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X-Dr4am8o

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Messages posté(e)s par X-Dr4am8o

  1. Hello les amis :aplus: Le froid commence à s'installer et du coup nous en 2 roues somme les plus exposés, Je souhaitais donc investir dans un masque anti froid et poignées chauffante sur les articles ci-dessous , J'aurais donc besoin de vos avis pour les connaisseur, Je possède un tkr furious de 2012, Merci à tous je préfère prendre de l'avance :D

    Lien des poignées chauffante : https://www.50factory.com/pieces-neuves/26053-poignées-chauffantes-moto-et-scooter.html

    Lien masque antifroid : https://www.ebay.fr/itm/Cagoule-Masque-Tour-De-Cou-Neoprene-Polaire-Paintball-Moto-Velo-Ski-Sports-Neuf/323514200745?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20161006002618%26meid%3Dd0bcbf603c5545b3b86cb815ea5129f7%26pid%3D100694%26rk%3D2%26rkt%3D9%26sd%3D252309251344%26itm%3D323514200745&_trksid=p2385738.c100694.m4598

  2. Bonsoir , Je viens de la part d'un ami il souhaiterais acheter un Aprilia sr 50 motard qui a une belle gueule d'ailleurs , Qu'en pensez vous au général ? Et j'ai vu niveau poids 101 kg tout de même pour un 50 c'est pas rien , Pourtant sur pas mal d'essais comme scoot system dise qu'il est maniable et léger pour ceux qui l'ont des avis s'il vous plaît ? Merci merci :)

  3. il y a 1 minute, totooto71 a dit :

    Control l'usure de ton pneu avant ,et vérifie que tes roulements de colonne de direction ne soit pas en train de gripper .

    La gomme de mon pneu avant a l'air bien , Pour ce qui est des roulements mon concessionnaire m'a dis que les roulements n'avais rien .. , À force je m'y perds je sais plus quoi penser mdr 

  4. Bonsoir , Je possède un spirit de 2009 avec guidon naked , J'ai récemment changer le Té de fourche qui était plier ( Ancien propriétaire) et la fourche à part quelque micro rayure et visuellement n'a rien puisque il est droit à l'arrêt et les fourreaux ne sont pas rigide , cependant sur une ligne droite ou à forte puissance (km/h) , Ma direction part sur la droite pas moyen de le garder droit je dois forcer sur le commodo gauche pour le stabiliser c'est très déstabilisant et stressant j'ai cependant remarquer avec un mètre que le commodo gauche était plus haut  guidon en main que celui de droite je ne sais pas si sa joue ?  Je l'ai fait même fait tester à un ami et sa lui  fait pareil , , Auriez vous des idées s'il vous plaît ? Je m'en sert pour le boulot chaque jour et c'est  vraiment urgent ... Merci de votre  aide 

  5. Pas de problème je te fait sa demain ^^ Après c'était un kit carénage dessus j'ai juste poser la potence sa fais plus propre avec un rouleau sur le guidon , sinon  donc sa reste comme le devant , Limite un spirit avec un carénage d'origine c'est moins casse tête au moins tu peux jouer avec les couleurs :P

  6. Salut , Un rétro effectivement j'y est penser aussi , Pour ce qui est du kick et couleur j'avais penser à du noir / rouge sans trop mettre de rouge partout dans la globalité de mon petit spirit  , Pour l'optique c'est vrai qu'il coûte pas si cher , Niveau jantes j'avais penser à des lisserets rouge ou dore ,  Et niveau carénage ça me bloque un peu tout pour que sa fasse propre mais peux être qu'avec des idées de votre part sa pourrais le faire :cool:

  7. il y a 9 minutes, damsss a dit :

    oui mais pas en 50,une fois le permis b en poche je compte bien passer le gros cube rapidement!  :P

    Évidemment , Je te souhaite merde pour ton permis B haha :P PS : C'est une transmission semi courte sur spf ? 

