Le YY50QT-15 est un scooter commercialisé(e) par le constructeur chinois Yiying depuis 2007. Cette fiche regroupe les caractéristiques techniques, photos, tarif public et la cote de ce scooter 50cc Yiying.
Le Yiying YY50QT-15 figure au catalogue des scooters 50 proposé(e)s par le constructeur Yiying.
En attendant un essai complet de ce scooter 50cc par l'un de nos journalistes spécialisé, nous vous invitons à consulter la liste des données techniques ci-dessous.
Faire assurer ce scooter 50cc dès 14€ / mois
Scooter System vous propose une offre d'assurance dédiée aux cyclomoteurs 50cc grâce à un partenariat exclusif avec Assurance en Direct. Il s'agit de l'un des rares professionnels à accepter l'ensemble des scooters 50.
Si le devis obtenu vous convient, vous pourrez le valider en réglant un acompte pour les 2 premiers mois. Vous pourrez alors imprimer un document temporaire qui vous permettra de rouler tout de suite et durant 30 jours, le temps de recevoir la vignette définitive pour votre Yiying YY50QT-15.
Obtenir une carte grise pour ce scooter 50cc
Pour obtenir rapidement une carte grise pour votre Yiying YY50QT-15, nous vous conseillons les services d'Immatriculer.com, le leader français dans le domaine. La démarche est rapide, sécurisée et sans surcoûts.
- Prix de vente :
- 999 € TTC
- Année de sortie :
- 2007
Bonjour,
j'aurai aimer savoir si un descriptif expliquant ou se trouve la bougie sur un yiying yy50qt-15 oldies 50 année 2014 existe car j'aimerai bien pouvoir voir comment y accéder pour la nettoyer et la changer éventuellement car j'ai pas envi de tout démonter juste pour une bougie si qq a ça ça m'arrangerai bien, j'ai meme regarde sur you tube si un tuto existait
dans l'attente d'une réponse je vous remercie
Bonjour,
J'ai acheté ce scooter neuf à 800€ tout compris sur Paris ( scooter monté, prêt à partir avec top case, carte grise, plaque et antivol le tout garantie 1 an ) prix de base 599€.
En rajoutant un casque dans les 50€, j'étais "équipé" 2 roues 100% neuf pour 850€ yahoooo!
C'était mon premier scooter à moi alors j'étais content.
Maintenant ce qu'il faut savoir quand on achète un scooter chinois 4t pas cher :
-On en a pour son argent, autrement dit, vous avez un scooter, un vrai, mais un qui vaut 600€, pas un scooter 3 fois plus cher à 1800€ genre Vespa, Dink50 ou autres booster stunt etc. Alors ça vous conduit là où vous voulez aller mais faut pas lui demander, alors qu'il est toujours tout d'origine, d'avoir les mêmes performances qu'un 2t bien nerveux, car c'est un vrai veau x)
-L'entretient ! ha ha ha !... Si vous achetez votre scooter sur Internet, pensez à tout de suite prospecter les environs à la recherche d'un garage qui connaît et accepte de s'occuper de scooter chinois car pour diverses raisons ils refusent de s'en occuper ( rapport cout réparation / prix initial du scooter, leurs manques de compétences ou de temps pour rechercher des pièces moins distribuées, la qualitée de l'aluminium chinois... X raisons mais souvent de mauvaise foi )
Sinon, si vous êtes bricoleur et/ou passionné de mécanique avec un petit budget vous pouvez vous faire une ptite bombe pour bien moins cher qu'un scooter italien ou japonnais ou même français.
Le scooter est joli, et les pièces racing sont bien plus abordables que pour les autres marques on en trouve sur www.gy6.fr et sur racing planet.
Maintenant j'ai transformé ma "trotinette" d'origine en lui ayant mis des pneus pluie Michelin, un amortisseur arrière bazooka, un kit 90cc + Culbuteur naraku + Villebrequin Naraku + ensemble transmission racing + gicleur 95mm + CDI racing le tout de la marque Naraku . J'ai laissé le pot d'origine ce qui fait que jsuis discrêt 0 Contrôle de flic en 4000km hahahaha en effet faut pas oublier que changer le pot sur un 4t ne change rien sauf le bruit et un tout tout léger gain de performance à haut régime.
-Donc voilà pour 1600€ j'ai un scooter qui prend 100km/h sur le plat tranquille, 90 en montée et j'ai pas cherché à dépasser les 110 en descente parce que j'ai cru que la "titine" allait s'envoler. Donc avec quelque réglages et un peu de passion on peut à moindre frais se faire un sacré scooter. Ca me fait marrer de croquer au départ arrêté tout ces ptits booster et piaggo zip hahaha.
Pour conclure, ce scooter est joli, dans un style bien oldies, est plus particulièrement adapté pour les gens pas grand ( pas comme moi mais en bidouillant ceci cela... ) et vaut largement son prix. Vive les scooters chinois