Le YM50-8B est un roadster commercialisé(e) par le constructeur chinois Yamasaki depuis 2014. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de cette 50 à boîte Yamasaki.
Cette moto typée roadster est importée en France par certains revendeurs, souvent sous la référence "Street". Elle est équipée d'un moteur et d'équipements chinois, ce qui rend complexe son entretien.
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- Prix de vente :
- 1 099 € TTC
- Année de sortie :
- 2014
Il me faudrait tous les renseignements sur cette moto alors la hauteur de celle, genre de moteur, carburateur?cdi?les dimension, on peut l'améliorer parti moteur bien sûr 70a80 km?sympa les mecs il me faut une moto URGENT plus de permis
Bonjour j'ai une ym50-9 quelqu'un ses ou ont peut trouver des pièces détachées, je ne trouve pas l'équivalent du kit chaîne qui est déjà montée decu ( pignon 17 pas420 avec une couronne 46 dents allesage 64 en 5 trous avec enclave pour les vis côté peune
Yamasaki YM50-8b street :
J’ai acheter ce modèle il y a une semaine, pour le moment rien a dire appart qu’elle broute au démarrage par moment..
Je trouve sympas le son qu’elle fait (pas courant pour un 50).
Cependant, je roule à 55 km/h Max, sa ne me déplairais pas de la pousser à 90, 95 km/h.
(Déplacement professionnels par national).
J’ai acheter cette version de Yamasaki pour une question de budget, mais j’aimerais bien lui rajouter un peu de carénages, mais je ne sais pas si c’est compatible.
Bonne Journée
Qui a une bonne adresse pour entretenir une café RACER YAMASAKi ?
JM motor trop loin pour moi.
merci
J en ai une qui a 18.000 km...chinois donk denigrer.... He bien je ai lu sur des forum des imbecile qui se plaigne.. "" et pourtant je l ai roder 300 km"" ( jeunne homme un petit 4 temp ca se rode au moins 1000km.... Je l ai debrider pas comme un inbecile a a qui papa et maman paye tous... Comme quelcun qui vat au travail tous les jours toutes l année...et je n ai rien modifier en carburation ou echapement.. ( ce moteur existait dans les annees 60 et 70 sur les honda type c'est 110... Et puis ss 50.. Deux moto classé. En categorie " velomoteur sans pedales.. Et roulais un veritable 90 kmh.. (Oui je ai plus de 60 ans) et je ai commencer a 15 ans aprenti chez un motociste...consomation mon plein de 13 litres m emmene sur 580 km..
Bonjour à tous quelqu'un saurait me dire qu'elle sont les références du kit chaine de la moto ym-50 8b ? Ma chaine est HS... merci d'avance
Bonjour à tous
l'huile de la boite est-il séparée de celle du moteur?
yamasaki 50 roadster
Merci
La mienne marche bien...elle fete ses 10.000 km....c'est sur que pour une nouvelle marque qui tente de s'implanté en europe elle souffre de quelques défauts de finitions..mais bon rapport qualité prix et moteur increvable,... je connais un gars qui en a une a 82.000 km......en russie c'est commercialisé sous la marque zipp,....c'est une bonne base pour ceux qui aime customisé,et les pièces pour moteur pit bike se trouve facilement sur le net pour pas cher....
Salut vivian13 je voulais te demander pour les piece de ta yamasaki tu aurai un site pour acheter des piece car j'en ai une mais ilme fait des piece situ peut m'aider sa serai cool merci
J'ai une yamasaki street 8b depuis plus de 2 ans et elle a plus de 18000kms,elle roule parfaitement bien et toutes les pieces sont facile a trouver.
La base moteur est honda donc increvable,j'adore le look retro et la facilité de prise en main.
Son prix neuf est pas cher 990€
Pour le meme prix vous avez rien dans une marque europeene equivalente.
Le confort est nikel et la consomation est ridicule: 500 kms avec un seul plein de 98 !!!!!!
Je trouves dommage que scooter system n'est pas essaye la moto avant de la denigrer sur leur site car elle est vraiment top rapport qualité/prix.
Pour l'entretien c'est un 4 Temps donc pas desoucis a part la vidange et la bougie et graissage des cables et de la chaine rien d'autre...
Plus costaud comme moteur ca n'existe pas !!!
Ancien proprietaire de derbi et yam je prefere largement ma yamsaki 4 temps car la au moins aucun serrage moteur et le bruit est magnifique.
Stop avec de l'anti chinois le chinois c'est plus costaud que toutes les autres motos,en chine ils roulent tous avec ces moteurs des milliers de kms et rien ne casse,le probleme comme dit mon garagiste c'est que les clients qui achetent du chinois ne veulent pas entretenir car ils ne veulent pas payer !!!!
Voila la cause de la mauvaise pub chinoise.
La mienne est entretenu et roule a merveille !!!