PoulPy
Messages posté(e)s par PoulPy
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Salut, c'est bon j'ai changé des galets pour des plus léger et mis un ressort de poussé plus dur, le scoot marche niquel et le bruit du artek est vraiment bien :cool: Merci de votre aide !!
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Pasternak : Non, j'ai rien vu de marqué sur les galets.
HWP92 : Ben les ressort d'embrayage sont changés vu que j'ai changé l'embrayage... Et j'ai pas compris pourquoi tu me dis "si tu changes les galets et reste d'origine ça va pas le faire" je suis pas d'origine vu comme je l'es mis dans le post j'ai changé le pot.
Oui j'ai aussi marqué que j'ai enlevé la bride du variateur
Pour le changement de galets et de ressort de poussé je fais tous ça mercredi parce que là avec le temps c'était pas possible.
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Ok je prendrais un 60 alors :) merci de ton aide j'en avais marre de rouler à 50km/h avec un pot -_-
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Ok :D ben je le change demain en esperant que se soit bon !
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Non je l'es pas augmenter... Mais de sûr sa viendrait du gicleur ?
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Si j'ai mis les galets vendu avec le pot Tkr mais j'ai pas eux le temps de changer le ressort de poussé, sa pourrais venir de ça ? Parce que j'ai un ressort rouge Artek, il sera pas trop dur ?
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Salut à tous ! Voilà, aujourd'hui j'ai changé le pot et l'embrayage de mon scoot (peugeot tkr).
Dessus j'ai mis un embrayage Artek et ainsi que le pot Artek k2, sur le pot j'ai dégagé les deux bride.
Mais mon scoot n'avance pas, c'est à dire qu'il monte niquel jusqu'à 60km/h puis ensuite on entend le pot qui ne fait plus le même bruit et je redescends à 50km/h puis ainsi de suite....
J'espere que quelqu'un peu m'aider !!
*Et j'ai aussi viré la bride du variateur*
Merci et bonne soirée :)
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Ouais c'est vrai que sur un scoot rouge et blanc, le bleu donnera pas terrible... Sauf si tu veux faire un scoot bleu/blanc/rouge :p
Sinon, tu compte faire quoi aussi en rouge ?
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Pas mal ton zip :) sa rends sympa en plus les caches des clignotant en blanc, je suis !
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Salut ! Moi c'est Julien, j'habite sur Hyères (83), 17ans et toujours étudiant. J'ai un Peugeot TKR furious de 2008 (noir mate) que je me suis acheté hier, il est full origine donc je vais commencé à faire quelques petits changements dessus et pourquoi pas en faire un topic :).
Bonne journée à tous !
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Problème avec mon nouveau pot
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Non, parce que l'on m'as dit qu'avec la boîte à air d'origine il y a pas forcement besoin de changer le gicleur vu qu'il n'y à pas grand chose qui n'est pas d'origine aussi sur mon scoot.