Messages posté(e)s par !!SRX!!
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salut, ah ok merci qu'a même mais moi on m'a dit que c'était sûrement normal qu'il falais que je remonte le monteur que je mette de l'huile tout que je fasse tourner la moto un peu et sa aller se débloquer normalement
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Salut à tous j'ai remonter mon bas moteur euro 2 tout tourne bien sauf le barillet de vitesse que j'arrive pas à faire tourner (il tourner très bien moteur ouvert ) j'ai déjà démonter remonter toujours le même problème c'est normal ou sinon c'est dû à quoi ? Merci
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oui bien sûr je ne connais pas les km parcourus par chacun en un an, mais pas loin de 10000
bon en bref la barikit piste sur mon kit est bien ou pas ou le vilebrequin est nul ou je peux le prendre sans risques ?
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Un vilebrequin est censé tenir beaucoup + qu'un an. Faut parler de kms, mais ça doit en théorie durer + de 40000 kms.
on tourne en rond en bref le barikit piste celui la http://www.dam-sport.net/vilebrequin-barikit-piste-derbi.html?utm_source=scooter-system irais bien avec mon 70 airsal en alu bi segment sur euro 2 ? Il tiendra bien et ce vilebrequin est bien et fiable en gros je lâchete ou pas ?
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si tu la vends oui pas de souci
mais l'ai monté 2 barikit sur des derbi une en 80 top fonte l'autre 80 airsal, ils ont tenu 1 an tous les 2
oui aprer je le c'est qu'il est solide 1 an c'est pas mal le cylindre tiendra même pas 1 an si tout va bien .. Mais si le Jasil est vraiment vraiment solide je prend lui mais pour mon 70 ça va aller très bien le barikit j'ai passé l'âge de maltraiter les moto je roule souvent tranquille
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je sais que celui la est le top mais le barikite piste celui là irais bien avec mon kit ? Il va le supporter largement non ? Celui la (30e moins cher presse sachant que la ma moto est vendu une fois remonté .. ) celui la :http://www.dam-sport.net/vilebrequin-barikit-piste-derbi.html?utm_source=scooter-system
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Pour différencier un €2 d'un €3 c'est simple, au niveau du cylindre:
- s'il y a une durite entre la pompe à eau et le cylindre c'est un €2
- s'il n'y en a pas (l'eau passe par les carters) c'est un €3
En bons vilebrequins pour Derbi E2 je peux te proposer:bonjour, oui je sais, et mon moteur est bien un euro 2 ...
quel vilebrequin me conseiller vous de ces 2 vilebrequin ? (euro 2 kit 70 airsal )
http://www.dam-sport.net/vilebrequin-barikit-piste-derbi.html?utm_source=scooter-system
http://www.dam-sport.net/vilebrequin-jasil-evo-ng-derbi-euro2.html
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C'est pas compliqué, si ton moteur est un euro2 prend euro 2 si c'est un euro 3 prend euro3, on s'en fiche de drd racing.
Tu es sûr que ton moteur est un € 2?
Bien sur que mon moteur est un euro 2 mais dans montage sur tout est avent 2004 je me doutais que c'était pas grave mais je voulais un confirmation je vais pas me lancer dans le montage d'un vilebrequin sans savoir si mon moteur est un euro 2 sinon il va y avoir complication mdr ... sinon le vilebrequin va tenir le 70 airsal mais si je veux monter un plus gros kit il tient bien le vilebrequin le bidalot que j'ai pris il y a pas de problème ? Merci
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Commande tout sur le même site
Oui mais le vilebrequin est bien pour euro 2 et 70 airsal et c'est le même que (tu) ma montre ? Car chez dam sport il est pas cher .. Mais dans montage sur il y a pas drd racing 2005 c'est tout le temps avent 2004 mais c'est rien je pence mon moteur c'est un euro 2 aussi ... Non ? Oui je prendrais tout sur le même site t'inquiète pas merci
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Le bidalot me tente bien c'est le même celui la ? http://www.dam-sport.net/vilebrequin-bidalot-replica-derbi-euro2.html et sa http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/moteur/roulements-et-spy/kit-roulements-c4-joints-spy.html La commende serais bien (euro 2 ) 70 airsal alu
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si tu as ton vilebrequin d'origine et que tes roulement sont ok, laisse tout comme c'est.. sérieux sa tient t'inquiète pas
j'ai vue plus de vilebrequin MHR, barikit, most ect.. foiré , que des origine qui tiennent sans souci
salut et merci oui je sais ta raison quand on y réfléchit mais mes roulements et mon vilebrequin commence à avoir beaucoup de km faut que e le change c'est pour sa
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Salut et merci ouai je vais mettre des c4 mais le vilebrequin le barikit piste est pas cher et bien non ? J'ai mis un embrayage metrakit
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Salut a tous !! sur ma drd racing de 2005 (euro 2) j'ai mis un kit 70 airsal en alu bi segement je sais plus son nom avec yasuni r2 carburateur 21 ....
