Yo! Alors avant toutes choses voici ma configuration et réglages sur mon stalker:
- Cylindre/piston/culasse DR50
-Pot Tecnigas Trek tous débridé (assez similaire au Yas Z niveau réglages et perf)
-carburateur dell orto 17,5 Gicleur 68
- Variateur grande plage d'origine en galet 19x15,5 5grammes.
- Tous les ressort d'embrayage d'origines
-Bougie Ngk br9es (couleur marron chocolat au lait)
Bref je viens de finir mon rodage alors voici mon problème:
J'ai casiment fini mon rodage et j'ai tiré un peu sur mon scoot pour voir comment il se débrouille, bref j'ai un trou d'accélération qui dure entre 3 et 5 seconde au démarrage très embêtant (Ressort ?) puis après j'ai une très bonne accélération jusqu'a 50, le scoot geule bien. Après 50kmh le scoot à une baisse de régime considérable peux importe à quel angle de la poigné je suis le scoot va au même régime beaucoups + bas qu'entre 10 et 50kmh en ayant une reprise de m.... (au moins 10seconde pour que le scoot se relance) En pointe je touche à peine le 75compteur...
ps: A savoir le scoot marchait du tonnère avant de serrer avec mon Cylindre d'origine sauf pour le trou d'accélération au démarrage.
Que faut t-il faire ? Alourdir / Alléger mes galets ? Quel ressorts mettre ?
Bref même si chaques scoot sont différents au moins me dire une base, car là je ne c'est pas trop quoi faire et je n'est pas envie de trop dépenser en galets, ressort ect...
Question
AntoineAuG
Yo! Alors avant toutes choses voici ma configuration et réglages sur mon stalker:
- Cylindre/piston/culasse DR50
-Pot Tecnigas Trek tous débridé (assez similaire au Yas Z niveau réglages et perf)
-carburateur dell orto 17,5 Gicleur 68
- Variateur grande plage d'origine en galet 19x15,5 5grammes.
- Tous les ressort d'embrayage d'origines
-Bougie Ngk br9es (couleur marron chocolat au lait)
Bref je viens de finir mon rodage alors voici mon problème:
J'ai casiment fini mon rodage et j'ai tiré un peu sur mon scoot pour voir comment il se débrouille, bref j'ai un trou d'accélération qui dure entre 3 et 5 seconde au démarrage très embêtant (Ressort ?) puis après j'ai une très bonne accélération jusqu'a 50, le scoot geule bien. Après 50kmh le scoot à une baisse de régime considérable peux importe à quel angle de la poigné je suis le scoot va au même régime beaucoups + bas qu'entre 10 et 50kmh en ayant une reprise de m.... (au moins 10seconde pour que le scoot se relance) En pointe je touche à peine le 75compteur...
ps: A savoir le scoot marchait du tonnère avant de serrer avec mon Cylindre d'origine sauf pour le trou d'accélération au démarrage.
Que faut t-il faire ? Alourdir / Alléger mes galets ? Quel ressorts mettre ?
Bref même si chaques scoot sont différents au moins me dire une base, car là je ne c'est pas trop quoi faire et je n'est pas envie de trop dépenser en galets, ressort ect...
Merci !
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