Ptyphoon74

Non, y me semble pas que le vilebrequin ait été changé ! Mais t'es en train de me dire que j'ai encore tout serré ? :o

Mon voyant d'huile s'allumait plus donc au bout d'un moment j'avais plus d'huile mais sans m'en rendre compte.. Donc j'ai serré à cause d'un manque d'huile..

Et j'ai oublié de préciser qu'il y a encore de l'huile et de l'essence :)

Salut ! Aujourd’hui alors que je roulais tranquille, il y a eu d'un coup un bruit suspect pendant 2 secondes (genre bruit métallique) dans le moteur je crois. Arrivé au stop, je veux redémarrer et là le scooter n'avait plus aucune puissance, comme si il était hyper lourd ! Il n'a ensuite plus tenu le ralenti et d'un coup s'est éteint complétement et depuis plus rien.. Je n'y connais rien du tout en scooter et j'aimerai si quelqu'un a déjà ce genre de problème ! Le typhoon date de 2012 mais le moteur à a peine 2500 kilomètres étant donné qu'il a déjà été sérré.. Voilà, merci d'avance, bonne soirée ;)

Ah ok, merci ;)

Pour le typhoon je ne trouve que le Giannelli Factory... Est-ce que tu penses que le Conti CHR V3 irait bien ? Car on m'en a dit que du bien pour les motos ( un pote en a un sur sa Beta et il en est bien content ) mais je ne sais pas si ses performances changent pour les scooters..?

Bon bah je verrai alors.. Merci beaucoup ! :)

Oui, j'ai vu qu'il y a beaucoup d'autres pots. Comme le LeoVince TT, il n'est pas trop cher et assez silencieux à ce qu'on m'a dit mais je ne sais pas si il se pose sur mon Typhoon car beaucoup se posent sur les anciens et pas les nouveaux... Puis je n'arrive pas à savoir quelles sont ses performances réelles :/

Ah d'accord. Désolé, je n'y connais vraiment et sur ce terrain là je comprends pas tout du premier coup. Merci de tes réponses :)

Oui ! Mais je ne veux pas d'un pot d'origine j'en ai déjà un.. J'en voudrai un du genre : LeoVince Touring ou bidalot S1R mais j'ai cru comprendre qu'après il fallait un certain nombres de réglages non ? :/

D'accord, et tu sais à peu près quelle vitesse ça donne après ?

Oui je sais bien, mais je voudrai savoir avec quel pot il y a le moins de réglages à faire.. ( si il en existe.. )

Bonjour, Je voudrai changer le pot de mon scooter ( piaggio typhoon d'année 2012 ) mais je ne sais vraiment pas lequel prendre vu que je n'y connais rien en mécanique. J'aimerai savoir quel pot vous me conseillez car je ne veux pas non plus avoir trop de réglages à faire par la suite vu que je ne sais pas si mon concessionnaire pourrait tout me faire... Je veux rester le plus possible en origine mais avoir quand même une bonne vitesse de pointe et si possible une bonne reprise. Je commence à m’ennuyer à 65-70 km/h.. -_- Merci d'avance :)