thetirem

c'est un quoi ton moteur ?

Up les gars ...

Alors aujourd'hui j'ai bien galérer a démonter ma cloche et j'ai enfin réussit avec une clé de meuleuse :) En ressort de poussé j'ai essayé Jaune malossi(15/100) , et rouge malossi (30/100) et en ressort embrayage j'ai commensé par du 30 pourcent , j'ai essayé du 15 pourcent mais j'ai toujours cette galére de monté en Régime j'ai aussi du 50 pourcent en ressort embrayage et un ressort de poussé Stage6 medium quelqu'un peu m'aider je m'en sort pas x) merci :D

ok bah je vais acheter des ressort embrayages alors

les ressort embrayages sont d'origine ...

ah non enfet je lisai pour les ressort embrayages le jaune malossi egal 15 pourcent et le Stage6 50 pourcent ..

oui de toute facon je peux avoir des jaune malossi et pour mes ressort embrayages il faut les changer ou pas ?

je suis passé sur ce tutoriel et le Stage6 est l'equivalent du medium :D

Salut j'ai le carburateur d'origine j'ai aussi les ressort d'embrayage d'origine le jaune malossi serait mieux , ce n'est pas l'equivalent du Stage6 car je suis entrain de payer mon permit donc je ne peut pas mettre beaucoup d'argent sa m'enmerderais vraiment..

Salut a tous, j'ai récemment changer mon haut moteur pour un cylindre Piston de marque DR racing (équivalent du top perf et légéremment plus puissant que l'origine ) j'ai mit un gicleur de 68 avec mon ancien cylindre piston car j'ais monté un pot polini team j'ai maintenant une pointe qui va vers les 85 km/h réel ( gps + compteur toyota) mais mon scooter ne s'élance que vers les 50 km/h et il bombarde mais entre 0 et 50 je n'est aucune accélération j'aimerais savoir ce que je dois changer , j'ai alléger mes galets et franchement je n'est pas sentit grand chose de différent demain je vais monter un ressort de poussée Stage6 medium en sachant que j'aimerais bien le levé facilement merci a tous car la je suis largué !

tous les pot de nitro et ovetto , il y a des tutoriels sur les pièces adaptables, arrêter de faire des post sans avoir fais de recherche auparavant !!

Tom67 a tous dit ..

Si tu prend un kit 50 ne prend pas le pot TT sa ne servira a rien sa te bridera , prend un genre vers le Yasuni R , pour le variateur il est pas mal mais vu le prix il ne faut pas s'attendre a de super perf, prend plutot le variateur Stage6 pro sport et en kit 50 le top perf est bien est pas tres cher

Aucune Configuration n'est la meilleure, cela dépend de ton utilisation all days, run, stunt etc Pour rouler tous les jours , un pot variateur et carburateur 17.5 il y a déjà de quoi s'amuser !

Salut Normalement tu es en 12 mais je ne suis pas sur