xLerider

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Messages posté(e)s par xLerider


  1. Salut a tous !

    J'ai depuis quelques semaines un problème avec mon booster, je vous explique.

    J'ai serré mon cylindre 70 top perf, ensuite j'ai monté un cylindre d'origine que j'ai serré, mais le problème n'est pas la, j'ai remonté un autre cylindre d'origine, qui démarre, mais ne prend aucun tour quand j'accélère, mais depuis hier, il a pris des tours et ensuite quand je remets du gaz il cale, au niveau du ralenti il a des montées et des descentes en régimes avant de caler.

    J'espère vous avoir donné suffisament d'informations;

    Merci d'avance !

    PS : Cylindre 50 d'origine alu, carburateur de 17.5 dell'orto, pot doppler s3r.


  2. Salut a tous!
    J'ai un booster spirit de 2012, et j'ai monté un 70 black trophy, mais le problème, c'est que je n'arrive pas a bien finir mes réglages et j'ai besoin de quelques conseils, voici ma configuration:
    -70 black trophy

    -carburateur de 21 motoforce phbg

    -vilebrequin motoforce

    -variateur malossi multivar (avec galets de 7g)

    -ressort de poussé jaune malossi

    -ressorts d'embrayage bleu malossi

    -pot yasuni Z

    -et un gicleur de 95

     

    voilà, je prend les 80 au maximum, tout en sachant que j'ai déjà eu ce kit mais qu'il tournait mieux, il ne broute pas sur le départ (mais il est mou quand même) et il ne prend pas tous ses tours, j'ai un cornet, et ma question est quelle taille de gicleur prendre a peut près, j'ai lu qu'il fallait rajouter environ 10 points pour le gicleur s'il y a un cornet, mais je préfère avoir des avis quand même.
    Merci d'avance :D


  3. Salut a tous !
    Comme j'avais mis dans un sujet mardi, je voulais savoir si je pouvais retirer des galets de mon variateur, j'ai essayé hier, et j'en ai retiré 3, mais comme par hasard, après 1h30 de démontage remontage, le scoot démarre MAIS il dépasse pas les 40km/h (alors que je débridé du variateur), du coup j'en ai conclu que les galets d'origine sont trop légers pour que j'en laisse que trois.
    Alors, j'ai tout remis (les galets) et j'ai été acheté des galets de 5g.
    je vais monter les 6 demain, mais est-ce que je vais gagner beaucoup ou pas en vitesse et en patate ?
    PS: Je suis entièrement d'origine (pot, cylindre, variateur qui est débridé, carburateur, ect.)
    Merci d'avance !


  4. Salut,

    Je vient d'aller dans un concetionnaire moto et le gars que j'y ai rencontré, ma montré un scoot, je le trouve un peu gros mais bon, je voudrais avoir des avis dessus, c'est un peugeot vivacity 2 temps de 2009, il a 2000 km et il a deux coffres, et vu que j'habite un peu en hauteur, il me faut un scoot qui tient bien la route, vous en pense quoi ?

    Merci d'avance

    P.S: je vous donne une photo pour vous montrer:


  5. Bonjour,

    Je vous avais déjà demandé des conseils sur des 50cc, mais mes parents veulent du neuf et sa coûte trop cher, donc je me suis renseigné sur des mobylettes et j'ai trouvé un model qui me plait bien, mais il ne se vend plus depuis plus de 6 ans.. C'est une MBK Magnum racing XR, mais, vu que mes parents veulent du neuf, bah...Je sais pas quoi prendre pour une mobylette neuve pas trop chère et qui ressemble un peu a une MBK magnum racing XR.

    Merci d'avance,

    xLerider