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hk-26

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Messages posté(e)s par hk-26

  1. salut dessolé pour tout ce temps ou je n’était pas là .

     

    le Runner est prêt depuis un moment mais pas le temps de poster un message ou une petite photo du coups ce soir je profite pour revenir 5 min et vous récapituler tout ça .

    donc toute la jointure haut moteur a était  refait de A a Z pour être tranquille  donc plus de soucie a ce niveaux .

    le carburateur a était régler pour le moment sans cornet . je pense en prendre un chez cardy car la boîte à aire d'origine ne passe pas  .

    vous connaissez le diametre ? (carburateur 25 DO) 

    la roue arrière est une 10 pouce toujours faut que je trouve une roue et le diametre du tambour savoir si c'est du 110mm ou 140 mm 

    pour les feux j'ai pas reussi a trouver les branchement ..

    voilà photo et vidéo et venir :) 

    • J'aime 1
  2. COOL CE MONDE :aplus:

    promis je vous fait sa au plus vite mais le soucie c'est que mon carburateur j'ai pas de filtre a aire ni de cornet j'ai plein de troue c'est horrible :/ 

    BREF cette semaine je reçois joint haut moteur sa changera de mes balade de 5 min de peur de chauffer le moteur il fait -1 ici mais bon quand même :P et je reçois des des ? 

    RESSORT D'EMBRAYAGE !!! lol bleue rouge et vert si je me trompe pas malossi bien entendue .

    conseil et avis je prend tout ;) 

    J'ai pris les 3 couleur comme sa je pourrais avoir ce que je recherche le plus dans mes réglage la patate sans qui crie de dingue et sans troue :P 

    je vous tien au courant les gars merci de suivre mon projet tan attendue de ma part ça fait plaisir ;) :cool:

     

    • J'aime 1
  3. Salut les gars ,

    donc sa y  est j'ai ramener le scooter a la maison c’était un vrai bonheur :) c'est  une vrai bal perso je me suis pas ennuyer pendant le chemin lol 

    j'ai réveille le quartier  :ouf:

    oui il fait pas mal de bruit a chaque coup de gaz sinon rien ... ( du au faite que le carburateur et a l'air libre sans cornet ni rien)

     

    bref donc parlons peu ... concernant la carburation  quel cornet vous me consseillez j'ai pas de nouvelle les gars ?

    la roue je fais sa dans la semaine voir ce weekend on verra ..

    les joints haut moteur  j'en ai commander des neuf pour être tranquille si  ils sont mort on sais jamais pas de surprise .

    enfin pour venir au réglage j'ai l'impression qui peut montée dans les tours plus facilement si je lui fout des ressorts plus dur vous en pensez quoi ? ( les quels ? sachant que j'ai des galets 12g )

    ressort d'embrayage origine et de pousser blanc malossi il part déjà bien bien au démarrage mais .. lol 

     

    voilà cette semaine est passer très vite j'ai kiffer monté ce moteur et j’attends vos réponse pour la suite :cool:

     

  4. salut ;)

     

    voilà moteur remonté tout es ok les gars je vais bientôt pouvoir faire une vrai vidéo de la bête .

    j'ai tourner quelque minute et j'ai remarqué que sa fumé vraiment beaucoup donc joint de culasse mal plaçé ou pincé j'en sais trop rien mais je vais régler sa au plus vite .

     

    à part ça dans la semaine si je peux j'installe :

    cornet ou bonne boîte à aire   lequel ou la quel me consseillez vous ?

    et la roue 12 pouce de fly  pour être tranquille .

    et une béquille ne serai pas de refus :P

    franchement sa arrache le sol les gars :ouf::ouf:

    a plus

  5. SALUT , TOUT EST OK TOUT EST EN PLACE !!!

    feux qui fonctionne , démarre au premier coup de kick , tout est au top pour le moment .

    un passage en roue de fly 12 pouce sera effectuer j'ai tester avec la 10 pouce c'est trop sa lève tout le temps ..

    pour info j'ai fait un 100m avec le scooter c'est une vrai bal sa lève tout seul c'est vraiment très très nerveux :socool2:

     

    mais bon c'était trop beau tout ça faut bien une m*rde ..

    la pompe à eau est morte les gars :(

    du coup je vais voir pour la changer la j'ai déjà la nouvelle oui je suis rapide lol .

    donc si je peux retirer  la pompe sans ouvrir le bas moteur c'est l’embellie sinon je l'ai dans le c.. clairement 

    donc demain espéreront les bonne nouvelle :cool:

    • J'aime 1
  6. salut tout le monde voilà je viens donnez du nouveau encore aujourd'hui :aplus:

    moteur monté  le premier démarrage a était effectuer ,:ouf:

    passage en frein trambour effectuer ,

    câble de frein et d'accélération monté ,

    manque plus que les bon branchement pour les feux fonctionne et tout est ok !

