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airness006

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Messages posté(e)s par airness006

  1. Il y a 3 heures, Bader a dit :

    Salut 

    Le mieux serait de téléphoner aux autorités locales voir questionnés le loueur par téléphone. 

    Le loueur est en france et en suisse j'avais apeler on me dit qu'il faut un permis pour louer les bas mais ne ma pas dit si je pouvais ramener un scooter français en suisse sans avoir de permis.  L'appel en suisse ma coûte 5 euros,  donc je préfère éviter de les rappeler. 

     

    Si il il y a des frontaliers qui savent merci.

  2. Le 21/03/2021 à 15:30, liammtz a dit :

    Moi aussi typhoon 2020 touring débridé carburateur pot et variateur mais je pense c’est le fait que le carburateur c’est du 17,5 mais bridé en 12 d’origine donc le débridage du carburateur en 17,5 augmente la consommation, moi je fais entre 100 et 110km le plein 

    100 110 je serai content,  j'arrive a les faire que si je fais de la route mois en ville jfai 90 km en moyenne

     

    Le 26/01/2021 à 20:37, Yanis0902 a dit :

     

    130 km avec l'ancien typhoon et mon ex nrg je les fesait mais les euros 4 semble consommer plus, mon idée serait d'essayer un carburateur 17.5 normal .

  3. Pour l'huile normal, un demi litre tous les 500/600 km.

     

    Aucune fuite, fume normal comme tout 2 temps, comportement vraiment sain avec une sale patate de 0 a 65/70.

     

    Le seul souci c'est la consommation,  genre 90 km 6l en ville et sur route 100 km 5l5. Donc consomme comme 1 voiture !!!

     

    Il a toujours beaucoup consommer au debut a 600 km a la pose du pot c'était un poil moins genre 100 km 6l, et brider c'était un peu mieux, peut-être 110/120 km 6litre .

  4. Couleur de la bougie marron brique! Aucun problème de comportement il accélère parfaitement avec une pointe a 65/70 sur plat!

    Il consomme combien ton pote?

     

    Avec mon ex scooter le changement du carburateur avait régler ce soucis, mais le concessionnaire ne veut pas me le faire passer sous garantie alors qu'il a moins de 1 an!

     

     

  5. C'est un pot sito installé en concession piaggio.

     

    En fait c'est le aprilia sr motard 2020, niveau perfs ils marchent tous pareil c'est un scooter euro 4 donc de la merde mais c'est pour me déplacer au quotidien. 

     

    Ce qui men merde c'est la consommation car les anciens marchent mieux et consommait moins, j'ai eu 4 ou 5 scooter piaggio avant et ça n'a jamais consommer autant. 

  6. Salut,  j'ai un aprilia sr motard 2020 et je consomme énormément !!!! Entre 80 et 100 km avec 6l d essence !  plus que les anciens piaggio !!!

     

    J'ai juste pot sito gicleur 65. Piaggio me dit que c'est normal que les nouveaux consomme plus.

     

    Je voulais connaître la consommation de vos scooters piaggio euro 4 2t pour comparer. 

     

    Merci. 

  7. Le 29/04/2021 à 21:07, Bader a dit :

    Je pense qu'il est foiré autrement prend un avec une grande tige comme cela tu mets un écrou en dessous du commodo. 

    Peut pas il y a le cash en dessous qui bloque le passage.

     

    Apparemment j'ai fait plusieurs garage et le pas de vis est spécial,  ce n'est pas le même que sur le côté gauche,  c'est pour forcer a racheter les mêmes retro d'origine a 40 euros !!!!

  8. Le 25/04/2021 à 16:09, Bader a dit :

    Salut 

    Mesure le diamètre du trou cousin :siffle:

    C du 10 mm mais bizarrement j'ai commander 1 retro est ça se visse pas alors que sur le côté droit il se visse sans problème. 

     

    Soit mon pas de vis est foirer soit il il y a 2 type de pas de vis, 1 pour chaque côté j'ai un gros doute.

     

    Quelqu'un sait si les pas de vis du sr motard sont inversé sur les aprilia sr motard 2020 entre le gauche et le droit ?

     

    J'avais pas ce problème avec mon ex nrg! 

  9. Le 26/11/2020 à 22:00, jimmy@ a dit :

    un gilera runner si c'est encore fabriqué . perfo , fiable , et le style que tu cherche.

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    Ce scooter n'existe plus,  sinon j'en aurai pris 1 a la place de mon sr motard que je viens d'acheter. 

     

    Du coup,  typhoon sr motard ou nrg, mais les euros4 sont très limité niveau perfs comme tous les 50 neuf d'aujourd'hui. 

    • J'aime 1
  10. Il y a 20 heures, jimmy@ a dit :

    salut , il est propre et pas vieux , mais gaffe , stock (débridé) tu n'aurras pas les perfs du nrg et c'est un air cooled , quant c'est chaud ça rame . mais c'est très fiable comme scoot et facilement evolutif (le prix des pieces est correcte par rapport à piaggio).

    C'est vrai que je retrouverai jamais un scooter comme mon nrg!!! Mais je prefere eviter d'acheter du neuf mon but est d'acheter une occasion peu kilomètrer a bon prix!!! Toute façon sa reste 1 50 d'origine pour me déplacer et les road trip c'est uniquement en loisir l'été. 

  11. il y a 49 minutes, Spark a dit :

    Salut

    si c'est un 2 temps pour moi c'est pas mal .

    j'ai un pote qui en a un ,c'est increvable si c'est un 4t passe ton chemin

    C'est un 2t, tu as le pot sito dessus. Oui je sais que les minarelli 2t c'est increvable pour sa que je prefere a un piaggio e4 qui sera 1 epave au bout de quelques années. 

     

    Les 4t je my interesse pas.

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