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gaelelo

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Messages posté(e)s par gaelelo

  1. Me revoilà , bon après plusieurs essaie avec mon carburateur et m'étant apercu que l'aiguille netait pas d'origine j'ai demander a un amis qu'il me prête un carburateur , chose fete je les essayer un autre soucis arrive , pour démarrer le scoot je doit boucher l'ariver d'air presque à fond

  2. Bah pour ton cylindre, vérifié tout simplement qu'il n'est pas de griffure n'y de rayure sa serait déjà pas mal :)

     

    Je suis d'accord qu'il soit d'origine mais le soucis changé un piston c'est bien mais si le cylindre ne suit pas sa ne sert à rien donc autant vérifié pendant qu'il y est et qu'il soit sur de pouvoir roulé tranquillement :)

    Non le cylindre n'a rien d'anormale a la vu et au toucher

  3. La solution à déjà été donnée : il est d'origine, donc le mieux et de remettre les réglages d'origine, parce que "full blanc" si tu met du Malossi ou du Stage6 même si les deux sont blanc, la dureté n'est pas pour autant la même.

    Tiens : http://www.easyparts.fr/showdrawing/10739/96619/SW/0-4019-1-m601-m10593-m10734-m10739-s18442-d96619/Clutch.html

    Galets : numéro 8

    Poussé : numéro 27

    Embrayage : numéro 20

    Sinon va en concession  ;) .

    Lol je vois que les temps on changer , merci à toi

     

    Pour ta question sur la pièce, regarde sur le schéma juste avant, tu verras si c'est bien monté sur ton scoot.

      
    Salut à toi , pour mon cylindre tu veu que je vérifie quoi? Pour ce qui concerne mon carburateur je vais le renettoyer on Véra merci à toi
  4. Ré a tous alors j'ai fai un test sans l'échappement ça change rien , j'me pose une question , derrière le variateur il y a une pieces avec des petit roulement et avec une poulie qui vien sur une petite pieces qui elle est en contact avec le démarreur , est ce que c'est normal que quand je démonte mon variateur cette pieces de dissocie?

  5. Bonjour à tous , mon soucis est que mon scoot ( next génération)

    a un bon démarrage mais roule qu'à 40km en descente . Ma configuration , cylindre piston origine, carburateur 12 avec baa origine, gicleur de 85 , galet de 4gr variateur et embrayage origine avec ressort de poussée noir et d'embrayage rouge un truc ne va pas mais quoi?

  6. personne d'interresser? , voici quelque photo du taf d'aujourd'hui , le cylindre n'a rien mais en revanche le piston... :| , l'embiellage est un metrakit qui pourrais me dire kel model estce que c'est et si il est fiable savoir ce ke jpe lui mettre dans la tronche :lol: dessus c'est ecri 06 metra kit

    j'ai retrouver un petit ressort dans ma BAC qui saurait me dire si il setai a sa place ou si il navait rien à faire la merci d'avance

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  7. salut a tous , me revoila après deux ans environ avec un nouveau projet , je souhaiterai refaire ma rs que j'ai acheter il y a environ 1 an et demi et avec lakel j'ai du rouler 10 minute lol pour commencer je vais m'attaquer au moteur , un bon nettoyage , changement des segment et joint haut moteur , changement disque d'embrayage , surment un nouveau carburateur ,pour le reste on vera comment ce deroule le projet de retauration , en ce qui concerne l'esthetique , il y a énorment de taf je ne sais pas encore ce que ja vais lu faire seul l'avenir me le dira ;) voilà j'espere avoir quelque membre qui suivront ce projet merci d'avance ;)

     


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