J'ai acheté un booster MBK (kit 50) d'occasion la semaine dernière, il démarrait mais calais à l'accélération, mon conjoint et moi avons pu constater que les lamelles et le join de culasse n'étaient plus en bon état, après avec tout changer, plus de problème à part qu'il restait accélérer (câble d'accélération vérifier il ne restait pas bloqué) pour évité de se prendre la tête nous avons changer le moteur (toujours en kit 50) car nous en avions 1 d'avance, il ne restait plus accélérer mais maintenant au bout de 3 accélération (un peu prêt) il cale, et nous n'arrivons pas à trouver le problème, (carburateur propre vu que nous avions pris le soin de tout nettoyer...
Question
Alison56
Bonjour,
J'ai acheté un booster MBK (kit 50) d'occasion la semaine dernière, il démarrait mais calais à l'accélération, mon conjoint et moi avons pu constater que les lamelles et le join de culasse n'étaient plus en bon état, après avec tout changer, plus de problème à part qu'il restait accélérer (câble d'accélération vérifier il ne restait pas bloqué) pour évité de se prendre la tête nous avons changer le moteur (toujours en kit 50) car nous en avions 1 d'avance, il ne restait plus accélérer mais maintenant au bout de 3 accélération (un peu prêt) il cale, et nous n'arrivons pas à trouver le problème, (carburateur propre vu que nous avions pris le soin de tout nettoyer...
auriez-vous quelques hypothèses à nous donner ?
merci d'avance !
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