xMartx
Messages posté(e)s par xMartx
-
-
en fait au tout début j'était en 65 ^^' je brouter pas ny rien c'était avec mon cylindre origine Puis la depuis mon kit 50 j'ai essyer 78 il brouter j'ai donc mit un 83 il brouter et javais un trou en haut régime et la 90 sa broutte toujours
-
Pour monter un cornet il faut avoir un gicleur de minimum 100 !
D'accord merci, mais j'aimererai garder ma boîte dorigine ...
-
Problème de richesse/air
tu es a combien de tours ?
Alors avec ma boîte à air il y a rien qui change je suis environ a 1 tour et demi
-
Bonjour, donc je possède un gilera stalker avec un petite configuration :)
Je possède un kit50 Top perf, Pot yasuni R, carburateur 17.5 gicleur 90 , variateur motoforce Racing 7.0 gr
Donc voilà mon problème c'est ma carburation, littéralement impossible a régler !
Au décollage mon scoot broute pendant 100-200 mètres et après il est nickel
Mais quand j'ouvre ma boîte à air, plus rien bon décollage etc j'ai donc essayer le cornet, mais mon scoot a cale quand j'accélère trop fort :( je suis un peu perdu ...
Merci pour vos réponse Merci -
Donc ma bougie a la bonne couleur (rouge brique) a mon avis le trou d'accélération vient du pot qui n'est peut être pas forcement performant a mi-régimes...
Samedi j'ai était acheter les ressorts. Le mecs me dit qu'ils vont sur mon scoot j'arrive chez moi je démonte tout j'essaie de mettre mon ressort de pousée résultat impossible de le mettre il rentre pas dans l'espece de coupoles en plastique. Puis j'essaie les ressort d'embrayages et comme par hasard (j'ai de la chance --' ) trop gros il touche l'embrayage !!! Je retourne au magasin et il veut pas les reprendre donc 25€ dans le c** !
-
Et sinon mes galets, ressort je monterai en vitesse toujours pareil ? :) ou plus ?
-
Si t'as un 70, c'est un poil riche, mais tu peux rouler comme ça sans soucis.
Je vois ou la taille reel du gicleur ?
-
Si t'as un 80, t'es beaucoup trop riche, avec un yasuni R, un 68 est nickel.
regarde c'est ecrit sur ce lien http://forum.maxiscoot.com/mbk-yamaha/74699-gicleur-de-base-un-carburateur-17-5-dell-orto.html
-
80 apparemment j'ai racheter le carburateur neuf sans rien toucher
Ah non apparemment un 70* j
-
80 apparemment j'ai racheter le carburateur neuf sans rien toucher
-
Si tu laisses ton origine de 53, t'es assuré de serré quand tu seras dans les hauts régimes.
C'est pas l'origine j'avait un carburateur de 12 ... et la bougie a une bonne couleur ... après je sais pas tu as peut être raison
-
Met des galets de 5,5, des ressorts d'embrayage jaune malossi et un gicleur de 68.
Euh le gicleur a mon avis il y a pas besoin je suis en 17.5 ... il dois être suffisament gros je pense
-
Bonsoir je possède un gilera Stalker avec cylindre origine+pot yasuni R+carburateur 17.5 Dell orto galets ressorts embrayages et poussées d'origine mais j'ai un petit souci que j'aimerais régler ...
Donc j'explique...
Mon scooter démarre au quart de tour (même après 2 semaines sans démarrer)
J’accélère donc un bon un bon décollage jusqua 40Km/h puis de 40km/h plus grand chose jusqu’à 60km/h mais passer les 60 je reprend de la patate jusqu’à un bon 90 réel ...
Quel(s) pièce(s)changée(s) ?
-
sur ton scoot je connais pas car cest pas pareil qu un spirit attend d autre réponse pour savoir
Okais merci :)
-
Ok je dois mettre lesquel ? c'est bien les ressort d'embrayage ? ou de poussées ?
-
ta bien débrider le pot quesl sont des ressort de poussée
J'ai tout degager rondelle d'entrer et cartouche et ayannt posser pour avoir aucun depassement
Ressort origine :/ mais je compte changer
-
voilà j'ai tout monter je pense avoir bien reglé mais ...
Donc il démarre a merveille, j'accélère de 0 a 40 bon decolage, mais de 40 a 60 plus grand chose et puis repasser les 60 sa remet les gaz et la je monte facile dans les 90 réel (mon aiguilles est a 105)
Quel est le problème ? Aucun cela vient du pot ?
-
Le disque peut avoir des degats, mais opir tu remet des plaquettes et en principe le disque reprend la forme en frainant, bien sur freine pas comme un fou sinon ca vas bloquer net et tu ten souviendra :)
-
Oui mais le débridage c'est moi qui lui ai demander de le faire parce que 45 ces vraiment très très long.
Je vais essayer de regarder mais si je vois rien , je veux dire si il la vraiment bien fait cela veux peut être dire que c mon cylindre qui et mal roder non ??? , enfin je ne ces pas du tout je n'y connait rien en scooter :)
Ben il as le droit de débrider que le variateur en principe. après faut regarder le pot et le carburateur (pour le débridage du carburateur je peux pas t'aider le mien avait que au variateur et pot) Euh aussi mais je pense pas après je peux pas te dire appart mettre un pot si ça change quelque chose
-
1
-
-
Quels galets ? et configuration ?
-
Regarde tes clapets si il y a du jour retourne les ;)
Refait un réglage de carburateur tu as peut être du toucher sans faire expres en remettant ton bas moteur après je voit pas ce que ca peut être mais pour moi ca vient de la carburation :)
-
Merci pour votre réponse . Je pense que oui , car le mécano de la ou j'ai acheté mon scooter il ma dit qu'il avait enlever trois bride : une au carburateur ( une petite plaque doré qui soit disant fait que mon carburateur soit en 12 au lieu de 17,5 ) , ensuit une au pot ( le bout de fer qui va de travers sur le pot ) et une au variateur ( un petit objet qui empêche la courroie de monté ).
voilà ce que mon "pro" comme vous dit, a dit avoir fait sur mon scooter.
d'accord ben c'est ca, après il n'est pas censer avoir le droit de le faire, tu devrait verifier toi même que ca as bien était fait, car tu roule vraiment pas vite ... :/
-
Tinquiete un rodage c'est 45 et quand c'est brider sa tire que dal ;)
-
Ok merci, tu as quoi toi ? :)
Réglage carburateur ! Aidez moi :'(
dans Admission et carburation
Posté(e)
17.5 dell orto :)