Balou900
Messages posté(e)s par Balou900
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Salut les camarade!
Voici une restoration complète qui a durée une semain PIAGGIO GILERA RUNNER 180 fxr (2t) 1999 ,alors voilà ce que j'ai installer comme piéces kit:
_Velbrequin BGM EVO2
_Kit de roulements de velbrquin NTN
_Variateur MALOSSI
_Kit embrayage MALOSSI
_Courroie MALOSSI Xkevlar
_Bougie NGK IRIDIUM
(puissance+accélération vraiment vilaine)
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il y a 10 minutes, fred82000 a dit :
salut
super ton scoot ça change de tout ces booster en bcd ou autre
pour le polisage javais vue des disque comme tu montre mais jamais tester je dois moi même polir des pièce je vais y mettre un temps fous mais le resultat sera la
Mercie mercie Fred .alors mon idée c'était de garder le look d'origine du booster on ajoutant quelques designe futuriste.
Alors pour le côté polissage (le chrome) ces dernières années je suis devenue on peut dire Obsédé du mot (chrome) j'voulait vraiment vraiment apprendre cette méthode ,mes domage tu te trouve seul sans aide . Est lorsque vous demandez a ceux qui connaissent cette méthode
ils font semblant qu'ils ne connaissent rien ( les avares) .Alors j'ai pris une décision de commencer a apprendre et faire des recherches et des essais ,bien-sûr vous allez avoir des échecs sur le polissage la première fois
.alors j'ai commencé sur mon SUZUKI SV1000s année 2003 .est voilà les résultat .
Bonne chance a vous Fred et Max pour le polissage
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il y a 6 minutes, Max Blackbird a dit :
Oula m apelle pas monsieur max, max tout court ca suffit, on est entre pote hein, oui le cache cylindre tu as du te faire chier dessus,le feu avant aussi si t as 2/3 photo des pièces ! Le disque c'est un mélange de 2 modèles?j'ai un peu de mal a piger avec ta photo.Le truc que j aprecie c'est que pour une fois ce n'est pas un booster full bcd et on voit que ca ressort bien
t'inquiète pour le polissage, tu parles a un habitué, la roue que je viens de commencer
Alors MAX lolll
jvous appel Monsieur pasque sa présente l'expérience et le respect 
Alors MAX je suis vraiment content de vous voir entrain de polir bon continuation
Juste une minute j'allume mon PC et j'tenvois les photo
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Il y a 1 heure, Bader a dit :
Jsp pourtant elle est bien sûr le circuit hydraulique.
Bader tout-à-fait côté flexible et côté étrier frien
il y a 8 minutes, Bader a dit :Ah ok pour les frein
De toute manière les freins c'est pour les lâches
.
Tu as du y passer un bout de temps sur ce projet quand-même.......
Looooool Bader
Merice
Il y a 2 heures, Bader a dit :Moi c'est la petite bonbonne derrière l'étrier de frein avant qui m'intrigue.
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Il y a 1 heure, ScootMap.fr a dit :
c'est un cache cylindre perso? ça claque bien.
Absolument Scootmap j'ai utiliser une tole inox
il y a 45 minutes, Max Blackbird a dit :Balou pour le polissage tu as commencé bien trop gros en grain, tu m etonnes que ca t a prix du temps, mais je continu a dire que tes jantes dechirent, j en connais un qui aurait voulu commencer avec des jantes dans le même etat tiens.
Buffing whells ? c'est quoi cet engin ? Un flap en feutre ?
Alors pour le frein c'est un régulateur de freinage, normalement ca sert pour eviter de délester le vehicule lors d un coup de frein puissant.
Alors monsieur MAX jais utiliser du gros papier pasque ces jante là sont des alu dur ces pas comme tout les autres partie alu de la moto et lorsque tu décape la pienture des jante tu vas découvrir que l'alu et plien des trous .alors té obligé de bien rasée la première couche avec du papier dur sinon les résultat chrome ne seron pas satisfaisant. Tu auras un chrome troué avec de tâches noir.
Monsieur MAX pour le régulateur de frien félicitations vous avez absolument raison ces pour vous protéger des coup de frien soudaine lors d'une panique.mercie MAX.
voilà les( buffing wheels)
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Il y a 3 heures, ScootMap.fr a dit :
j'y ai pensé tout à l'heure, j'ai ecrit Maroc mais j'ai modifié, en voyant la végétation j'ai pensé à la Turquie du coup.
Lolll
les gars alors là je vous tire le chapeau . Vous étiez presque lorsque vous avez mentionné Maroc. en fait ces l'Algérie . Mercie infiniment les gars
Il y a 5 heures, Max Blackbird a dit :Les polissage sont bien foutu, les jantes claquent bien
Tout-à-fait Max
le polissage c la seul chose qui ma pris du temps .
1_Décapage pienture (produit chimique)
2_poncage (penceuse pneumatique orbital) j'commence du 80 gro papier de verre jusqu'à 2000
3_le polissage (meuleuse + buffing Wheel+ polishing coumpound j'utilise dabord la bar marron ensuit la bar bleu ciel super finish )
4_ dernière étape j'couvre toute la moto avec la protection NANO CERAMIC
Mercie MAX
Il y a 5 heures, Max Blackbird a dit :Les polissage sont bien foutu, les jantes claquent bien
voilà MAX bon dans ces étapes j'ai oublier de prendre des photo sur l'étape du polissage .
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salut tous les amoureux des scooter
.Alors aujourd'hui ces mon premier poste sur scooter system est j'aimerais bien vous présenter la restauration + préparation complète de mon booster kit Malossi année 2012 qui a durée pendent un ans ( il m'a pris beaucoup de temps et de patience
)et bientôt j'déposerai cette restoration sur ma chaîne Youtube.
Alors la j'ai pa posté tout tout tout pasque ça va être un dossier trop long
donc j'ai décidé de poster les resultat final ,est si vous éte intéressé sur les détaille je vous posterai toute la professionnalité.
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Salut les amoureux des ( 2 T ) alors je suis un ancien mécano depuis 15ans et je suis nouveau dans se forum là et j'aimerais bien vous présenter quelques restauration complète . Merci infiniment
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Piaggio GILERA Runner 180 FXR (2 t)
dans Projets Tuning
Posté(e)
Absolument Bader 2 personnes , en+ toute la pièce était disponible rien ne manqué pour me retarder