Disques d'embrayage Metrakit Pro RaceVoici la fiche de présentation de cette pièce Metrakit, présente parmi les disques d'embrayage du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Metrakit 8.2/10 42 € Réagir en 1er

Aujourd'hui, difficile de ne pas connaître la société espagnole Metrakit. Implantée depuis de nombreuses années maintenant sur le marché, elle est connue de tous. Pour cause, elle figure comme un accessoiriste majeur de la scène 50cm3. Très axé sur les équipements moteurs, Metrakit est un incontournable grâce à des pièces High-End très sollicitées et appréciées des compétiteurs. Citons entre autres les cylindres et pots d'échappements Pro Race et en ce qui nous concerne ici, les disques d'embrayages du même nom.  

Loin d'être aussi performant que le modèle MRD, cet embrayage convient aux 50 à boîtes Derbi et AM6 de configurations moyennes. Il bénéficie donc d'un marché relativement libre puisque la plupart des fabricants se positionnent uniquement sur le segment haut-de-gamme avec des pièces très performantes et par conséquent très coûteuses.

Moins chers que les concurrents donc, ces disques d'embrayages font plus ou moins cavalier seul. Ce prix plus serré n'est pas pour autant synonyme de modestes performances. Ces disques garnis, au nombre de quatre seulement, sont habillés d'une garniture renforcée. Le patinage engendré par les modèles d'origines ou bas de gamme sera ainsi évincé. De plus, les cinq ressorts fournis dans le package sont hyper-renforcés et contribue à améliorer le rendement moteur de la machine.  

Seul point noir, les disques lisses en acier ne sont pas fournis. Ils ne sont toutefois pas indispensables puisque ceux d'origines peuvent être conservés. N'oublions pas que le prix est serré au maximum... ceci explique cela.  

Idéals sur des configurations à moyen et haut rendement moteur, les disques d'embrayage Metrakit Pro Race sont un excellent compromis entre l'origine et le haut-de-gamme. Ils permettent d'améliorer la robustesse de la transmission et d'écarter tout risque de patinage pour atteindre, in fine, plus de puissance !  

Enfin petit conseil, n'oubliez pas d'immerger les disques un long moment dans de l'huile pour éviter toute usure prématurée.

Homologation sur route :
oui