Clément

Donc ça n'irais pas du tout ? Ce serais plutôt un kit en fonte, je roule tous les jours

Alors voilà j'ai un pot conti chr passage bas avec carburateur 21 nouveau vilebrequin d'un mois et cylindre type origine, j'aimerais savoir si un kit 70 alu airsal correspondrai avec mon pot conti ? (moteur euro 2) Cordialement, merci de vos réponses

voilà je vous les donne enfin, veuillez m'excuser ! Bon à part la petite bosse en dessous du pot qui n'est pas visible une fois installer le pot est nikel!

Demain oui désolé j'ai eu quelque soucis, demain ou même peu être aujourd'hui en fin d'après midi

Oui toujours je met des photos demain que je le nettoi un peu

Cool mon vilebrequin a même pas une semaine et avec le pot conti, c'est cool ?

Le je suis en vacances je rentre dans 3 semaines donc si tu peux attendre jusque la oui

Ou alors en 70 il faudrait changer le vilebrequin non ?

Ha d'accord, c'est bon je vais prendre ce kit j'ai serrer le piston a carrement exploser dans le cylindre après 5 jours il était neuf

La moto se leve avec un kit 50 ou il faut du 70 ?

Sinon en peu être un peu moins chère mais tout aussi performant ou a peu prêt égal il y a ?

Sur ? Pas que ca me fasse un serrage ou quoi que ce soit et que je dois rechanger toute les pieces hs!

Mais si je met ce kit il faut que je mette un embrayage renforcé c'est ca ? Et sûrement que je mette un autre vilebrequin que l'origine ?

Ok c'est cool je me renseigne des prix et tout ça. Merci

Et il faut savoir aussi que je roule pas mal tous les jours quand même, 200 euros vraiment max je pense, au max des max.