XspeedfightX94

Mes galets d'origine étaient de 8g je crois !

Le carburateur se débride sur peugeot ? J'avais entendu dire que non... 5g pour un speedfight c'est super léger, ça me parrait bizarre qu'ils aient fournis des galets pour speedfight qui ne conviendraient pas pour le mien.

Bonjour, J'ai un speedfight 3 AC débridé variateur et je viens de faire poser un pot leovince zx-r avec les galets (6,2g) et les ressorts (jaune) fournis avec. J'ai aussi changer ma courroie d'origine pour une Malossi X-special belt. Et depuis la pose des pièces, le scoot a du mal à bien se lancer avant 20 km/h, je patine et en pointe je dépasse difficilement 70km/h. Après quelques recherches j'ai vu qu'il fallait faire un petit rodage de la courroie et qu'une perte de patate et de pointe était normal et que ca disparaitrait au bout d'environ 100,150 km de rodage. Vous me confirmez ça ? Merci d'avance

Ah bon ? Je savais pas... Dans ce cas là il vaut mieux que je reste sur des galets d'origine ? Ils font combien de gramme ceux d'origine ? 8g non ?

Excusez moi d'intervenir dans une discussion qui parrait terminée depuis longtemps mais j'ai aussi un speedfight 3 AC débridé variateur et tout d'origine mais j'ai une bon manque de pêche et j'ai du mal à dépasser les 60 compteur sur du plat... J'ai regardé mes galets et ma courroie et ils semblent tous les deux bien usés ! Je comptais partir sur des galets malossi 6g et une courroie malossie X-kelvar. Ca vous parrait adapté ou pas ? Parceque j'ai un pote qui me conseille de prendre des 5,1g mais ca me parrait léger pour du peugeot... Merci d'avance