gaelelo

Ok Jvai essayer

Me revoilà , bon après plusieurs essaie avec mon carburateur et m'étant apercu que l'aiguille netait pas d'origine j'ai demander a un amis qu'il me prête un carburateur , chose fete je les essayer un autre soucis arrive , pour démarrer le scoot je doit boucher l'ariver d'air presque à fond

Ok pas de soucis

Ok bon ben je vais m'acharner la dessus merci à toi

Non le cylindre n'a rien d'anormale a la vu et au toucher

Salut à toi , pour mon cylindre tu veu que je vérifie quoi? Pour ce qui concerne mon carburateur je vais le renettoyer on Véra merci à toi

Ré a tous alors j'ai fai un test sans l'échappement ça change rien , j'me pose une question , derrière le variateur il y a une pieces avec des petit roulement et avec une poulie qui vien sur une petite pieces qui elle est en contact avec le démarreur , est ce que c'est normal que quand je démonte mon variateur cette pieces de dissocie?

Le cylindre je c pas mais le. Piston jlai changer lol il est neuf j'ai une bonne compression

Mon concess me di ke ça peut venir de mon cylindre si c un premier prix

. Depuis quand une prise d'air au pot réduire la puissance lol jvai essayer mais bon lol

plus de bride , poids galet de 5gr piston, clapet , pipe neuve gicleur de 85 baa origine et ressort embrayage full blanc

Lol bon pour mon cas je suis maintenant en full blanc rien ne change ... Le moteur ne gueule pas il me fais juste un trou a 20 km/h et après reste bloquer à 35

Je sui ton poste j'ai le même soucis avec un next

Courroie neuve , pour les pieces origine , encore faut il les avoir lol, Jvai essayer en full blanc on verra et galet vous me conseiller quoi?

Bonjour à tous , mon soucis est que mon scoot ( next génération) a un bon démarrage mais roule qu'à 40km en descente . Ma configuration , cylindre piston origine, carburateur 12 avec baa origine, gicleur de 85 , galet de 4gr variateur et embrayage origine avec ressort de poussée noir et d'embrayage rouge un truc ne va pas mais quoi?

Ok je vous fais sa tout taleur

Personne?

Bonjour à tous voilà je viens de racheter un next, le souci est que rien de vu est bien fai trop de bidouillages , je voudrais savoir a quel marque correspond le HL sur le variateur et la cloche d'embrayage Merci

MERCI A VOUS, serieusement je sais pas par ou commencer sur mon projet , jais pas mal de frai à faire donc au temps en profiter pour faire une belle configuration après une chose certaine je touche pas au vilebrequin

personne d'interresser? , voici quelque photo du taf d'aujourd'hui , le cylindre n'a rien mais en revanche le piston... :| , l'embiellage est un metrakit qui pourrais me dire kel model estce que c'est et si il est fiable savoir ce ke jpe lui mettre dans la tronche :lol: dessus c'est ecri 06 metra kit j'ai retrouver un petit ressort dans ma BAC qui saurait me dire si il setai a sa place ou si il navait rien à faire la merci d'avance

salut moi c gael j'ai 26 ans , je viens ici pour un projet sur une rs50 de 96 ;) jespere faire bonne impression mdr ;)

salut a tous , me revoila après deux ans environ avec un nouveau projet , je souhaiterai refaire ma rs que j'ai acheter il y a environ 1 an et demi et avec lakel j'ai du rouler 10 minute lol pour commencer je vais m'attaquer au moteur , un bon nettoyage , changement des segment et joint haut moteur , changement disque d'embrayage , surment un nouveau carburateur ,pour le reste on vera comment ce deroule le projet de retauration , en ce qui concerne l'esthetique , il y a énorment de taf je ne sais pas encore ce que ja vais lu faire seul l'avenir me le dira ;) voilà j'espere avoir quelque membre qui suivront ce projet merci d'avance ;)