Messages posté(e)s par Niniw76
-
-
Merci beaucoup d'autre choses à modifié pour gagner accélération et patate ?
-
D'après la vidéo cherche même plus tu as serer
change ton cylindre piston segment, et c'est repartie ;)
-
J'avais 6000 et j'ai tout de même serer ;)
-
Merci beaucoup :) tu penses que je vais gagner ?
Ta un tutoriel qui explique comment monter les clavette ?
-
Merci de ta réponse peux tu me donner des liens pour voir à peut pret ?
-
Pour moi tu as serer.
-
Bonjour, je dispose d'un mbk nitro et je voudrais des conseils,
en fait, je voudrais avoir carrement plsu de pointe mais surtout beaucoup beaucoup plus d'accélération
Ma configuration, kit 50 conti chr,
carburateur 17.5
boîte A CLAPET ORIGINE ..
boîte à air ORIGINE
GALET 4.7 G
RESSORT DE POUSEE ROUGE
RESSORT D EMBRAYAGE ROUGE
ALLUMAGE ORIGINE
EMBRAYAGE PLONI
POT HEBO RACING
JE DISPOSE D UN BUDGET DE 300 EUROS POUVEZ VOUS ME CONSEILLEZ DES PIECES QUI M AIDERAIS A GAGNER BEAUCOUP PLUS D accélératION
MERCI
-
Quel & la marque du scooter ?
-
Normalement oui je peux les tendres
Pour les galets je suis entrain actuellement de le faire et pour le gigleur je vais monter un 80 et je vais voir si il y'a du changement sinon je vais voir pour le faire réglé car niveau carburation je m'y connais pas du tout
-
Pour la dureté des ressort embrayage c'est des rouges je sais pas si c'est bon?
Galet ok je vais faire ça
Et ressort de poussé il & rouge je le change par un jaune ?
-
Et tu penses que démarrage va être mieux ? Et que l'accélération un peu améliorer ?
-
Bonjour j'ai un autre problème après avoir baisser de 5 le gigleur, il ratatine jusqu'à 20 kilometreur & après il s'élance
comme un bombe que faire?
Mon vibrequin ( doppler + ses joints sont neuf )
configuration : kit 50 conti chr
carburateur 17.5 Dell'Orto gigleur de 85 a la place de 90 ( car il roulé pas du tout en 90 )
variateur polini 3 galet de 4.5 et trois galet de 5
boîte à air ORIGINE
boîte A CLAPET ORIGINE NEUVE
pot hebo racingembrayage polini
quelqu'un peu m'aidé??
Merci d'avance ... -
Mdr il est tout neuf, et changer la laine tout compte fais la flemme trop de boulot xD
-
Derien essaie perso j'y croyait pas & maintenant une bombe de nouveau mddr
- 1
-
Mec ça vient de ton gigleur ça m'a fais la même ecoute les gens un peu au lieu d'en faire qu'à ta tete " Il marcher y'a une semaine " J'était pareil & il avais raison !
-
Ok merci je vais faire 100 110 comme sa je serais sur xD
-
-
hm = Haut moteur.
-
Ok tu es sur & de combien de kilometre ? Car j'ai juste changer le piston
-
Bonsoir, j'aurais une questions.. en fait j'ai changer mon piston ( que mon piston suite à un serrage, et je voudrai savoir si il été préferable de faire un petit rodage ou si je peux le pousser directement ? merci d'avance
-
Change ton fusible & test x_x
-
Oui en moins, j'avais exactement mais exactement le même problème que toi je croyais qu'il été trop pauvre ect, j'ai écouter les gas du forum pour essayer et sa fonctionne parfaitement maintenant
-
Sa m'as fais pareil j'ai changer mon gigleur de 5 & hop repartie
-
Merci beaucoup !
nitro naked
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Bonsoir,
J'avais le même problème, change ta courroie et c'est repartie ;)