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crashman7z

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Messages posté(e)s par crashman7z

  1. merci, mais scooter système c'est mort il y à personne, et dans le milieu du run moins tu montre de photo mieux c'est...

     

    bon pour la suite j'ai oublier de signaler que mon cadre à changer depuis 2012 et que le nouveau n'est pas peint, et que prochainement il va y avoir voltmètre et compteur de température sur le scoot.

     

    un petit mot sur la team, c'est une team de spitro, du spitro, du spitro, et encore du spitro ^^

    en tous pour le moment 

    1 spitro en 94 big evo

    2 spitro en 86 bb

    1 spitro en 70 mhr team 2

    1 spitro en Stage6 racing 

     

    et a venir, 1spitro en 70 r/t,1 en 75 r/t et en 86 2fast

     

    a et j'oubli le mach gay piste en 50 doppler ^^

  2. mon dragscoot 100cc pour cette saison 

     

    kit mhr big bore 86cc

    vilebrequin Stage6 course 44

    pot 2fast 86cc

    allumage mhr

    bac mhr vl14

    pipe mhr 360

    carburateur koso 30 venturisé 32

    kad mhr

    pack mhr over range

    embrayage Stage6

    cloche Stage6

    prépa complète rse-racing, 21.8cv au rotro 

     

    pour ceux qui connaissait le nextro bigbore celui-ci a bien changer place aux photos ;)

     

    flash back ^^ salbris scooter power week end en juillet 2012 encore en nextro 

     

    post-11135-0-18011100-1363207244_thumb.j

     

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    ensuite modification de chassie je reprend le spitro de mon pote jerem70 pour périgueux octobre 2012

     

    post-11135-0-26688100-1363207453_thumb.j

     

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    post-11135-0-31088900-1363207510_thumb.j

     

    avec une petite peinture ^^

     

    post-11135-0-44004400-1363208031_thumb.j

     

    et les carénages pluie ^^ (oldschool)

     

    post-11135-0-26528800-1363207281_thumb.j

     

    ensuite salbris octobre 2012

     

    post-11135-0-62925700-1363207351_thumb.j

     

    et le scoot a l'heure actuel préparer pour l'open day's

     

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    meilleur temps en 2012 5.02s au 100m.

    résultat de l'open 5.35s au 100 m encore quelques réglages à voir.

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