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speedrun

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Messages posté(e)s par speedrun

  3. problème Derbi

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    tu pourait me faire une vidéo pour que j'entende?

     

     

    moi sa broute pas sa rupte si je peux je te fait une vidéo pour te montrer comment ça fait.

     

    après si sa broute en 1er en roulant ses sûrement que taccélère tro fort donc réglage pas bon.

     

    ton aiguille est reglé comment?

     ma bougie est marron

    gicleur 105 aiguille régler au milieu

    je mettrais une vidéo demain

  4. problème Derbi

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    bizarre moi c'était le contraire avec une baa conti sa déconnait a mort et avec la origine sa marche niquel avec carburateur de 21 et GP de 78.

     

    hum tes petete en rupteur sa bloque a combien de t/min?

     

    moi perso sa marche telement bien que en 2 second je suis déjà a 50 telement sa pousse fort.

     

    un astuce:les vitesse sur cette moto se passe bien sans embrayer a la volé moi ji arrive tout le temps 

     

     

     

     

     salut seb

    ma moto broute quand première

    j accélère à fond en première ou point mort la moto broute a mort

    par contre si j accélère doucement de 2000 a 4000 tours minute passer les 4000 la moto broute plus je passe mais vitesse a la voler et sans problème

  5. problème Derbi

    dans Admission et carburation

    Posté(e) · Modifié par speedrun

    bonjour a tous

    mon problème, c'est quand j accélère à fond (en 1ère) la moto (Derbi GPR) broute et reste sur place .

    Par contre si j accélère tout doucement jusqu'à 4000milles tours minutes, je peux accélérer à fond et passer toute les vitesses sans soucis .

    je précise que j étais obligé enlever ma boîte à air d origine (préparée) .

    Car impossible de la faire tenir et j'ai du le changer contre un filtre à air Malossi . la bougie est marron .

    y a t-il un réglage à faire sur la vis de richesse ? ou autre ?

    Merci pour vos réponses

  11. derbi GPR ¤replica¤ resto

    dans Projets Tuning

    Posté(e) · Modifié par speedrun

    cool ta moto .

    sinon jme suis pris la tete avec mes parent pk j'ai pris un carburateur de 21 et que faut le reglé et quand j'ai trouver un carburateur d'origine a 10 euro il veule que le le fasse reglé donc je pourait pas roulé avec avant mercredi!!!

     

    sinon symptome elle monte pas en tour et petarade .

     

    tros riche? 

    pour ton problème

    manque d air( vis de richesse).

    moi j'ai un carburateur 19 gicleur 105

    boîte à air d origine preparer

    avec pot d origine cartouche 125

    cylintre top perf preparer

    vu que ton moteur est bien preparer je pense que gicleur entre 110 voir 120 serais bien

    vis de richesse 2 tours et demi

     

     

  12. derbi GPR ¤replica¤ resto

    dans Projets Tuning

    Posté(e) · Modifié par speedrun

    Soit j'ai pris une trace ou des champi'S ou il y a vraiment un mec qui a poster des photos de ca brele sur ton topic comme ca, cool, zen, trankil quoi, c'est plu le projet derbi gpr replica de Seb mais de speedrun qui c'est incruster ainsi o_O ..

    je sais que sais sont topic

    resto derbi gpr

    c était juste pour la montrer

    cool

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