thetirem
Messages posté(e)s par thetirem
-
-
Up les gars ...
-
Alors aujourd'hui j'ai bien galérer a démonter ma cloche et j'ai enfin réussit avec une clé de meuleuse :)
En ressort de poussé j'ai essayé Jaune malossi(15/100) , et rouge malossi (30/100)
et en ressort embrayage j'ai commensé par du 30 pourcent , j'ai essayé du 15 pourcent
mais j'ai toujours cette galére de monté en Régime
j'ai aussi du 50 pourcent en ressort embrayage et un ressort de poussé Stage6 medium
quelqu'un peu m'aider je m'en sort pas x)
merci :D
-
ok bah je vais acheter des ressort embrayages alors
-
les ressort embrayages sont d'origine ...
-
ah non enfet je lisai pour les ressort embrayages le jaune malossi egal 15 pourcent et le Stage6 50 pourcent ..
-
oui de toute facon je peux avoir des jaune malossi et pour mes ressort embrayages il faut les changer ou pas ?
-
je suis passé sur ce tutoriel et le Stage6 est l'equivalent du medium :D
-
Salut
j'ai le carburateur d'origine j'ai aussi les ressort d'embrayage d'origine
le jaune malossi serait mieux , ce n'est pas l'equivalent du Stage6
car je suis entrain de payer mon permit donc je ne peut pas mettre beaucoup d'argent
sa m'enmerderais vraiment..
-
Salut a tous, j'ai récemment changer mon haut moteur pour un cylindre Piston de marque DR racing (équivalent du top perf et légéremment plus puissant que l'origine )
j'ai mit un gicleur de 68 avec mon ancien cylindre piston car j'ais monté un pot polini team
j'ai maintenant une pointe qui va vers les 85 km/h réel ( gps + compteur toyota)
mais mon scooter ne s'élance que vers les 50 km/h et il bombarde
mais entre 0 et 50 je n'est aucune accélération
j'aimerais savoir ce que je dois changer , j'ai alléger mes galets et franchement je n'est pas sentit grand chose de différent demain je vais monter un ressort de poussée Stage6 medium
en sachant que j'aimerais bien le levé facilement
merci a tous car la je suis largué !
-
tous les pot de nitro et ovetto , il y a des tutoriels sur les pièces adaptables, arrêter de faire des post sans avoir fais de recherche auparavant !!
-
Tom67 a tous dit ..
-
Si tu prend un kit 50 ne prend pas le pot TT sa ne servira a rien sa te bridera , prend un genre vers le Yasuni R , pour le variateur il est pas mal mais vu le prix il ne faut pas s'attendre a de super perf, prend plutot le variateur Stage6 pro sport et en kit 50 le top perf est bien est pas tres cher
-
Aucune Configuration n'est la meilleure, cela dépend de ton utilisation
all days, run, stunt etc
Pour rouler tous les jours , un pot variateur et carburateur 17.5 il y a déjà de quoi s'amuser !
-
Salut Normalement tu es en 12 mais je ne suis pas sur
-
Salut, j'ai acheté un nouveau cylindre piston pour mon scooter car je suis en pré-serrage
Comme j'ai un keeway Ry6 il est en axe de 12 , j'ai pus me procurer un cylindre piston RR en axe de 10 avec une cage aiguille réductrice mais enfet elle ne passe pas dans ma bielle Oo Il manque moins d'1 mm pour quel passe mais impossible
j'avais déja démonté mon haut moteur pour ma segmentation et comme j'ai dus bol je n'avais pas commandé les bons segments donc on remonte tous pour rien ..
Mais comme je n'est pas que sa qu'à faire j'aimerais avoir vos avis ,
Merci :)
-
ta 10 ans de plus que moi ? ça change quoi ? tu veux une médaille pour sa ? :)
-
De 1 j'ai 17 ans et je n'est jamais dit que je savais tout.
de 2 Je n'ai jamais dit que keeway était de la merde j'ai dit que Mbk ETC ont des moteurs Beaucoup plus fiables que les scooters bas de gamme genre keeway Cpi
Et Non je ne repette pas ce que je vois ou ce que mon père me dit ou mes potes ;)
J'ai testé les deux scooters , une fois bridé, une fois débridé et une autre fois avec pot et réglage
et je confirme que les moteurs chinois sont moinS FIABLES !
Au Niveau des Pieces comme au niveau des peformances.
-
Tu a juste trop d'essence et pas assez d'air descend de taille de gicleurs
-
Je roule en keeway et un moteur de nitro est beaucoup plus fiable
-
Sur les moteurs neuf de série tu auras les mêmes performances car ils sont bridés et donc légal
Si tu les débrides tu deviendra hors la loi
Evite tous les moteurs chinois a la con prend un Bon Mbk ,Yamaha Ou peugeot
Il y a rien de mieux :)
-
Oui j'ai prit les bonnes références ;)
Sa t'arrive jamais de faire des erreurs ? Tkt pas que si tu fais une faute je te louperais pas ;)
Pour moi scooterpieces est a éviter sauf si ce n'est pas des pieces Spéciales genre Courroie, Cylindre Piston Complet Etc ;)
-
Détend ton câble accélérateur il est trop tendu ;)
-
Perso je suis :p Un peu tard x)
-
1
-
-
Je dit sa car c'est la totale Misere
Ils repondent toute la journée ? Perso quand j'appelle sa répond jamais ;)
Tu appelle le Mardi et sa te dit de rappelle entre le Lundi et le Vendredi ^^ Il y a pas un petiti problème ?
Non ce n'est pas les mêmes pieces ;)
Tu commande un cdi pour keeway F-act en DC tu te retrouve avec un cdi AC
Tu commande des segment pour origine tu démonte tout et tu t'apercois que les segments font le doubles d'épaisseur ;)
Délai de Livraison qui passe du 9/07/13 au 17/07/13 et enfin au 15/17/13
Nikel le SAV ahah ;)
courroie qui n'existe pas, que faire ?
dans Variation et transmission
Posté(e)
c'est un quoi ton moteur ?