Alors voilà, suite à un serrage, j'ai changé mon moteur complet (kit 70 malossi, vilebrequin motoforce, carburateur 17.5) qui a actuellement 3000km !
Et puis un jour on m'a volé ma boîte à air, et donc en attendant une nouvelle boîte à air, j'ai installer un cornet que j'avais chez moi tout en augmentant le gicleur de 10 pts.
et samedi dernier, je réinstalle une boîte à air neuve,en remettant mon gicleur de 100 et la.. quasiment impossible de le démarrer.
J'ai remarquer qu'il ne démarrait que lorsque le carburateur était penché.
Question
Gregouu69
Bonjour a tous,
Alors voilà, suite à un serrage, j'ai changé mon moteur complet (kit 70 malossi, vilebrequin motoforce, carburateur 17.5) qui a actuellement 3000km !
Et puis un jour on m'a volé ma boîte à air, et donc en attendant une nouvelle boîte à air, j'ai installer un cornet que j'avais chez moi tout en augmentant le gicleur de 10 pts.
et samedi dernier, je réinstalle une boîte à air neuve,en remettant mon gicleur de 100 et la.. quasiment impossible de le démarrer.
J'ai remarquer qu'il ne démarrait que lorsque le carburateur était penché.
Merci :)
Configuration:
- Kit 70 Malossi sport
- vilebrequin motoforce
- pot Doppler s3r
- carburateur 17.5 Dell'Orto
- variateur Malossi Multivar (Galets 7.0g)
- Embrayage d'origine (Ressort rouge)
- Bougie couleur brique
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