53

    je prend 105km/h je voudrais la changer car elle est usé j'ai une bonne accélération mais je trouve qu'elle geule quand je fais une pointe les rapports sont assez court, vous me conseiller quoi un pignon de 14 ou de 15 ? je voudrais quand même garder une bonne accélération !! Ou alors est ce qu'il faut régler autre chose pour qu'elle geule moins quand je suis à fond ? (je suis rarement à fond mais bon...)

    Merci

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