Messages posté(e)s par Eroan
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Salut, pas de solution miracle non, une fois les boulons enlevés il faut forcer jusqu'à ce que ça sorte.
L'axe a peut-être été abîmé, ce qui rend son extraction plus difficile...
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Le 24/02/2017 at 12:24, dada65 a dit :
tu devrais trouver des visiere de casque ce vend séparement
Pas convaincu pour les trucs chinois de ce type... La pièce détachée n'est pas leur fort, ils vendent du consommable pas des produits à entretenir...
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il y a 4 heures, lamfight a dit :
Tu cherches quoi ? Tu vas me peter les couilles a chaqune de mes ventes ? Ta que sa a faire ? Vas t'amuser ailleurs je t'ai rien demander pelo.
Merci de rester cordial, s'il y en a un qui dépasse les limites ici c'est toi...
a+
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Problème de flotteur bloqué !
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J'aurai tendance à privilégier le couchage de l'entrée d'air plutôt que du pot...
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Commence par changer la bougie, elle n'a pas du aimer le desserrage involontaire !
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Le 16/02/2017 at 14:40, Marko a dit :
Un gars qui bosse a norauto est passe voir le scooter
aïe, fuis les mécanos de Norauto, ils sont tout juste bons à vendre des sapins à accrocher au rétroviseur intérieur...
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Le 21/02/2017 at 05:36, JulienS a dit :
j'ai acquéri un Yamaha Neo's
Aïe, ça fait mal ?
Le 21/02/2017 at 05:36, JulienS a dit :avoir plus d'accélération
Avec ce pot et un carbu de 17,5 un bon réglage de carburation + variation suffira.
Enfin au vu du kilométrage il peut aussi y avoir une bougie et un piston à changer, mais il faut démonter pour vérifier !
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Bah en alternative au Yasuni R tu as l'Artek K2 qui est très bien.
Pour le reste monte un variateur + embrayage Polini ou Stage6, même si ça te servira davantage à fiabiliser l'ensemble qu'à gagner des perfs...
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Salut, à mon avis tu ne trouveras personne qui roule avec ça.
Mais pas de raison que ça ne fonctionne pas avec un pot Racing et une carburation adaptée (19 mm).
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Le 16/02/2017 at 09:50, Romanesln a dit :
une MagPower Bombers 50cc
Haha, ils me feront toujours marrer avec leurs noms à 2 balles, ça me rappelle les scoots John Wayne...
J'aime bien le look par contre, style mini streetfighter.
Pour le débridage ça va être très compliqué car ils ne précisent pas du tout le type de moteur : https://www.asskprogress.fr/index.php/gamme-magpower/moto_bombers_50cm3_mini4temps-detail
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Ouh, il fait peur ton pavé de mots...
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Tu nous prends pour des chiens ou quoi ?
Tu débarques avec ton orthographe de CP et tu ne prends même pas la peine d'être poli ?
Sans parler de ta question qui comprend déjà la réponse...
Bref, merci de recommencer dans les règles de l'art ou d'aller voir ailleurs si on y est.
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Salut, il me semble que ça passe oui, à confirmer par des possesseurs de Keeway RY6 (il y en a sur le forum).
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il y a 2 minutes, Papps a dit :
Merci Eroan je vais faire ça ou changer fusible
Un fusible ça marche ou c'est grillé, s'il était grillé ça ne fonctionnerait tout simplement pas...
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Le 10/02/2017 at 11:15, Lodgic a dit :
55€ le pot je n'aurai pas confiance
Les vieux stocks de pot Ninja se vendent vraiment pas cher, je ne vois rien d'anormal personnellement.
Ce n'est pas le meilleur pot mais à 55€ ça vaut le coup, bien réglé ça le fera...
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Le 20/02/2017 at 14:11, fred82000 a dit :
si je me trompe pas sa sera montage par rotule cotes cylindre et par une pate que tu fixera au cadre cest tout simple
C'est bien ça oui.
Aucune difficulté, ça se fait très facilement, à l'époque tout le monde avait ça
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Le 19/02/2017 at 23:01, Melguesh16 a dit :
Problème : Pot Yasuni R rouillé
Problème : on n'est pas tes esclaves.
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Tu as refait tes réglages de variation et carburation suite au montage ?
tu étais déjà en 70cc avant ?
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Salut, c'est le diamètre de l'arbre ? Bizarre que tu aies 2 références différentes...
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Le 19/02/2017 at 12:25, Papps a dit :
d'où peu venir le problème
Problème de masse ou de court circuit.
Il faut vérifier le faisceau en commençant pour les commodos / le tableau de bord.
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Il suffit de trouver une référence adaptable.
OSRAM en fait.
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il y a 12 heures, erwan973 a dit :
le itraxx
Tu en parles comme si c'était un modèle connu mais c'est probablement une cochonnerie chinoise.
Donc aucune idée, on ne sait même pas si c'est du 2T ou 4T...
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non. Aucun intérêt.
Différence carburateur câble, starter auto, PHVA, PHBG, etc.
dans Admission et carburation
Posté(e)
Si ton scoot est en 50cc conserve le système de starter automatique oui, pas besoin de s'embêter