streettz
Messages posté(e)s par streettz
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je suis :)
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mais un 85 comme gicleur aprai tu verra
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regarde sa si sa peu t'aider pour moi je pence que avec le metrakit tu prendra tes perf d'est les bas régime tandi que le voca un peu plus tard dans les tours ;)
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met un 17,5 avec un variateur malossi multivar tu sentira une differance ;) moi a l'epoque j'avai sa et tu peux y mettre un petit 70 fonte par la suite et sa marche super bien ;)
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essaie le il a l'aire pas mal ;)
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essaie le voca 50 voir ce qu'il donne il a l'aire vrement bien ;)
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t'a quoi comme carburateur?
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c'est bon j'ai reussi a adapter mon pro race 2 edition limiter de derbi sur ma tzr (j'est fait rougire le tube de fuite au chalumeau ) plus qu'a remonter le réservoir et démarrer tous ça merci bien ;)
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j'y avait pencer au voca mais jamai vue sur tzr :/
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pourquoi tu dit que j'ai pas la configuration qui suit il me manke un allumage (que je compte mettre bien sur ;) et un pot ) tu pence qu'un voca passerai sur une tzr j'en est jamai vue sur tzr encore ?ok.
vous lui dites du facto et toussa alors qu'il a même pas une configuration qui suit
on parle de scr 70 mais on lui interdit le voca
CHERCHER L'ERREUR
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j'ai un collegue qu'il la et il envoi du lourd c'est le service competition 90 mai je sais pas si sa passerai sur tzr
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lui qu' ma monter mon moteur me conseil fortement le mvt sc 80 90 mais est ce qu'il passe sur tzr?
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je pence que je me trournerai vere une valeure sur le r3 et pui je pence mettre un petite allumage par la suite pour fini ma configuration correctement merci a tous vous m'avez bien aider ;)
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oui j'avai pencer aux scr 90 mai y'en a pas pour tzr :/ pareil pour les most et voca sinan il il y a a aussi les bidalot 80 et 88 version 2012 mai bien trops chere donc je voudrai me departager entrer le r3 et le bidalot 2011 je pence ;) merci bien et le r3 bride a ce point en vitesse de pointe?
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je peux pas mettre de passage haut je suis en tzr ;) j'hesite surtout entre le r3 et le bidalot factory 80 version 2011
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je penssai exactement la même chause j'hesite vrement sur le yasuni r3 qui en plus a un très bon rapport qualité prix 250 euros dans la version alu et j'avai un pro race 2 cher moi mais je trouve le corp du pot pas très gro
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les defaux ont été enlever le transfert arrière remonter car trops petit les diagrammes aurait pas été bon le squish est bien sur réglé je sais que ce n'est pas une grosse prépa mais pluto une revu du cylindre ;)
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salut a tous je cherche un pot pour ma tzr en top alu sachant que je n'est pas bien le choix vue que c'est une sportive j'hesite entre ces pot
ma configuration:
pack top alu 86 prépa
carburateur de 28 motoforce
cornet motoforce big mousse
BAC et pipe mvt
allumage d'origine
embrayage metrakit pro race
transmi 12 /47
je n'est encore jamai démarrer le moteur je viens de le remonter et je n'est pas de pot pour tester j'avai un pro race 2 de derbi mais j'ai pas reussi a l'adapter merci de votre aide ;)
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a oui j'avai pas vu la datte^^'
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je sui enfin un projet d'un de mon departement :)
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pareil j'aurai mi un r3 sur du polini fonte
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ta essayer ? mon collegue tourne avec le airsal sur course 43 tous preparer avec un pot mvt 90 alors avec un racing line sa marche super bienUn racing line avec un airsal 72 ? non je crois pas...
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prepare ton bas moteur laisse le airsal c'est un bon kit et mais un racing line tu verra ça va envoyer du lourd
proto dirt sponso DAMSPORT & 2WIN
dans Projets Tuning
Posté(e)
pour le moteur ça va être quoi?