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Kline

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Messages posté(e)s par Kline

  1. Bonjour tout le monde 

    Dans le cadre d'une restauration d'une épave de Nitro 2006 !!! Je en recherche un moteur de nitro d'origine !!

    Donc si y a des gens sympas qui ont cela au fond de leur garage, envoyez moi des photos.

    merci tout le monde :cool::cool:

     

  2. bonjour à tous, 

    J'ai installé ma transmission TOP PERF 15/41 sur mon booster (j'ai bien mis les 2 rondelles, la bombé cote engrenage).

    voilà mon problème,  une fois tous remonté correctement, la transmission est dur elle a du mal a tournée.

    Je démonte tous et je me rends compte que la rondelle bondé est attaqué par le frottement.

    Je me demande si j'ai pas loupé un episode dans le montage.

    Question a t-on vraiment besoin des rondelles (car sans rondelles la transmission tourne parfaitement)?

    La je suis vraiment bloqué...

  3. bonjour à tous,

    Je suis a la recherche d'un cadre de Honda Zoomer ou Ruckus avec carte grise.

    J’étudie toutes proposition

    Bonne journée a vous :)

    PS: merci au modos de déplacer mon post au bon endroit si je me suis trompé :)

     

     

  4. bonjour à tous,

    Pour un futur projet (dans un futur proche), je suis a la recherche d'un moteur d'ovetto/Neos/Jog AC complet.

    j’aimerais avoir une estimation pour le prix d'achat d'un moteur ? sachant que j'ai un petit budget.

    Cordialement

  5. bonjour à tous,

    voilà mon scoot est en cours de réglage de carburation (presque fini). voilà quand je suis au feu rouge, j'ai une baisse de régime quand je tourne un peu la poignée (jusqu'au 1/4).

    Je me demandais si cela ne venais pas de la vis de richesse pas assez dévissée (je suis a 1 tour ¾)? ou alors des lamelles d’origine?

    Question: Est-ce obligatoire de mettre des lamelles carbone pour un kit 70CC?

    Voici ma configuration:

    • kit 70 trophy
    • carburateur 17.5 DO
    • GP 85
    • aiguille A12 (2ieme cran en partant du haut)
    • Vis de richesse a 1T ¾

    Cordialement

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