Tchipjunior
Messages posté(e)s par Tchipjunior
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Salut, je voulais savoir comment installer une plaque phare VB Bi halogène sur une derbi DRD Racing de 2011 et si il était possible de changer les ampoules pour en mettre des plus puissantes.
Merci d'avance :)
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Bonjour je cherche une plaque phare Derbi noir (Photo n°1) et un garde boue raccourci noir (Photo n°2).
Merci :)
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En fait, c'est l'allumage de mon ancienne moto et je me suis trompé dans ce que j'ai dis. C'est que le pot que je veux mettre et évidemment je ne vais pas la tiré trop haut dans les tours mais à cause du bridage, je met 30 mins pour aller en cours... :/ De toute façon je l'ai commandé tout à l'heure et je l'installe la semaine prochaine ( Mercredi normalement ). Pour l'allumage je vais le mettre à la révision des 1000 ;)
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J'avais mis une photo mais apparemment elle veut pas ^^ C'est des clignotants Tun'r 6 leds. J'ai remplacé ceux de l'avant en dénudant les files et ça marche nickel mais quand je veux mettre ceux de l'arrière, mon voyant sur mon compteur s'éteint et le clignotants avant (du côté de celui que j'ai voulu changé à l'arrière ) se met en basse tension ( il reste allumé ) et ne clignote plus...
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Si tu veux atteindre la barre des 100km/h, mets le yasuni r2, tu peux garder ton carburateur et mets un gicleur de environ 95. Et si t'as les moyens, achète un allumage et la tu atteindras les 110 km/h réel et non compteur :)
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Si tu peux, fait comme moi et mets un allumage mvt en plus et tes problèmes de moteur creux s'envoleront ;)
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Comment ça ? Donnes plus d'infos :)
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Bonjour, j'ai changé de moto il y a pile une semaine mais c'est ma première moto neuve donc bridage donc rodage. Je voulais savoir si vous pensez que cela abîmerais le moteur de débrider, mettre un Yasuni R2 et un MVT Premium sur ma moto à 500 km ?
Merci d'avance :)
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Bonjour, j'ai acheté des clignotants mais je crois qu'ils ne s'adaptent pas sur ma moto ( Derbi DRD Racing 2011 )... Je suis suis dégoûté parce qu'ils m'ont coûté 50 balles !!!!! Je ne sais pas si il est possible de les adapter un quelque chose dans le genre.
Merci de votre aide :)
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Okok, merci :)sans que t'ai mis un kit en gros
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Comment ça sur de l'origine ?Pas de soucis mais voilà y parait que le Yasuni R a de très bonnes perf sur de l'origine
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Ok, merci pour ta rapidité :)Je me posais la même question que toi et tout le monde me disait le Yasuni R et voilà je l'ai commander ;)
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Bonjour, tout est dans le titre, je sais pas lequel choisir ^^
Merci d'avance :)
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Mais je dois faire quoi alors ? Parce que la je suis un peu perdu...
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infos supplémentaire:
un ami m'a dit de serrer le vis de ralenti, de nettoyer le carburateur et il y a deux semaines mon frères a mit de l'hule dans le réservoir ( je l'ai siphonner et nettoyé )
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C'est ce que je pense mais je l'ai utilisé après l'accident donc je sais pas trop...Peut être du a l'accident?
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J'ai tout essayé mais rien à faire, quand il démarre si j'accélère ça cale :/t'as essayer avec le starter ?
problème de démarrage sûrement du au froid
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Tout d'abord bonjour,
J'ai mis Piaggio en préfixe car mon scooter est identique en tout point au New Typhoon.( Sauf les roues qui sont en 1' pouces au lieu de 12 )
Voilà mon problème:
Ce matin je démarre mon scooter et jusque là tout vas bien, je prépare mes affaires, fume une clope et là, sans raison il cale et impossible de le redémarrer pendant un moment. Quand j'arrive à le démarrer, il tourne plus qu'au ralenti et dès que j’accélère il cale et rebelote. J'ai enlevé le cache sous la selle et j'ai l'impression que l'arrivé d'air broute... Bref je suis dans la merde. :/
PS: Infos: J'ai le plein
J'ai de l'huile
Il a environ 3 mois
Je me suis gentillement enquillé une caisse il y a 2 jours
Il est débrider sinon tout le reste est d'origine
Le pot est cassé, certainement le catalyseur.
Merci d'avance,
Tchipjunior
Derbi 70 qui broute à haut régime :-(
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Salut à tous, depuis hier j'ai un problème avec ma Derbi ( 70 airsal, Allumage MVT Premium, carburateur motoforce 21 ). Le matin à froid elle démarre parfaitement bien ( même trop bien ), mais des qu'elle monte dans les tours elle se met a brouter et à avoir des trous. Pensant que mon starter s'était coincé, j'ai coupé mon starter au guidon et j'ai mis un serre câble. Je pense avoir dis l'essentiel. Merci de vos réponses ;-)