    Citer

     

    je poste les photos et vidéos ce soir si j'ai le temps :cool::cool:

     

    • J'aime 2
  7. voilà quelque photo pas grand chose mais c'est déjà ça .

     

    IMG_1773.JPG

    FullSizeRender.jpg

    IMG_1778.PNG

    j'aimerai mettre l'allumage sur le faisceaux de mon runner .

    vous en pensez quoi sachant que j'ai 6 files et 3 files a la sortie de l'allumage

    vous s'avez les quels font quoi ?  

    sa m'aiderai vraiment beaucoup merci .

  8. bonjour ,

    voilà je viens redéposer mon projet pour un montage de 172 malossi sur une base de 50 .

    donc tout simplement je devais le mettre sur mon stalker mais trop de complication du coup place au runner qui sera beaucoup plus facile et simple a realiser donc voilà je vais vous donner ma configuration du 172 j'aimerai avoir des avis et des conseils merci .

    -bloc 125 lx 2 temps

    -cylindre piston malossi 172cc

    -vilebrequin polini (d’après le vendeur)

    -carburateur 25 dell orto sarter manuel

    -variateur malossi .

    -ressort de poussée blanc malossi

    -ressort d'embrayage origine

    -bac vl13 malossi

    donc voilà c'est déjà pas mal a première vue enfin je l’espère lol

    Maintenant j'aimerai avoir quelque conseil etc niveau montage

    est ce que j'aurais besoin : du balancier ou pas du lx 125 ?

                                                du faisceaux 125  pour garder mes feux etc

                                                ou je peux garder celui de mon 50 et faire un racordage avec un domino des 3 fils ?

                                                faire un squish est de combien ? 1MM on m'a dit mais je veux être sur !!!

    voilà si vous voulez des photo je vous en metterai pour le momment j'ai le moteur le scooter rien est monté sur le 50 mis à part le moteur qui est complet est lui par contre pret a être monté lol

    voilà donnez vos avis laissez des coms des conseil etc je serais souvent la pour répondre donc voilà merci a vous les gars .                                                                                                 

     

    707.JPG

    708.JPG

    728.JPG

    • J'aime 1
  9. Merci c'est cool ;) 

    euh oui vaut mieux lol 

    le joint spy souinte ? Lol desolé je comprends pas tout ce langage .. 

    Si il fuit ou mal emboité quoi ? Si c'est le cas je le change directe ou je le replace ? 

    Ensuite niveau km je sais pas dutout le compteur a casser .. 

    Il affiche 4500km c'est un 2012 donc bon il doit avoir sa sauce je pense lol 

    sinon je vais installer un kit top bleu mois prochain ça devrai régler mes soucie ? 

    Quans je met du liquide sa fuit quand je roule pas le lendemain tout est par terre je comprends plus rien la je pense tout le haut moteur et a revoir la !! 

    bizarre quand je roule pas de fuite .. Juste l'eau qui est sous pression . 

  10. Du br8 ou br9 logiquement

    pompe à eau qui a était refair dernièrement . 

    Le joint de culasse a peut être pas était changer ... 

    J'ai le bidon de liquide qui ma lâcher aussi je trouve sa bizarre vue que le scooter monte en pression comment ça se fait je comprends pas ? 

    Que pourrais être la cause de tout ça :/ 

  11. salut ,

    j'ai un runner pot yasuni R ressort jaune leovince galets 4.8 g si je me trompe pas .. gicleur principal 70 .

    donc voilà le scooter prend ses tours quand il veut c'est un peu sa  .. mais a chaud c'est une vrai merguez il a des énorme troue ..

    sachant que a froid il est au top !

    et a chaud un gros troue et ne prend ses tours que après être lancé sa peu evenir de quoi ?

    J'ai regarder carburateur embrayage courroie tout a l'air nikel je ne comprend pas et pourtant normalement c'est gicleur 65 68 mais la j,'ai l'impression d'être pauvre enfin vraiment bizarre l'histoire

    si quelqu'un pourrais m'aider sa serais cool merci ;)

  12. récuperer tout sur le 125

    Faisceaux commodo pour feux klaxon et

    clignotant

    Si tu le trouv emou au démarrae

    Tu a des variateurs pour c es engin la comme embrayge et voir un cdi améliorer

    Bon j'espere que je vais pas trop galerer dNapres un amis expérimenter la dedant il ma dit que c'était un tres bon projet mais quI faudra être patient etc..

    Pour le démarrage je me soucie pas de ça je pensai lui mettre des galets plus léger des ressorts plus dur et une courroie neuve ..

    Je pense un gicleur un peu plus gros sera essentiel pour ces réglages la et voilà

    Pour le momment tans que le moteur n'est pas monté est ne démarre pas je suis pas très tranquille dans ma tête :ppp

    Mais bon quand tout sera ok je pense que cava être tres tres cool :)

    Le projet commence des mercredi prochain dans l'après midi si tout va bien

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