Boîte à clapets Top Performances TPR V-ForceVoici la fiche de présentation de cette pièce Top Performances, présente parmi les boîtes à clapets (ou BAC) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Top Performances 9.5/10 66 1 réaction

Avec tout le tapage exercé autour de la boîte à clapets V-Force 3 de l'entreprise allemande Stage6, il nous paraît difficile voir grossier de ne pas s'arrêter sur le modèle Top Performances du même nom. Incontestablement, la pièce allemande mérite amplement l'intérêt que nous lui portons. Mais le modèle jaune, malgré un panache similaire, ne captive pas les foules pour autant.

Plusieurs raisons peuvent expliquer cette présence plus timide. La principale étant que l'on ne trouve pas la boîte à clapets Top Performance TPR V-Force chez tous les VPCistes et encore moins en concessions et revendeurs agrées. Dommage pour un équipement disponible pour de nombreuses mécaboîtes et les bas-moteurs Minarelli Horizontaux dont sont équipés les MBK Nitro par exemple.

En terme de performances, cette boîte à clapets n'a absolument rien à envier à son concurrent allemand. Bien que Stage6 est procédé à quelques corrections pour améliorer légèrement les capacités de sa boîte phare, le présent modèle tient la comparaison. M. Tassinari montre une fois de plus l'étendue de son talent grâce au système ingénieux dont s'accapare cette boîte à clapets.

Le V-Force c'est en effet 8 lamelles en fibre de carbone lorsque les autres s'arrêtent à deux, voir quatre lamelles. Ce système écarte également tout mécanisme de butée visant à limiter, parfois inutilement, l'ouverture des lamelles donc d'en réduire les performances. Une préparation moteur pourra d'ailleurs s'avérer particulièrement utile pour une adaptation parfaite. Enfin, un venturi gros volume est présent pour orienter au mieux les flux en provenance du carburateur.

La copie est quasi parfaite. La comparaison avec le modèle Stage6 en devient presque inutile tant cette boîte à clapets est bien pensée et réalisée. En conclusion, retenez que la version V-Force de Top Performances est toute aussi performante que le modèle allemand malgré que ce dernier ait reçu un coup de pinceau final. Compétiteurs et amateurs de puissance, cet équipement est fait pour vous !

Homologation sur route :
oui