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ASAP TELL3M

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Messages posté(e)s par ASAP TELL3M

  1. Bonjour tout le monde,

    il y a 1h environ je démontais le carburateur de mon scoot histoire de voir si il était bouché, m'ayant aperçut que non je l'ai remonté, mais  depuis la... impossible de le démarrer.... pas 1 pet. J'ai donc tout re-vérifier l'essence arrive jusqu'à la bougie, la bougie quant à elle donne du jus. 

    Il faut m'aider s'il vous plaît je comprends plus rien.

  2. Salut tout le monde!! :)

     

     

    Aviez-vous déjà pensez au sticker bombing pour votre 2 roues ou voiture? Pensiez-vous être déjà unique sur la route? Eeeh bien là avec mes stickers votre point de vu se confirmera!! 

     

    Je vends plein de stickers, ils sont comme sur la photo, j'en ai de toute sortes! (manga, logo, marque, image WTF) 

    post-24351-0-88339400-1431978106_thumb.j

     

    Je poste aussi une photo d'un travail que j'ai fais sur la voiture à mon meilleur ami! Je peux vous dire déjà qu'ils adhèrent très bien sur la carrosserie (sans poussière & graisse)Ils sont plastifier.post-24351-0-07561400-1431978098_thumb.j

     

    Vous vous en doutiez déjà mais c'est très facile à posé et cela apporte une "peinture" unique à votre cher et tendre. 

     

    Comme vous serez (je l'espère) mes premiers clients je ne vais pas vous facturer les frais de port

     

    Je demande 1Euro/ le sticker mais c'est minimum une commande de 10 stickers! (sachant que le réservoir de mon pote contient 8 stickers, si vous voulez couvrir une surface plutôt visible optez pour 20 stickers) 

     

     

     

    post-24351-0-86782100-1431978114_thumb.j

  3. Bien jolies toutes ces passions!!! 

     

    Moi je suis un fou de la guitare, j'aimerais d'ailleurs beaucoup prendre des cours et avoir ma p'tite acoustique mais vu le prix, j'suis bon pour économiser longtemps :rheuuu:

     

    Si non je fais de la boxe sans faire de combat, un petit peu de sparing léger.  :P

  4. Bonsoir les amis,  :D

     

     

    je reviens d'une balade avec un ami qui possède un speedfight 2 avec 15'000kil.

     

    Mon pote l'a acheté avec environ 13'000kil et depuis la semaine passé son scoot mets une plombe à atteindre les 50 km/h, arrivé au 60 il merde, les gaz se coupent net et le moteur donne des accoues. Aucune reprise, il avance pas en montée et n'a pas beaucoup de compression comparé à mon kit qui date de 2000kil. Il a même étincelles qui sortes même du pot.  :|  :pascool:

     

    Je tiens à dire qu'avant il atteignait les 75 compteur, il a jamais rien touché dessus.

    Je pense donc que c'est une panne avec une pièce qui s'est usée "normalement" quoi...

     

    Pour moi, j'vais déjà tcheké la largeur de sa courroie et la gueule de ses galets, même si ça a rien avoir avec sa panne peut-être. J'vais regarder la bougie, l'étincelle. Nettoyer un cou son carburateur, et je pense même à jeter un cou d'oeil aux segments principalement car j'pense que quand un scooter manque de compression et n'a aucune reprise, c'est le moment de changer les galets, surtout après 15'000 bornes! o_O  :rheuuu:

     

    Avant de faire une connerie je voulais vos avis

     

    Je vous remercie d'avance, et bonne soirée! :cool2:  :D2

  5. Salut j'me permet de te répondre car je pense que j'ai le même soucis de réglage (peut-être) que toi. La différence est que moi mon embrayage + cloche avaient 24'000km et j'les ai remplacé par des nouveaux et sa bueugais toujours :rheuuu:  :rheuuu:  :rheuuu:  :rheuuu:  :rheuuu:

     

    Par contre est ce que pour passer ce "beuuuuuuh" tu relâches les gaz ou tu reste à fond?

  6. iZi : T'as raison y'a pas de secret... J'vais tcheker 2-3 pots de détentes, j'ai un ami qui sur de l'origine à monter un stage6 alu j'crois... il m'a dis que sa marche pas mal bien

     

    Booster : Ouais on m'as dit de toujours associer les couleurs des ressorts, j'vais commander des jaunes 

     

    Par contre les gars, j'ai + l'impression qu'après 5 à 10 bornes et a force de freiner et re-accél il perd sa "force"

    parce que quand il est froid il donne à donf...

  7. Bonjour mes amis!

     

    Voilà quelques temps que je me demande ce que je peux bien modifier sur mon scooter pour que au démarage (départ arreté) il parte "comme une balle". J'demande pas de voler heeeiin :lol:

    J'aimerais bien qu'il parte plus vite dans les tours et gagne de la reprise. J'précise qu'il prend bien ses tours quand il est à envrion 45km/h...

     

    Ma configuration est dans ma signature, hi-speed avec 6x5.5gr

     

     

    Bonne semaine à tous! ;)

     

     

  8. Bonsoir mes amis,

    je reviens après des mois de cassage de crâne à essayer de trouver cette panne.

     

    Je me permets de relancer ce sujet, car après avoir changer/nettoyer mille et une pièces, j'arrive toujours pas à bout de son "bug". Donc je lui ai changer son embrayage par un neuf(malossi fly clutch), des nouveaux ressorts d'embrayage(blanc), modifier les galets(5.5), un nouveau ressort de poussé(Jaune), un nouveau carburateur de 12 avec peu de kil. (g84). changer de pipe, changer de BAA(malossi rouge), changer de pot, son cylindre TopPerf est neuf. Des heeeeeeeeeeeuuuuuuuures et des heures de taff pour arriver à rien. J'suis dégouté à vie du nitro.

     

    Maintenant je me pose quelques dernière question.

     

    Est-ce que un allumage de nitro possède des vis platiné que l'on peut régler?

    D'après mes réglages (qui me paraissent bon.) : J'dois brûler mon Nitro? :rheuuu:

     

     

    Merci d'avance, je vous souhaite une bonne soirée.

     

     

    LaZ.

  9. Bonjour,

     

    J'ai commandé et reçu alors ce fameux ensemble embryage + cloche malossi fly clutch

     

    Donc je suis content plus aucun soucis de patinage par contre, le scooter à une mauvaise accél au départ arrêté de plus arrivé à 50km/h il a toute les peines du monde à arriver a 60km/h par contre une fois dépassé ces 60 il tire de fou. 

     

    vous pensez que c'est normale qu'il ne tire pas ? J'ai un kit + pot type origine mais je m'attendais à mieux quand même...

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