Comme vilebrequin et roulements et joints spy c'est bien sa? :
http://www.dam-sport.net/vilebrequin-barikit-piste-derbi.html
en roulement :
http://www.dam-sport.net/roulements-et-spy-c3-pour-derbi.html
ou
http://www.dam-sport.net/roulements-et-spy-polini-racing-derbi.html
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Ouais je vais la changer et je vais voir mais pourquoi il reste allumé et setent quand j'accélère ?
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salut a tous !!
j'ai un pgo big max et genre quand je roule longtemps (20 min ce qui est pas non plus énorme) quand je coupe le contact mon scoot reste alummer et quand j'accélère il se coupe et fais des retours de flammes il y a pas de flammes qui sort jute le son , quand je roule pas longtemps il se coupe normalement et sans retours de flammes ...
Et de plus des fois quand j'accélère un peu et que je déccelere il fait le son léger du retours de flammes ....
Tout ces délires de retour de flammes il le fait avec nimporte quel pot j'ai un yasuni il le fait et avec l'origine aussi .
Piston cylindre neuf ...
je trouve que le scoot chauffe beaucoup et vite et que les gaz qui sorte du pot sont super chaud comparer a mes collèges , mon père dit que c'est normal sa dépend des scoot surment et pour l'autre délire de retours de flammes il pense que c'est l'allumage ... moi j'ai penser cash a le bougie ..
merci a tous pour votre aide !!
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Magnifique ce moteur ! propre continue comme sa !! Et au fet tu a pas répondu à mon mp
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vraiment lourde cette moto :love:
magnifique travail , continu comme sa :)
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Ha ok parfait merci =)
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Hum, regarde ici les magasins moto en Andorre : http://www.andorramania.com/boutiques-auto-moto-accessoires-andorre.php
Malheureusement rien pour du 50cc :/
oui mais pas des magasin specialisé je veux dire mais j'ai entendu parler par un pot a moi qui aparament un pot a lui saurait qu'il y a un magasin avec quelques pieces pour 50 du genre quelque cylindre vilebrequin et tout quoi pas énormement mais pas mal .. du coup j'aurais aimer avoir confirmation par quelqu'un qui y est aller ...
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Non c'est pas moi qui l'ai fait c'est gxs un kit sur mesure avec l'accord de 2win et damsport pour porter leur marque donc unique ^^
ha ouai car sa m'interesse beaucoup pas ce style je veux dire par rapport au couleurs et au marques mais un beau kit deco quoi tu la payer combien ?
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salut a tous,
je vais pas tarder a aller au pas de la case avec un pot et j'ai besoin d'un vilebrequin euro 2 pour kit 70 est-ce que vous pensez que j'en trouverais la bas ?
et vraiment moins cher ?
merci =)
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cool il me tarde vraiment de voir tout monter !! elle va tuer !!
et le kit deco que tu a mis c'est sur mesure mais c'est toi qui la fet ?
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A l epoque c était tolere la vente des kit 70 chez les pro
Maintenant c es interdit en france
Dopnc tous les site vpc de pièce de scooter situer en france ne vende pas de kit 70 mais la becanerie si car on cree un 2 eme site atlec racing basse en europe pour en vendre
ha ok ... donc mon pro est hors la lois pasque les kit sont dans les vitrines les pot exposer pour qu'on les voient de dehors ...
il peut être dans un belle ***** alors
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c'est pas bien compliqué de trouvé des pieces sur ce site , tu entre la marque et le model de ta machine , le tri se fait tout seul .
seul bemol (en ce qui me conserne) il y a pas de kit 70 ou + , surment par ce que le site est situé en france .
C'est interdit en france la vente de kit 70 et tout ?
parceque chez mon pro y'a des kit 70 ....
Problème barillet de vitesse
dans Variation et transmission
Posté(e)
Up ! Merci