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Bonjour à tous, Je possède une Rieju MRT entièrement d'origine avec laquelle je prends environ 80km/h sur le plat. Le temps est venu de mettre un pot. Etant montée en enduro, un pot passage haut me semble beaucoup plus ésthétique. Je recherche dnc un pot en passage haut qui amènerait ma vitesse de point en 95-100km/h. Mon budget maximum et d'environ 200 euros. Merci d'avance.

bonjour, comment trouver vous l’Esthétique de ma gilera smt ? Quesque je pourrais rajouter dessus selon vous ? Merci et dessus il y a déjà un pot kundo, un kit 50cc bidalot, et un carburateur de 17,5 dell orto

Bonjour/Bonsoir , je viens d'acheter une peugeot xp6 top road de 2010 avec un pot conti et je ne sais pas quoi choisir comme carburateur entre 17,5 et 19. Merci pour vos réponses.

bonjour a tous se serai pour savoir si une bougie b10 evx pouvai se monter sur un kit 70 fonte car mon pro ma dit que c étai une bougie pour l alu O_0 donc voilà c étai pour savoir ce que vous en pensiez ?

Salut a tous , je vous présente mon problème : ma gilera reste a 4000 trs/min pour le ralenti et je n'arrive pas a le baisser , sa pourait venir de quoi d'après vous ?

bonjour dimanche pendant que je roulé mon boîtier Cdi de mon allumage italikit selettra c'est detaché et c'est mit a pendre au fil de l'antiparasite, le problème c'est que je l'ai remit a sa place je l'ai resséré et tout et je n'ai plus d'allumage. tous les branchement sont bon, la bougie est bonne, j'ai du courant qui sort du rotor, et j'ai un petit peu de courant qui sort du cdi. au debut le moteur commencé à partir il y'avais de l'allumage 1 fois sur 4 et des fois il tourné mais ne voulais pas prendre de tour je sais plus quoi faire la j'ai besoin d'aide s'il vous plaît

Bonjour, Je voudrais mettre un cylindre culasse Metrakit 70 cm3 "SP 3" Derbi Euro3 sur ma méca boîte, mais je me demande si je dois forcément changer mon vilebrequin... la moto est neuve je compte tout monter arriver à mille bornes. Donc j'avais pensé au metrakit 70 cm3 "SP 3" Derbi Euro3 avec un SCR corse HANDMADE 70/80 CC carburateur de 24 voir BAC et embrayage Neanmoin la question reste "dois-je changer de vilebrequin... Sinon un m'indiqué une configuration tout aussi bien mais moins bien forcément =p Lol! Merci

bonjour j'ai une rieju avec : kit 80 malossi mhr replica carburateur 24 powerjet ( carburateur libre ) vilebrequin doppler endurence embrayage Stage6 boîte a clapet top perf pot bidalot smr :pascool: Allumage d'origine :vener: voilà alors quel allumage et quel pot me conseillez vous ? merci :)

Bonsoir à tous ! Je cherche à savoir combien de % huile je dois mettre pour mon moteur ! Je possède une DRD Pro 2007, un (cylindre) hebo, un pot passage bas de la même marque Je viens de supprimé ma pompe à huile. Merci de votre aide :) !

Salut a tous Un pote voudrais savoir quel pot irait pour son derbi qui a un carburateur 19 une boîte a clapet hébo ? ( un pot qui marche bien ) Merci

Bonjour à tous ! Je viens d'acheter une Derbi SM de 2001 (en Euro2 donc) . Elle a dormi dehors durant 2 ans... Donc du lierre autour de la fourche , des fournies dans le pot... Donc maintenant il faut la remettre en état ! J'ai démonté/nettoyé tous les carénages ( D'ailleurs, à vendre : http://www.leboncoin...o/347165215.htm ) , nettoyé tout le chassis avec le produit magique , démonté le pot (fautque je le polisse), nettoyé le carburateur/réservoir , rechargé la batterie , changé la bougie .... Tout est bon , mais pourtant rien de rien.... A chaque coups de kick... bah il y a rien x) J'aimerais une âme charitable qui puisse m'aider :soeur: . PS: Niveau électrique il y a rien non plus . la batterie branchée , le contact mis , il y a rien... Pourtant tout est bon , le cdi est là, MAAAAIIISSS il y a une prise qui ce balade à l'arrière droit , mais qu'est ce qui va là dessus ?

Bonjour, j'aurait voulu supprimer toute la partie arrière de mon cadre d'XPS, j'aimerais donc savoir si cela entraînerait un changement de comportement sur la route ? Si c'est homologue pour rouler sur la voie public ( je mettrai feu, clignotants et tout ce qu'il faut ) ? ​Et comment réaliser ceci ? ​J'aimerai faire le même système que Jcfast . voilà c'est tout, merci de vos futur réponses :D

salut ! je voudrais savoir comment gagner de la vitesse avec ma moto, actuellement j'ai déja un kit chaîne axé vitesse et accélération j'ai un carburateur de 17,5 Dell'Orto gicler d'origine,un cornet, un boîtier cdi top perf, avec tous ça je prend les 100kmh donc je voudrais gagner un peu de vitesse sans changer de pot pour le moment (certainement a venir) merci de votre aide

Bonjour, j'ai un projet en tête mais j'aimerai avoir des avis avant de le faire, pour l'instant la moto n'a rien de modifiée appart quatre clignotant Chaft Sword :D ( http://www.chaft.fr/...N427_this.aspx? ) Voici la liste de ce que je voudrais : Mousse de guidon BCD Design noir et blanche Guidon BCD Design cross noir Rétroviseur BCD Design F1 Pro Series blanc Poignées BCD Design Polar noir et blanche Protège-mains Hebo noir et blanc Couvercle de maitre cylindre Stage6 SSP II Sélécteur de vitesse Tun'R Plat Repliable blanc Néons TNT à leds rouge Levier de freins BCD Design Engineering noir J'attend vos avis pour savoir ce que je dois faire, et si vous avez des idées à proposer, allez-y :cool2:

Bonjour je cherche sur internet un site qui vend kit carénage complet de xps et je ne trouve pas, vous en connaitsait un ? ME repondais pas va chez ton conces...

