Clément
Messages posté(e)s par Clément
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Alors voilà j'ai un pot conti chr passage bas avec carburateur 21 nouveau vilebrequin d'un mois et cylindre type origine, j'aimerais savoir si un kit 70 alu airsal correspondrai avec mon pot conti ? (moteur euro 2)
Cordialement, merci de vos réponses
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voilà je vous les donne enfin, veuillez m'excuser ! Bon à part la petite bosse en dessous du pot qui n'est pas visible une fois installer le pot est nikel!
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Demain oui désolé j'ai eu quelque soucis, demain ou même peu être aujourd'hui en fin d'après midi
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Oui toujours je met des photos demain que je le nettoi un peu
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Cool mon vilebrequin a même pas une semaine et avec le pot conti, c'est cool ?
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Le je suis en vacances je rentre dans 3 semaines donc si tu peux attendre jusque la oui
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Ou alors en 70 il faudrait changer le vilebrequin non ?
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Ha d'accord, c'est bon je vais prendre ce kit j'ai serrer le piston a carrement exploser dans le cylindre après 5 jours il était neuf
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La moto se leve avec un kit 50 ou il faut du 70 ?
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Sinon en peu être un peu moins chère mais tout aussi performant ou a peu prêt égal il y a ?
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Sur ? Pas que ca me fasse un serrage ou quoi que ce soit et que je dois rechanger toute les pieces hs!
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Je te conseille le Kit 50 Conti CHR evo, c'est un kit 50 alu qui marche fort dans les hauts régimes en combinaison d'un pot Conti.
Mais si je met ce kit il faut que je mette un embrayage renforcé c'est ca ? Et sûrement que je mette un autre vilebrequin que l'origine ?
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Je te conseille le Kit 50 Conti CHR evo, c'est un kit 50 alu qui marche fort dans les hauts régimes en combinaison d'un pot Conti.
Ok c'est cool je me renseigne des prix et tout ça. Merci
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Et il faut savoir aussi que je roule pas mal tous les jours quand même, 200 euros vraiment max je pense, au max des max.
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OK pas de soucis
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Bonjour j'aimerai mettre un kit 50 sur ma gilera smt avec moteur euro 3 j'ai un pot conti passage bas drd et un carburateur de 21. Mais je ne sais pas quel kit 50 mettre en alu, en fonte ? Et qu'elle marque ? Je pourrais mettre un bon budget dedans dite le prix en même temps s'il vous plait, merci d'avance
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Ha cool, ça doit être le sm parce qu'il n'y a pas de traces de soudure et la cartouche est la même.
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Sm je crois j'ai acheté la moto d'occasion et il était dessus mais j'ai opté pour un conti passage bas pour le bruit en ville moins fort. C'est quoi la différence exactement ?
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je vends un pot scr corse passage bas pour type derbi en mécaboîte. 70 euros.
Email: demander moi
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J'avais pas fait attention et je ne savais pas que ca existait les pot scr corse pour booster ou autre!!
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C'est pour scooter ou mécaboîte ? Sinon j'ai un scr corse que j'avais sur ma derbi.
Kit 70 pot conti
dans Moteur et préparation
Posté(e)
Donc ça n'irais pas du tout ? Ce serais plutôt un kit en fonte, je roule tous les jours