Cylindre 70 cm3 Polini Evolution LCVoici la fiche de présentation de cette pièce Polini, présente parmi les kits 70 (d.47,6) du catalogue de Scooter System. Nous vous proposons un descriptif technique, une photo ainsi que des liens vers les sites de vente en ligne qui commercialisent cet accessoire moteur adaptable.

Polini 9.6/10 289 10 réactions

Petite merveille de la maison Polini, cet ensemble cylindre-piston 70 cm3 High-End est l'un des meilleurs sur le marché. Ce cylindre en aluminium possède un échappement à barrette (contrairement à la version 2006 dotée d'un système moins performant "à booster") ainsi que 6 transferts. Un arsenal déjà bien rempli auquel vient s'ajouter la présence d'un piston mono-segment lui aussi en aluminium et doté d'un axe de 12 millimètres s'il-vous-plaît. C'est pourquoi la puissance est particulièrement importante à bas régime, permettant des démarrages explosifs. Bien sûr, il s'en sort également merveilleusement bien à haut régime sans pour autant rivaliser avec le dernier né de chez Metrakit, le Pro Race II.

Doté d'un traitement haut-de-gamme au Nikasil / chrome, il est assez résistant pour un cylindre High-End. Certains modèles comme le MHR Street Racer ont de quoi rougir. Avec une configuration de compétition complète, il permet d'atteindre les 21 chevaux au banc d'essai. Pour conclure, il s'agit de l'un des meilleurs kits 70 High-End du marché et de la meilleure pièce de chez Polini avec le Evolution III. Ses concurrents les plus sérieux sont le Malossi MHR Team, le Hebo Manston ou encore le Metrakit Pro Race II.

Homologation sur route :
non