Bonjour, je possede une Sherco kit 80 hebo carburateur 21 dell orto pot passage bas src corse . J'aimerais diminuer le bruit de la moto . Quel pot me conseillerez vous a la place du SRC ? Merci

bonjour a tous c était pour savoir si je devais mettre une bougie a plot court ou a plot longue sur mon kit top perf noir 70cc ? voilà je vous remercie pour vos futur réponses merci de me renseigner .

bonjour a tous !! je viens vous demander votre avis sur le test de la bougie (controler la couleur pour le réglage) car j'ai vu sur internet que un gars disait que sa marcher plus car il n'y avait plus de plomb dans l'essence ... Donc je voudrais vraiment savoir si sa marche ou pas car moi la j'ai monté mon scr HM sur ma derbi et j'ai reglé le carburateur ma bougie et de couleur marron foncé foncé et quand je suis à fond de 6 eme poignée dans l'angle je monte a 88-89-90 (pignon d'origine ^^ ) et quand j'ateint 90 la moto régit bizarement comme si je manquait d'essence et retombe a 85 pareil sur les autres vitesses quand je suis poignée dans l'angle donc autant je me disait que le test de la bougie marcher plus et que j'était donc trop pauvre donc je voudrais savoir pourquoi j'ai ce trou à fond ????? et j'atteinds pas ma vitesse maximale à fond de poignée genre si on peut diviser la poignée en 6 parties j'aarrive a 90kms/h(vitesse max) dans la parti 5 de la poignées et quand j'ai vraiment la poignée dans l'angle la moto retombe a 85-86 kms/h ... j'aurais vraiment besoin d'aide la :/ PS: j'ai un scr HM sur derbi d'origine, carburateur 17.5 débridée , vis de richesse bien reglée et gicleur principal de 96 voilà, et ma bougie et marron foncé avec un peu de dépot dessus .. merci de m'aidé sur ce problème !! :)

Bonjour, Un ami à moi possède une Derbi Senda R de 2004 il me semble, son problème est que lorsqu'il active ses clignotants, par exemple du coté gauche, les deux clignotant' s'allument mais ne clignotent pas, ils restent allumés comme des phares. Merci de m'aider !

bonjour a tous j'aurai voulu savoir si quelqun avait déjà monter ces protege main la http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=16680 car il n'y a pas d'explication juste plein de patte de fixation de différente longueur 3 visse 2 entretoise et de éspèce de cheville pour le mettre dans le guidon merci a tous ceux qui pourront m'aider

Salut , j'ai une Derbi xRace et dessus j'ai un pot conti et J'aimerais prendre un passage bas . j'ai vu sur dam sport qu'il vendrais un pot tecnigas E-BOX . Est il performant ? Quand pensez vous ?

bonsoirs , j'ai mis un cornet sur ma 50 je voudrais savoire de combien je dois augmenter mon gicleur , j'ai un carburateur de 16 avec un gicleur de 95 ? ( je sais que vous allez dire que le cornet ne sert a rien avec cette configuration mais je veux le laisser dessut )

Bonsoir, J'ai voulu changer mes clignotants arrière et avec un manque d'inattention je me suis trompé de file (no comment <_< ) il y a eu un clac et j'ai reconnecté les files puis posé les clignotant. Les clignotants marches mais maintenant quand je démarre ma moto elle s'emballe c'est a dire qu'elle accélère toute seul et progressivement, j'ai regardé le carburateur mais le file n'est pas tendu. Vous savez ce que je peux faire ? By

Salut, je me lance dans un faisceau électrique simplifié maison car celui d'avant c'étais du gros bricolage. Mais voilà, je me demandais sir su la régulateur ( ducati 5 fiches ) chacune des fiches avait un rôle exacte ? ou alors on branche les feu et la masse ou on veut ? Je me pose cette question car sur le CDI j'ai remarqué qu'il y avait un fiche spéciale ou était inscrit "STOP" donc j'y est branché le coupe circuit. Sur le reste il y est inscrit des couleurs ( rose,blanc... ) merci d'avance

bonjour a tous :D je voudrais savoir quel pot marche le mieux sur origine : -scr HAND MADE -scr SM voilà j'hésite entre ces deux, etut être que je pe kiterrai ma derbi plus tard mais rien n'est sur donc je voudrais pas être déssus pas le scr hm sur origine , donc je voudrais des avis :) Et sinon le scr sm marcherai comment sur un kit (genre airsal , mk hand made en 70 ) je sais qu'il bridera un peu, mais je pourrai esperer un 110 réel quand même ??! voilà merci d'avoir lu et j'attends vos réponses .