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Fløflø-Møuth

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Messages posté(e)s par Fløflø-Møuth

  1. Ajout correcteur céramique

    Poulie + variateur MHR avec quel courroie et correcteur de couple tu tournait ?? simple renseignement que je demande car j'ai le variateur MHR mais je ne peut l’utiliser sur ma configuration :)

     

    pourquoi tu peux pas tourner avec sur ta configuration? le mhr va très bien même sur du full stock

    je tournais avec courroie qui est fourni avec l'over rang et le mhr team ( un poil mieux car +large) et correcteur polini céramique ou un mix origine/mhr

  2. Bonjour,

    Toutes les pièces sont SANS frais de port et seront adapté pour l'occasion
     

    - Suspention Artek 280mm, servit environ 50km, gonflé à 13bar ( idéal pour run, meilleur tenu de route, etc ), même taille que origine next/rocket, adaptable sur tous minareli : 70€

    - Carénage TNT MBK Rocket / Next Génération blanc + garde boue de rocket noir: 35€

    ( carénage seul 30€, garde boue seul : 10€)

    - Disque Frein Artek K1 230mm Blanc, 200km : 50€

     

     

     

    AUCUN ECHANGE!!
    Envoie en colissimo, frais de port à voir selon le nombre de pièce

    Possibilité de livré les pièces au RSS9 à Albi!
    Pas de Contre Remboursement!

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  3. Bonjour,

    Toutes les pièces sont SANS frais de port et seront adapté pour l'occasion
     

    - Variateur Malossi MHR TEAM 2008 piaggio, 10km maximum ( 2 à vendre! ) : 50€
    - Variateur Polini Evo R02 Piaggio( 6galets), 10min au banc ( performance identique au MHR, avec léger gain à haut régime ): 50€
    - Cale 2fast + Pipe Stage6 aligné par Tournois Racing à BAC malossi VL16 ou Polini Big Evo
    - Carburateur 34 KEIHIN ( manque aiguille ) : 100€
    - Poulie MHR Team piaggio: 15€

    - Correcteur polini evo3 céramique quasi neuf: 180€

    - Bougie NGK Compétition R7282-105 + Antiparasite NGK Compétition TRS1233B ( petite bougie scoot fast + antiparasite) : 60€
    - Tulipe Polini pour carburateur typ PWK maxi Ø28 : 10€
    - Carburateur 30 KOSO: VENDU

    Possibilité de prendre d'autres photos si besoin

    AUCUN ECHANGE!!
    Envoie en colissimo, frais de port à voir selon le nombre de pièce

    Possibilité de livré les pièces au RSS9 à Albi!
    Pas de Contre Remboursement!

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  4. Pas + d'info sur le "pot racing" et l'allumage?

    Pourquoi ne pas faire comme Bidalot qui ont fait leur dernier cylindre sur "une configuration la + souvent utilisé"? là c'est limite obliger de retoucher le cylindre pour qu'il soit adapté à un autre pot et allumage digital

    J'espère juste que ça sera mieux que leur cylindre xtrem...

    La course origine c'est très bien et laisse toujours la possibilité pour ceux qui veule de l'augmenter.

    En tout cas c'est une belle inovation et une bonne idée dela part d'airsal

    14000 en fond de 6 ou je me trompe ? ça a l'air de pousser stock

    à 14 000 il y a déjà environ 4cv de perdu, dc inutile de regarder la puissance à ce moment là. Faut regarder entre 12300tr/min et 13700tr/min ou la il il y a la plage de puissance

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