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Jsn44

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Messages posté(e)s par Jsn44

  1. Dac merci pourtant quand il est dans ma cave à froid première coup il démarre sans le starter 

    il y a 50 minutes, Arktek_02 a dit :

    Hmm, peut-être une amorce de serrage ou bien prise d'air ? Si tu galères un peu à démarrer je pense + à une prise d'air, démonte ton haut moteur change tout tes joints au passage et vérifie tes spy

    Dac merci pourtant quand il est dans ma cave à froid première coup il démarre sans le starter 

  2. Le 21/03/2021 à 10:26, Arktek_02 a dit :

    Ça dépend de ta demande je suis pas un pro mais plutôt débrouillard x)

    J’ai un ovetto il roulais bien à des moments il roule bien et de moment plein bug je t’explique réglage carburateur et bon ma Bouvier et rouge brick . Des fois il marche bien des fois je roule d’un coup je vais accéléré à fond soi il va brouter et caler impossible de le redémarrer à part avc le starter et je suis obligé de rouler un peu avc et après l’enlever pour qu’il marche et des fois il marche bien 

  3. il y a 42 minutes, Arktek_02 a dit :

    Bonjour, vérifie ton contacteur et tes câbles s'ils sont bien tous branchés 

    Re bonjour du coup j’ai changé de batterie j’ai mi une autre tout marche clignotant  claxon aussi mes pas d’étincelles à la bougie mtn je vais vérifier anti parasite et allumage cet aprem je te tien jus 

  4. Bonjour je roulais tout fonctionnait bien j’ai éteint le scooter un ovetto 2t quand je les rallumer mon plein phare à Cramer le phare arrière aussi mon compteur s’allume et s’éteint et les clignotants ne clignote plus reste allumer et mon phare normal marche et a fini part cramer aussi auriez-vous des idées de ou ça vient 

  5. il y a 1 minute, UnRe4l a dit :

    Tu aurais mieux faire d'agrandir l'arriver d'air plutôt que de faire d'autres trous. Après je ne connais pas la boîte à air d'un Ovetto. Mais comme je disais si ça tourne rond, t'ennuie pas. Au pire met 2 points de plus. 

    Je pouvez que comme sa l’arrivée d’aire sur la boîte c’est un petit tube comme sur les booster sauf que moi c’est pas du plastique mes du caoutchouc 

     

  6. Mousse malossi plus de petit trou derrière la boîte à aires 

     

    il y a 3 minutes, UnRe4l a dit :

    Salut quand tu dis que tu l'as travaillé tu veux dire mousse malossi ou autre et entrée d'air modifié ? 

    Si oui, t'embête pas avec ça. Si ça tourne rond c'est parfait. Si tu veux plus de sureté essaie +2pts.

    Mousse malossi plus de petit trou derrière 

  7. J’ai changé toute les pièces maîtresse du moteur je redémarre mon scooter tout va bien les phares ok je le laisse chauffer je le regarde 10min après il tourne encore mes les phare ne marche plus d’un coup j’ai regardé les ampoules le fusible et les connecteurs d’où sa peux venir ?

  8. Il roule juste un peu Long au départ il bombarde j’ai mis la vis de richesse à 2 tour et j’ai rouler pendan 1h la je suis rentré juste à un moment j’ai ralentir j’ai entendu comme si il brouter j’ai ralenti encore et j'ai accélère et il a calé après j’ai du m’est 2 ou 3 coup kick pense vous au gicleurs du coup mtn ? 

    Il y a 10 heures, beber a dit :

    bonjour l aiguille le clips tu le mais au milieux et tu règle ta vis de richesse  et tu commence a 2 tour 1/2   tu des sans 1/4 et tu attend le comportement tu moteur tu règle le ralentir et tu tir une pointe tu coupe le contacte et tu regarde la bougie si c'est pas bon sa vas sinon tu regle la visse la vis de richesse jusque sa soit bon  et tu toi pas descendre en dessous 1 tour 1/2

    et débride la boîte à air 

    Comment la débrider la boîte à aire d’origine de ovetto ? 

    Est tel bien ou pas 

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