Poumon de reprise ContiVoici la fiche de présentation de cette pièce Conti, présente parmi les réinjecteurs de carburant du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Conti 7.2/10 20 2 réactions

Le poumon de reprise Conti possède les mêmes caractéristiques que ses concurrents Doppler et Bettella. Il a pour avantage de ne pas rediriger deux ou trois fois le mélange dans le carburateur lors de la fermeture des clapets, mais de le garder provisoirement dans la chambre (non amovible) du poumon d’essence, monté entre le carburateur et la pipe d’admission. Le mélange ne s’engraisse donc plus aussi vite, ce qui entraîne une réduction de la consommation d’essence et une meilleure reprise à bas régime. Le poumon de reprise Conti est recommandé pour des carburateurs de grand diamètre qui ont tendance à s’engraisser à bas régimes. Il est par contre inutile avec un carburateur inférieur à 19.

Homologation sur route :
oui
Couleurs disponibles :
doré, argenté, bleu ou rouge