desperados21

Merci a toi :) Mais c'est performance serai pas tres reduite vu mon carburateur de 17,5

Il y a une deuxième bride à ce pot je l ai eu elle est au niveau du coude de la cartouche c'est un cône :p marteau burin et tu verra ton axcel changer

Pour nitro tkt c'est mon deuxième scoot ;) ne tkt pas je M y connais quand même c'est juste pour avoir des avis sur les kits mais je vais me pencher vers Street race de Stage6 il peux développer 11ch avec un c16 carburateur 17.5 bien réglée et le reste aussi bien sur

A oui il est pas mal merci :) et par contre tu serai me dire +- sa vitesse de pointe :)

Un 70 BRK avec vilebrequin brk et carburateur de 21 ?

Salut en fonte tu pense que c'est le meilleur alors et en alu ? car j'aimerai un kit qui tire car la ou j'habite c'est chaux si t'avance pas ta les bleu au cul

Proposez les bon kits j'écoute toute propo moi j'avais entendu de bon conseil de ceux la mais c'est sur mon carburateur il est petit est que je devrai le changer par après mais proposé des kit assez bon tant que sa reste performant pour du all days et surtout pas a 300 euro max 220

voilà je pense commander sa ce qui me donnerais sa comme configuration : variateur Stage6 Embrayage Malossi fly clutch Courroie x-kevlar Kit 70 top rose pot yasuni c 16 vilebrequin artek k1 carburateur 17,5

Ok merci :)

Personne d'autre :)

c'est ce que je me disais si je met un c 16 sa tournerai pas mal avec le top rose ? Et le vilebrequin renforcer racine motoforce et bon?

Salut à tous, voilà je vous présente ce que je vais bientôt monter donner moi vos avis pour un budget de 350euro configuration actuel cylindre origine variateur Stage6 embrayâge malossi carburateur 17,5 pot zx-r configuration futur voulue vilebrequin motoforce kit Stage6 mk2 roulement renforce variole malossi embrayage malossi carburateur 17,5 pot zx-r pour du all day je fais pas beaucoup de km par jour mais j hésité avec le top rose donner moi avis merci

Bonjour, Configuration actuel: débrider pot variateur polini Configuration futur: J'aimerai monter le pot leovince un embrayage malossi avec petit ressort jaune et ressort poussé origine prendre la cloche si ça passe pas avec celle d'origine une courroie malossi x kevlar un carburateur 17.5 avec cornet malossi Cdi débrider voilà j'aimerai votre avis sur ma futur configuration combien je montrai +- sachant que je monte 70 a plat Merci

Merci de vos réponses je vous tient au courant pour le carburateur et le ressort et oui c'est un cornet

configuration : pot leovince zx-r débridé variateur malossi galet 6.5 embrayage ressort poussé blanc et ressort d'embrayage jaune carburateur 17.5 starter auto avec gicleur 90 et kn tnt problème je ne sais pas être à fond de poignée sinon plus d'axcel je suis a 3/4 et lorsque je fais une grosse descente mon scoot arriver vers 77 n'arrive plus a axcellerer hors que sur plat j'arrive a 86 on m'a dit que sa venait du cdi qui chauffer que je devais le changer par un type delhorto pour le débrider niveau tour car je suis tjs a 8000 tour sur plat