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Toss91-

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Messages posté(e)s par Toss91-

  3. Pot Stage6 Ovetto

    dans Échappement

    Posté(e)

    Salut à tous, J'ai un ovetto de 2008 Dessus j'ai cylindre d'origine, boîte à air, carburateur 17.5 Dell'Orto, Variateur malossi le reste est d'origine, Donc j'ai eu un pot Stage6 d'occasion, qui marche bien niveau performance, Bon démarrage et bonne pointe, Le seul problème est qu'il est trop bruyant, Donc j'ai changer la laine de roche(athéna) et toujours autant de bruit donc je l'ai vendu (80€) pour m'en acheter un bidalot que j'avais vu sur leboncoin mais un "enculer" pour ne pas être trop grossier ma mis un plan donc j'ai racheter un pot Stage6 pro réplica comme mon ancien a un pote, il a environ 2000km il étais sur son mach G et il fesais un peu de pruit par rapport au autre pot, quand je l'ai mis sur le mien il fesait un bruit pas possible, donc si vous aurez des solution merci de m'en faire part merci

  4. Changer l’esthétique [Ovetto one]

    dans Esthétique

    Posté(e)

    Salut à toi, j'ai un ovetto aussi de 2008, la même phase que le tien mais ces pas le one,

    J'ai couper la bavette, Fumer mon feu arrière car tu nen trouveras pas sur le net, j'ai enlever mon garde boue avant, béquille latérale et j'ai mis des jantes en 13" de nitro avec un pot Stage6 et un amortisseur doppler, si tu veux je peux tenvoyer des photo rien que sa ça change toute la gueule du scooter, mon projet ces de mettre une fourche de nitro et de mettre un guidon naked origine.

     

  5. GROS problème OVETTO /!\

    dans Configuration

    Posté(e)

    salut !

    Oui tu devrai prendre un peu plus quand même...

    Quelle couleur est ta bougie ?

    trace des traits au marqueur sur la joue mobile de ton variateur et regarde jusqu'ou elle monte !

    ton pot est débridé ?

    Ma bougie est brique/chocolat

    Oui je les fais elle est a un peu plus de 2mm du haut du variateur

    bha au niveau cylindre il ny a aucune rondelle donc je pense quil est débrider

  6. GROS problème OVETTO /!\

    dans Configuration

    Posté(e) · Modifié par Toss91-

    Bonsoir/Bonjour a tous, j'ai un ovetto de 2008, dessus il y a: Pot Stage6 Pro réplica, Variateur malossi(galets 3.6) embrayage malossi(ressort jaune poussé et embrayage et carburateur 17.5 Dell'Orto avec gicleur 75.

    Le scooter a un problème car il prend que 75km/h je trouve sa tres bizarre car j'ai des pote qui prennent 75 seulement avec un pot, pouvez vous me dire quel est le problème? je pense que ces du au pot Stage6.. il est fais pour les kit sport et j'ai un cylindre d'origine..

    J'avais des galets 5.5 le scooter n'avais aucun démarrage, mais de la pointe

    j'ai mis plus lourd j'ai mis des 6.5 c'étais la même chose, si je metais plus gros il n'avancais pas du tout

    j'ai allégé en 3.6 ça me fesais la même chose avec les 5.5 et si j'enleve un galet pour aller il n'avance plus, mais la courroie est a 3mm du haut du variateur mais le scooter n'as aucun démarrage.. Je ne comprend pas

    Pouvez vous me dire quel est le problème s'il vous plaît

  10. problème ovetto URGENT

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    tu l'as déjà dé-noyé? il faut enlever la bougie et le carburateur et kiker, l'essence sortira par le puit de bougie.

    si il est noyé il ne peut pas démarrer 

    J'ai enlever la bougie, le carburateur, j'ai mis une 20aine de coup de kick et j'ai tout remonter toujours pas.. j'ai limpression quil veut démarrer mais rien..

  15. configuration ovetto AIDE s'il vous plaît

    dans Configuration

    Posté(e)

    alors allège les galets déjà, 

    normalement tu devrais monter à 85 déjà, donc avant de vouloir changer une pièce, il faut bien le régler. 

    oui je suis daccord avec toi mais sa sert a rien que j'achete des galets pour le régler avec carburateur d'origine et en re-acheter pour le 17.5 ?

    Peux tu me dire si un carburateur motoforce 17.5 ces bien?

  21. problème ovetto URGENT

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    Bonsoir a tous, ça fait une semaine que mon carburateur d'origine fuit et vu que sa fesais un moment que je roulais pas on ma dis de démonter le carburateur et de mettre un coup de soufflette ( compresseur)

    Du coup j'ai démonter le carburateur (boisseau, cuve, durites) et la je le remonte je met un coup de quik il a démarré et ces eteint juste après, j'ai redomonter le carburateur, remonter le carburateur j'ai nettoyer la bougie et il ne démarre plus du tout ... pouvez vous maidez s'il vous plaît c'est mon moyen de transport pour le travaille merci

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