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Clem

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Messages posté(e)s par Clem

  1. Le 17/08/2018 à 10:49, léo scara a dit :

    est ce que ta un filtre à air type mousse si oui ! sous la pluie il s'est peut être gorgé d'eau et puis avec le tirage du carburateur elle a peut être de l'eau qui est restée quelque part... si ta pas roulé depuis ce problème il y a peut être des restes d'eau dans le cylindre ce qui empêche une bonne combustion et les petes c'est peu être justement cette eau qui génère ces bruits... après si ta pas de filtre à air mousse la je dois dire que je sais pas trop 

    Salut alors je pense avoir trouver le problème c'était au niveau de l antiparasite il restait un peu d'eau et depuis elle roule comme avant et redémarre comme avant et j'ai pas de cornet j'ai boîte à air d'origine 

  2. Salut à tous alors voilà je vous explique mon problème il y a 2 jours j'avais pris ma moto pour aller chez des amis et je l'ai laisser toute la nuit chez eux le problème c'est qu'il a plue et elle nas jamais dormi dehors et c'était humide bref le lendemain je la récupère elle démarre très bien comme d'habitude 

     

    Je voulais la reprendre 3 ou 4 heure après et impossible de la démarre en fait quand elle veut démarrer elle prend pas dutout de tours broute etc et elle fait des gros pétes au pot j'ai tout nettoyer clapets gicleurs carburateur bougie mais rien n'y fait et parfois elle vas démarrer au bout du 10 ème coup de kick mais avant qu'elle démarre faut que elle péte 2 ou trois fois au niveau du pot et ensuite ces bon 

     

    Ce que j'appelle péte au pot ces des sorte de ( pshiff ) lol 

    Cela peu venir d'ou s'il vous plaît Merci de votre aide

  3. Salut me revoilà alors j'ai un souci avec ma rieju je suis d'origine avec un pot Stage6 replica et carburateur d'origine avec gicleur de 90 mais le problème ces quand je suis au point mort et que j'accèlere à fond elle fait comme des coupures (  petarade )et elle fume et ça me le fait pas tout le temps mais parfois quand je roule elle se met à brouter je ne sais pas pourquoi j'ai changé antiparasite bougie mais rien n'y fait pour l'instant  si vous pouvez m'aider se serait cool je vais essayer de vous faire une vidéo pour vous montré 

     

  4. il y a 4 minutes, cedric62 a dit :

    Et ta couleur de bougie et quelle couleur?

    Ta toujours ta boîte à air d'origine dessus?

    Oui j'ai toujours la boîte à air et l'électrode est noir et humide

     

    il y a 7 minutes, noux a dit :

     

     

    ok 

    tu as la baa ou un cornet ? 

    la viss de richesse et a combien de tour ?

    Oui boîte à air et je suis a 3 tour d'air 

     

  5. il y a 1 minute, cedric62 a dit :

    Ton clipss d'aiguille est sur quelle crans?

    Ah sa je sais pas du tout

     

    il y a 3 minutes, noux a dit :

    elle broute ou elle fait beuuu comme une panne d'essence ?

    tu as un mélangeur ou c'est toi qui fait ton mélange ? 

     

    Oui comme une panne d'essence et ces la pompe à huile qui fait le mélange

     

  6. il y a 10 minutes, noux a dit :

    salut 

    elle broute que quand tu et à fond de poignet ou elle broute aussi la moitier de poignet ?

    Ah non elle broute quand j'arrive en fin de rapport mais parfois elle vas pas le faire et parfoi elle vas broute et quand je suis au point mort et j'accèlere elle fait comme des troue d'air ou trop d'essence je sais pas trop

     

  7. Alors salut a tous j'ai un booster qui était kit most etc mais malheureusement serrer donc maintenant il est d'origine avec un pot carburateur 17.5 et variateur  bref j'ai ce problème depuis que j'avais installer le most 2 3 semaines après alors enfaîte il me fais comme si que il avais plus d'essence par exemple quand je suis a bas régime que je n'accélère plus il fait des beeuuh 4 5 fois et repart et quelque fois il le fait au feu je suis obliger de mettre un tout petit filer de gaz sinon il s’éteint 

    Et aussi j'ai enlever les durite ( essence et dépression ) quand j'aspire la dépression pour que l'essence coule bas parfois elle coule et parfois j'aspire et sa fais comme si que c’était boucher en gros l’essence ne coule plus du tout cela pourrait venir de quoi la dépression merci de votre aide ;)

    Je précise j'ai tout nettoyer le carburateur plusieurs fois mais toujours ce problème 

  8. Le 29/11/2017 à 10:08, fred82000 a dit :

    si tu et trop riche re met le gicleur que tu avais avant si tu ete bon 

    salut salut alors tu ces quoi lol jcroi c'tait le carburateur qui était encrasser car en gros j'ai tout nettoyer et remit le gicleur de 88 etc pui j'ai rouler il me la fait au bout de 1kilomètre mais jpense que c'était  parce que il se degrasser et j'ai juste éteint et rallumer et j'ai rouler peu être 6 kilomètre et la miracle mec le scooter il a bas bug ou autre alors que avant je fessait 2 kilométre sa le fessait et la je roule pour aller au taff ça me le fait plus alors j’espère que ça va rester comme sa

  9. Il y a 4 heures, fred82000 a dit :

    pas de souci regarde et dit nous 

    Bon j'ai regarder la bougie ces noir car en gros j'ai mis  un  pot scr corse car j'ai un gros kit 70 most et j'ai augmenter mais ces noir bref et j'ai démonter l'allumage et quand j'allais desserrer le 'écrou j'ai mime pas forcer alors j'ai regarder rien de bizarre puis sinon je vais arrêter de vous faire chier avec mon problème j

     

  10. Il y a 4 heures, fred82000 a dit :

    au lieux de tout changer comme tu dit tu fait des teste si avec le régulateur toujours le même souci tu testera en changent une pièce par une pièce et pas tout d'un coup que si ces juste le relais démarreur qui et en courp jus tu aura payer le reste pour rien 

    bon Fred je sais pas si c’était sas mais bon alors j'ai tout démonter les carénage encore et j'ai eu cette idée enfaîte tu voie les cose de batterie et la cosse de la bobine bas je les ai bien nettoyer et bien serrer et j'ai mis le fusible bien enfoncer comme par magie le fusible a même pas péter enfin j’espère que sa vas durée car j'ai fait plus de 6 bornes et fusible toujours la alors que avant je roulais juste dans mon boxe il pétait direct mais maintenant le scooter a froid est bien mais a chaud il déconne en gros il rupte et pétarade pourrais tu m'aider stp  

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