  8. il y a 3 minutes, damsss a dit :

    bof la radio ça sert pas a grand chose,tu l'entend pas quand tu roule de toutes façon ^^ c'est l'ancien proprio qui l'avait installer (c'était du gros n'importe quoi d’ailleurs,j'ai du refaire le câblage visible,pas encore osé enlever la selle pour voir comment il a bidouiller les fils qui vont au haut parleur,heureusement il à toucher a rien d'autre :rolleyes:

    le pot c'est pas vraiment ma priorité,je l'est acheté pour pouvoir me déplacer,mais le permis est en cour,donc si tout ce passe bien je vais pas le garder trop longtemps :P

    Encore heureux les bidouilles je déteste sa mdr :P Mais j'imagine que ton scooter n'en dormira pas pour autant tu garderas tjr l'esprit rider nan :P

  9. il y a 29 minutes, damsss a dit :

    oui,le speedfight est assez lourd aussi,le réservoir entre les jambes c'est pas mal,mais attention a la pompe,si le tuyau est pas bien vidée t'en fou partout ^^

    oui j'ai vue l'allume cigare dans le coffre,j'ai pas eu l'occasion de l'essayer encore,j'ai eu le droit a la radio integré aussi :rolleyes:

    origine débrider oui (65 au compteur 63 au radar (panneau avec affichage de la vitesse sur le bord des routes)

    Je connais les pompes t'inquiète j'avoue c'est chiant mdr , Et au final aussi lourd qu'un  Keeway quoi (95kg)  à et le spf 97 À la radio j'avoue que j'aimerais bien mais bon depuis que les bleu ont interdis les écouteur et la radio je suis pas sur que sa passerait xd  :/ Tout d'origine 65 c'est pas mal vraiment un 50cc brider ça roule à 45 le CDI m'a donc pas l'air brider , Pourquoi tu ne change pas de pot :P

    Et c'est vrai que le réservoir d'essence à l'emplacement où il est ça change également la capacité qui est de 8L il se sont vraiment démarquer des autres marque type spirit ect .. qui sont tjr pareil 

  10. il y a 3 minutes, damsss a dit :

    j'arrive a monter a 60 65 sur plat,tenue de route j'ai pas rencontrer de soucis encore je commence a pencher doucement dans les virages (je l'est depuis 2semaine,il faut un peu de temps pour se réhabituer au scoot,ça change complétement des mecaboîte ^^ )

    juste je trouve qu'il tremble beaucoup une fois lancé,je sais pas si c'est un souci sur le mien,ou si c'est la fourche qui est trop dur d'origine ...

    à part ça j'ai pas vraiment de reproche a lui faire,agréable a conduire,un grand coffre,c'est subjectif mais le design est vraiment sympa,étrier double piston a l'avant,ça freine bien,un frein à disque a l’arrière ça aurait été pas mal mais bon..

     

     

    C'est sur il faut le temps de s'habituer de plus comme les Keeway ils sont plutôt lourd mais je trouve justement qu'il tienne plus la route et sont plus costaud , Y à beaucoup de chose original comme le réservoir , l'allume cigare ect , Et tu prend 65 origine ? :P

  11. il y a 6 minutes, damsss a dit :

    j'ai un sf 3 (edition ice blade) ,c'est très confortable je trouve (plus qu'un keeway f_act,que j'ai eu aussi) 

    je ne pense pas qu'il est brider a 5000,le mien est full origine,et mon compte tour va jusqua 6500 7000tr en descente,moins sur le plat

    le point négatif c'est qu'il y a peut de pièce disponible pour peugeot

    Bonjour , Effectivement j'ai vu sa niveau pièce , Actuellement sur du plat tu roule à combien ? Tenue de route ect ? Je vais le voir demain , Après CDI non brider sa m'étonnerai tous les constructeurs de nos jours sa l'est , Actuellement le proprios roule à 70 ont dirait que sont CDI n'est donc pas brider 

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